CHOCO1111 0 Posté(e) le 19 février 2009 de rien c et normal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sponge 0 Posté(e) le 19 février 2009 il est ro cool le choco Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 19 février 2009 en tout cas ça accroche grave, rien à voir avec mes savonnette. y'avait plus de sculptures à l'intérieur, à l'AV, à cause de mon cardan AVD qui était HS et qui me faisait un train ouvert. le pneu commençait même à peler à certains endroits. Dire que j'ai fait La Tour du Pin-Miribel en 26 min avec ça il y a 1 mois (de jour) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franph2 0 Posté(e) le 20 février 2009 TSW a écrit: Dire que j'ai fait La Tour du Pin-Miribel en 26 min avec ça il y a 1 mois (de jour) Tu roulais normal, je vois pas ou est l'exploit Tu avais une TT devant toi, par prudence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 20 février 2009 y'a pas d'exploit, de nuit et sans plaques ni Subaru bleue, ça doit se faire en 20 min avec la Gora. pas trouvé de TT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 9 mars 2009 la loose continue. un micro-éclat sur le pare-brise à 1mm du joint de bordure, et hier tout fendu sur bien 30cm. et la roue AVD qui va surement pas tarder à se barrer dans une courbe : ça vibre comme si c'était voilé mais seulement en fort appui en virage à gauche, sinon on ne sens rien le reste du temps et la caisse roule droit. Je sais pas d'où ça vient et j'ai pas le temps de chercher donc on va prier pour que ça tienne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel Spirit11 0 Posté(e) le 9 mars 2009 La loi des séries, moi, Chris, toi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 9 mars 2009 Courage mon lolo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 9 mars 2009 pfffffffff, marre des bagnoles, stronul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dracu 0 Posté(e) le 9 mars 2009 change pour une renault pour voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 9 mars 2009 djà testé 2 fois, stronulossi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sin 0 Posté(e) le 2 avril 2009 Comme c'est tout mimi le carbon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
chrisbru1 0 Posté(e) le 2 avril 2009 Ca fait pas trop Darkvador. Sinon le carbon c'est sur c'est booooooooooooo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujax1 0 Posté(e) le 2 avril 2009 eh ben je me demandais quand t'allais donner des news ??? et niveau gain ca donne quoi cette bmc?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 2 avril 2009 ça fait du bruit car pas de place pour mettre le BOA. certains me demandent parfois si j'ai mis une ligne. quel gain ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steph84211 0 Posté(e) le 2 avril 2009 Alors ce passage chez ATH ca a donné quoi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujax1 0 Posté(e) le 2 avril 2009 steph8421 a écrit:Alors ce passage chez ATH ca a donné quoi? quoi ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 2 avril 2009 il y aurait il des cachoterie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sponge 0 Posté(e) le 2 avril 2009 me semble t-il Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CHOCO1111 0 Posté(e) le 2 avril 2009 Pourtant entre nous Moi je savais je lui ai meme dit que sur du 15 ca craint Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 3 avril 2009 j'en parle pas car j'en suis pas content, ça évite d'en dire du mal. en résumé, j'aurais dû aller en belgique. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spliffman211 0 Posté(e) le 3 avril 2009 TSW a écrit:j'en parle pas car j'en suis pas content, ça évite d'en dire du mal. en résumé, j'aurais dû aller en belgique. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franph2 0 Posté(e) le 3 avril 2009 TSW a écrit:j'en parle pas car j'en suis pas content, ça évite d'en dire du mal. en résumé, j'aurais dû aller en belgique. Tu as perdu 30 cv au lieu d'en gagner 30 C'est plus sécurisant pour toi, ça te permet de rouler moins vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujax1 0 Posté(e) le 3 avril 2009 a ce point la ....??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steph84211 0 Posté(e) le 4 avril 2009 TSW a écrit:j'en parle pas car j'en suis pas content, ça évite d'en dire du mal. en résumé, j'aurais dû aller en belgique. Que c'est il passé? mp si tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GIGI11 0 Posté(e) le 4 avril 2009 degue pour toi en plus quand tu vois le prix qu'il t'annonce Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pingouin Turbo 0 Posté(e) le 4 avril 2009 TSW a écrit: Une boite a chaussure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Comme dit + haut, j'ai rien à en dire, par MP ou sur le forum. ManuATH m'a contacté par MP, ce qui montre son implication dans la satisfaction de ses clients, ce qui n'est déjà par rien par les temps qui courrent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Pingouin