[VW]-[Golf 3] etriers de freins

[Stiv179 0]

Tt d'abors rebonjour a tout le monde .Car cela fait un sacré petit bout de temps que je n'ai plus rien posté içi (déja que j'avais pas posté grand chose a mon arrivée ) Je suis rester tout un moment sans revenir sur le net et aussi un long moment sans m'occuper de ma voiture...

Mais cette fois ça y est j'ai recommencé a refaire deux ou trois (trés) petites choses . J'ai du renoncer a la rabaisser pour cette année car j'ai eu assez bien de frais dérnierement(pare brise , gros entretien...) mais par contre j'ai profité de mes vacances pour reparer mon siége passagé qui était cassé depuis un long moment déja et c'est vraiment pas rien de remplacer ce satané cable !

Aujourd'hui je me suis attaqué a la peinture de mes tambours de frein arriere et a mes etriers avant ...

Et c'est içi que j'ai besoin de vos lumieres

Car pour chercher la facilité plutot que de me retrouver coincé avec ma voiture je suis aller chercher des etriers en démolition.

Je vous raconte pas l'état
https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=11743641

Bref j'ai commencé a en demonter un et j'aimerais savoir ce qu'il faut remettre comme graisse sur l'axe de cette piece car pour l'instant c'est plutot de la crasse qu'autre chose

https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=11743641

Voila merci d'avance et je vais arreter là mon mini roman

[TSW11 0]

perso, je mets de la graisse graphitée (elle est grise métallisée), ça tient bien dans le temps, c'est bien + performant que la graisse de base (rouge ou jaune souvent) tout en restant très abordable en tarif.

[dracu 0]

au boulot , sur les bras des depanneuse on met de la graisse lithium il me semble , c'est d'ailleurs ce que j'avais mis sur mes etriers quand j'avais fait les plaquette sur mon tdi

[Stiv179 0]

J'ai retrouvé dans mon bazar de la graisse cuivrée ; Est ce que ça peut aller aussi ça ?

Si pas c'est pas grave j'ai aussi un fond de graisse graphitée ..

Merci pour vos reponces en tt cas ; aujourd'hui je vais mettre la peinture sur mes tambours de frein , ensuite je m'y remmettrai sur les etriers.

[TSW11 0]

la cuivrée, je ne connais pas son utilisation préconisée. si tu as un fond de graphitée, là au moins c'est du sûr.

[Stiv179 0]

Merci , je vais suivre ton iddée pour la graisse , vas pour la graphitée


Sinon j'en ai fini avec mes tambours de freins....

Avant c'était ça
https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11743641

Maintenant c'est plutot ça
https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11743641

Y'a plus qu'a retirer le tape et remettre les roues.


Les etriers ce sera pour la semaine prochaine

[Astil 0]

Tu pouvais tout peindre en noir Nickel ca leur fait une nouvelle jeunesse

La graisse cuivrée c'est ce qui est utilisé en permanence en centre auto

[Stiv179 0]

Ben oui j'ai hésité mais comme le livre ou j'ai pris mes renseignements masquait cette partie je me suis dit qu'il devait bien y avoir une raison et je n'ai pas cherché a comprendre .

Enfin aprés le noir pour l'arriére je vais passer au gris argent pour l'avant.

D'ailleurs en passant a ça ce fameux livre me conseille aussi de ne peindre que les parties visibles de l'etrier en laissant les autres sans peinture .... .

Tant qu'a faire ce serait pas mieux de tt repeindre ?

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C'est quoi ce livre? Tu peux peindre tout l'extérieur, l'intérieur oui c'est pas conseillé pour la sur épaisseur.

[Stiv179 0]

C'est HAYNES ***** : Le guide du ***** et de la personalisation auto.

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Ok

[Stiv179 0]

Ok oui , c'est vrai que c'est loin d'être LA bible .....

Donc je sort

[Astil 0]

Mais non

[TSW11 0]

avec haynes et la RTA on arrive à se débrouiller