Turbo a écrit: Une boite a chaussure assez encombrante et bruyante Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pingouin Turbo 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Faux mettre un boa, ca attenue le bruit d'aspirateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Pingouin Turbo a écrit:Faux mettre un boa, ca attenue le bruit d'aspirateur j'ai pas le passage, c'est la boite CDASP12, pas la SP09, elle est + longue de 5cm donc ça rentre tout juste en comprimant le raccord plastoc entre le DM et le moteur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franph2 0 Posté(e) le 6 avril 2009 En dessous de 2000 tu as fachement perdu de puissance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Ca te vas pas? Tu avais demander dans les 205cv? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 galère du jour : Citation : Volkswagen France SA Service relations clientèle Volkswagen 11 avenue de Boursonne BP 67 02600 Villers Cotteret Objet : Lettre de mécontentement Madame, Monsieur, Fidèle de la marque VW depuis toujours, je rentre à l’instant de ma concession Volkswagen, et je tiens à vous faire part de mon mécontentement suite au remplacement de mon pare-brise. La semaine dernière, je me suis rendu dans la concession Volkswagen xxxxxxxxxxx située xxxxxxxxxxxxxxxxxx pour y prendre rendez-vous afin de remplacer mon pare-brise fendu suite à un éclat. Après une création de dossier difficile car mon N° de chassis renvoyait l’information qu’un ancien propriétaire avait laissé des dettes à votre entreprise, le rendez-vous a finalement été pris pour ce matin (le N° de chassis a été rentré avec une modification, en retirant un des trois Z et en ajoutant un point à la fin (voir copie facture jointe)). J’ai bien spécifié que je voulais un pare-brise avec bande pare-soleil dégradée intégrée, comme c’était le cas sur le pare-brise fendu. « Pas de problème ». Ce matin donc, je laisse mon véhicule au Service Carrosserie. Je dois le récupérer à partir de 16h30 car il sera sûrement terminé avant midi, mais la colle doit sécher. OK, je repars chez moi, serrein, car le réceptionniste Carrosserie semble sympathique. Je reviens donc chercher ma Bora à 17h, mais après avoir réglé la facture de 453,83€, le réceptionniste Carrosserie revient avec ma voiture, la gare, me rend les clés et me dit « au revoir ». D’habitude, pour des réparations mécaniques, le réceptionniste Atelier m’explique toujours les travaux effectués, mais là non. Au moment de partir, je constate que le pare-brise est un modèle totalement uni, sans bande pare-soleil. Ensuite, je vois un défaut dans la partie gauche en bas. Même si ce n’est pas gênant dans le champ de vision, le pare-brise NEUF a bel et bien un DEFAUT. Je n’arrive pas à l’enlever ni avec l’ongle ni en l’humidifiant, de l’intérieur comme de l’extérieur. Je demande à un membre de l’équipe mécanique qui passait par là ce qu’il en pense et il constate comme moi que le défaut semble être « dans la masse ». Enfin, le capot moteur a une drôle d’allure : normal, il est juste reposé, sans être verrouillé en position « fermée » alors que les clés m’ont été rendues et que je suis censé être en train de rouler. De plus il est recouvert de morceaux de caoutchouc, ainsi que la baie de pare-brise et mon tableau de bord. Je retourne à l’accueil et demande à voir le réceptionniste Carrosserie qui m’a ramené ma voiture. Il arrive au volant d’une Golf V blanche fraîchement lavée. Il en descend, revisse l’antenne, puis je lui demande pourquoi le pare-brise de ma Bora n’a pas la bande pare-soleil. Il me répond que c’est suivant le N° de série, que si je l’avais auparavant ce n’était donc pas normal et qu’il n’y peut rien. Bizarre quand on sait que l’ancien réceptionniste Carrosserie, pour le même cas pour mon ex Golf IV TDI 100 m’avait demandé si, justement, je voulais la bande pare-soleil ou pas. Il me dit encore que comme j’ai le détecteur de pluie, c’est « peut-être normal » pour des raisons de stock. Le pare-soleil du pare-brise fendu n’a jamais empêché le bon fonctionnement du détecteur de pluie et si VW ne tenait que des pare-brises unis en stock ça se saurait. Ensuite je lui montre le défaut dans le coin du pare-brise, 3 centimètres environ. Il passe le doigt et me dit que c’est de la colle de scotch du conditionnement. Il gratte en me disant « je la sens avec mon ongle, ça part » alors que rien ne partait et qu’on ne sent rien du tout au toucher puisque c’est DANS le verre. Même avec de l’acétone (chez moi) ça ne part pas, il doit avoir un ongle magique ! Il me dit que ce n’est pas dans le champ de vision donc que ce n’est pas grave. Ah ben oui, avec un raisonnement pareil, vendez vos voitures neuves avec des pocs sur les ailes ; ça n’empêche pas de rouler donc personne ne devrait s’en plaindre ! A propos de poc, il y en a un beau, tout frais, sur la porte avant côté passager, mais ça, je ne l’ai constaté qu’arrivé chez moi donc… Pour en revenir au réceptionniste Carrosserie, je lui dis que la voiture est complètement sale pleine de caoutchouc, et que le capot n’était même pas fermé correctement. Mais ça n’a pas semblé éveiller en lui le moindre cas de conscience vu son « Ah ? » sans consistance. Ainsi, devant son attitude à ignorer tous ces faits, je lui ai dit que je venais dans cette concession car c’était la plus sérieuse que j’avais trouvée sur Lyon suite à diverses déconvenues chez les concurrents, mais que finalement j’allais devoir encore changer. « Désolé. Au revoir. » ai-je eu comme consolation avant qu’il ne tourne les talons. Donc je vous adresse ce courrier pour savoir si vous trouvez ça normal d’avoir une prestation style Carglass dans une concession Volkswagen ? Je fais réparer mes glaces pour la 3ème fois dans cette concession suite à un problème avec Carglass (recommandé par mon assureur) lorsque je roulais en Polo il y a quelques années. Leur technicien avait entièrement micro-rayé mon capot en voulant le nettoyer avec un papier essui-main et avait entaillé mon tableau de bord et la peinture d’une aile avec son cutter. Là j’avoue que pour une concession VW, on se rapproche du niveau exécrable de la concurrence à service rapide avec un pare-brise non-conforme à ma demande, avec un défaut d’aspect, et un véhicule rendu sale et avec le capot non verrouillé. Concernant la propreté du véhicule, une Golf V berline on la lave, une Bora break de 2003, non, c’est trop vieux, ou alors les réparations (« seulement » 453€) ne couvrent pas le coût d’un lavage rouleau. Ce n’est pas pour le coût que je rédige ce courrier, puisque les frais me seront remboursés par mon assureur, mais pour le fait que je me retrouve avec un pare-brise neuf avec un défaut et non conforme à ma demande. Vous est-il possible de prendre en charge le remplacement de ce pare-brise par un modèle sans défaut et avec bande pare-soleil comme je l’avais demandé à la prise de rendez-vous ? Dans l’attente de votre réponse, je vous souhaite, Madame, Monsieur, mes sincères salutations. PJ : copie facture n° xxxxxx (même la date est fausse, 02/04/2009 au lieu du 06/04/2009). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujax1 0 Posté(e) le 6 avril 2009 ca donne envie de passer chez vw ca..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sin 0 Posté(e) le 6 avril 2009 p'tain mais je comprend pas qu'on respect pas les voitures moi il en on rien a foutre de leur boulot ou quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 6 avril 2009 des vrais baltringues en plus il on en rien a foutre vu que ces les assureurs qui envoie les clients donc.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 non, mon assureur il m'envoie chez Carglass, c'est moi qui vais chez VW, qui paye par chèque et me fais rembourser ensuite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Sin a écrit: il en on rien a foutre de leur boulot ou quoi concernant le réceptionniste carrosserie en question, pour son boulot je sais pas, mais pour ses clients je sais par contre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sponge 0 Posté(e) le 6 avril 2009 par contre si la lettre n'est pas encore partis petit conseil de Do met tes pieces jointes sous l'objet, histoire de les mettres en valeur au cas ou la personne qui lira la lettre ne puisse pas dire qu'il n'y en avait pas c'est pas grand chose mais une securité de plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 merci pour le conseil, mais la PJ est déjà à la fin et je pense pas que ça soit un soucis comme le recommandé sera sous enveloppe. s'ils sont de mauvaise foi il pourront dire que l'enveloppe était vide. mais bon, j'ai eu recours déjà 2 fois à eux et ça s'est tjrs bien passé, espérons que ça continue... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ibizavirus 0 Posté(e) le 6 avril 2009 TSW a écrit:merci pour le conseil, mais la PJ est déjà à la fin et je pense pas que ça soit un soucis comme le recommandé sera sous enveloppe. s'ils sont de mauvaise foi il pourront dire que l'enveloppe était vide. mais bon, j'ai eu recours déjà 2 fois à eux et ça s'est tjrs bien passé, espérons que ça continue... Sinon envoie une copie a un magaine auto, ça avais marché avec mes parents et Renault. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sponge 0 Posté(e) le 6 avril 2009 de rien mon Lolo Sauber solidarité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 on va attendre leur réponse avant d'envisager la presse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 6 avril 2009 Abusé Comment est ce possible! J'espere que tu as satisfaction à ton recours! ps: pour chercher la bonne nouvelle, tu as evité un lavage aux rouleaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 avril 2009 ouè j'y ai pensé, mais bon je m'en fou un peu, j'ai rien fait depuis le Cap 2008, juste lavée 2 ou 3 fois au karscher... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites