[Renault]-[Twingo] projet germanlook

[bryann95570 0]

oui le staff etait presque inexistant.

[GIGI11 0]

je l'ai vu et j'ai bien aimé le delire et j'ai bavé sur tes jantes

[kiki02 0]

GIGI a écrit:

je l'ai vu et j'ai bien aimé le delire et j'ai bavé sur tes jantes

moi aussi j'ai bavé devant les schmidt!!!

je pense qu'il y a encore la trace de bave la-bas d'ailleurs!!!

[GIGI11 0]

la flaque du etre assez importante

[bryann95570 0]

j'etait degouté il y avait aussi un nouvelle fiesta en shmidt th-line

[Astil 0]

Oula les Th-line y'en a un peu partout

[GIGI11 0]

pourtant quand tu vois le taro ca fait mal au cul

[kiki02 0]

GIGI a écrit:

la flaque du etre assez importante

une innondation tu veus dire!!

[Diezel 0]

bryann95570 a écrit:

oui le staff etait presque inexistant.

Oué je confirme y'avait meme des caisses en apret

[bryann95570 0]

voila un ti moment ou j'avait rien mis donc photo

[GIGI11 0]

jolie shoot

[Niko1242 0]

jolie j'aime bien plus bas c'est possible?

[Sin 0]

joli petit groupe

[bryann95570 0]

Niko1242 a écrit:

jolie j'aime bien plus bas c'est possible?

c'est possible oui. on reunni l'argent pour acheter des combiné fileté avec le reglage en dureté (je pense prendre K-sport) car j'ai envi de roulé avec tout le temps et que le pneu vienne a fleur de l'aile en permanence. un vrai german quoi.

[grand_dav_92 0]

elle va tout dechiré cette twingo quand elle sera fini deja que la elle est terrible

[musi_k95 0]

t'ai vu vendredi soir sur le parking du Mcdo; Franchement même si c'est pas forcément très cohérent, comme cela a été souligner, je suis fan! J'adore l'esprit!

[bryann95570 0]

bon je suis toujours a la recherche de conseil pour savoir quoi choisir pour mes combiné fileté :

weitec

FK

K-sport

[Astil 0]

On ne parle que de marque pas de gamme. Mais Weitec et FK pratiquement identique et a budget proche d'un KW V1

[bryann95570 0]

mais lequel répond a mes critère. c'est dire un qui bouge pas trop sur les bosse histoire de ne pas tué mes ailes quand elle seront fini et agreable sur route

[bryann95570 0]

personne pour me conseillé d'avantage car je les achète le mois prochain et je sais toujours pas quoi prendre.

les K-sport sont les même que D2 racing et G4 racing. il ont un réglage en hauteur et un réglage en dureté

[Angel Spirit11 0]

N'oublies pas que les K sport et les D2 racing sont fabriqués dans des pays où ils n'ont jamais vu de twingo de leur vie

[bryann95570 0]

je sais mais cela ne répond toujours pas a ma question !!!

suis-je condamné a resté aussi haut ?

[-Arno- 0]

bah non t es faut rester patient... mais si tu nous parle pas des gamme que tu veut et du budget que tuas on pourra pas t aider car des gammes de fileté yen a des super mauvais comme des tres bons

[bryann95570 0]

des gammes ?

pour le budget j'était prêt a mettre 1200 dans les K-sport. donc le budget est la car j'économise tout les mois

je cherche de la bonne voir très bonne qualité, fiable, quelque chose qui peu resté au plus bas sans avoir une grande souplesse pour que le pneu reste au plus prés de l'aile. la twingo est une voiture de tout les jours donc une voiture qui va faire pas mal de trajet

[Astil 0]

Le réglage en "dureté" ne te permettra jamais de la poser les pneus au ras des ailes. Car ce que tout le monde appelle réglage en "dureté", c'est le réglage de la détente, donc la remonter de la tige d'amortisseur pour contrôler le roulis.

Les KW ont un réglage d'usine du tarage (sur les 3 gammes) qui permet de limiter ce débattement. Les V2 aurons un tarage plus sportif, donc encore moins de débattement.

Les V3 te permettrons de régler détente et la compression. C'est le réglage de la compression qui permet de régler la descente de la tige d'amortisseur.

Mais on achète la Gamme V3 pour exploiter la puissance de son véhicule et se faire plaisir sur route et circuit (en loisir), pas vraiment pour transformer les amortisseurs en tube

[Astil 0]

bryann95570 a écrit:

des gammes ?

pour le budget j'était prêt a mettre 1200 dans les K-sport. donc le budget est la car j'économise tout les mois

je cherche de la bonne voir très bonne qualité, fiable, quelque chose qui peu resté au plus bas sans avoir une grande souplesse pour que le pneu reste au plus prés de l'aile. la twingo est une voiture de tout les jours donc une voiture qui va faire pas mal de trajet

Alors je vois pas pourquoi tu veux du K-Sport ou du Weitec et FK

Prends du Variant 1

[Astil 0]

Donc pour Twingo il n'y a simplement que la Gamme Variant 1 en KW Ce qui est nettement suffisant pour une Twingo

http://www.garagesauber.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=57&ref=KW_V1_&code_lg=lg_fr&pag=1&num=61

Weitec Hicon GT: 939€ et seulement -35-50mm contre -33-65mm chez KW

C'est les memes tarif chez FK a quelques euros pret

[bryann95570 0]

il descende plus bas que ce qu'il y a marqué ? car -60 ca me parait leger

[Astil 0]

"La plage de rabaissement (xxmm - xxmm) indiqué suivant le véhicule, est donné à titre indicatif pour une utilisation sous Garantie par KW. Vous pouvez bien souvent obtenir un rabaissement supérieur, mais dans une plage de réglages non Garantie par KW."


Tout était écris

[bryann95570 0]

ok désolé j'avais pas lu le seul paragraphe qui me donné la réponse.

je te remercie pour tes conseilles.

bon ba ca sera des KW je croit bien

j'ai deja plus de la moitié des sous donc j'attend le reste.

[Astil 0]

bryann95570 a écrit:

ok désolé j'avais pas lu le seul paragraphe qui me donné la réponse.

je te remercie pour tes conseilles.

bon ba ca sera des KW je croit bien

j'ai deja plus de la moitié des sous donc j'attend le reste.

Ce n'est rien


Ca va tout changer et rendre la twingo

[Hurri11 0]

Astil a écrit:

Weitec et FK pratiquement identique

alors la surement pas...

[Astil 0]

Je parlais des highsport pas des Ak

[TSW11 0]

tu laisses une butée en élastomère KW (au lieu de virer les 2) et tu frotteras pas

[CHOCO1111 0]

Astil a écrit:

"La plage de rabaissement (xxmm - xxmm) indiqué suivant le véhicule, est donné à titre indicatif pour une utilisation sous Garantie par KW. Vous pouvez bien souvent obtenir un rabaissement supérieur, mais dans une plage de réglages non Garantie par KW."


Tout était écris

Ah merde j avais pas lu ca moi
Donc 140 mm c est plus garantie alors

[bryann95570 0]

TSW a écrit:

tu laisses une butée en élastomère KW (au lieu de virer les 2) et tu frotteras pas

j'ai des buté FK qui font 7cm en hauteur. elle risque pas de s'ecrasé au fur et a mesure ?

les butés en elastomère sont avec les combinés ?

[TSW11 0]

je sais pas comment est foutu sa suspension sur la Twingo, mais sur les Golf IV ils fournissent 4 butées spécifiques aux KW. t'en mets 2 par amortos jusqu'à -30 (je crois), ensuite 1 seule jusqu'à -50 (je crois) et en-dessous t'en mets pas.
moi j'en ai laissé une pour pas que ça frotte tout le temps les pare-boues.

[GIGI11 0]

bonne décision kw


moi les miens rouilles pas ils sont dans le carton

[TSW11 0]

les miens ne rouillent pas non plus, ils sont en inox

[-Arno- 0]

moi non plus avesc mes deux kit v1 j ai eu aucun souci pourtant sur la fiesta il monte redescende et remonte

[bryann95570 0]

donc je vais vraiment la plaqué au sol

pour de vrai

[bryann95570 0]

Astil j'ai remarqué que les prix on augmenté sur les combinés.

car debut mai il etait a 969€ pour les KW V1.

[bryann95570 0]

j'aimerai avoir de l'aide sur mon PC arriere plastique.

j'ai peur qu'en le fibrant+mastique il casse. il y a la soudure plastique mais je sais pas ou le faire.

avez vous d'autre idée?

[Sin 0]

si tu refibre entierement le parchoc aucun soucis, sinon sa va se briser sur

pour la soudure plastique, un bon fer a souder et de la patiente

[bryann95570 0]

défibrer intérieur ou extérieur ?

[bryann95570 0]

bon voila des petite nouvelle de la twing'

vu que ma paye est tombé aujourd'hui la twingo va devoir tombé a son tour.

elle va recevoir c'est petit KW inox V1

Astil je t'ai envoyé un MP

[Astil 0]

Mp lu, répondu

[bryann95570 0]

bon les combiné sont arrivé vendredi depuis ils ont ete monté et les aile on deja raclé mes pneu avant

l'arriere est encore trop haut mais le retour du parechoc m empeche de descendre plus

voila une photo avant un vrai shoot et une surprise

[Astil 0]

Ca va mieux

Des photos du montages?

Hate de voir la suite

[bryann95570 0]

désolé pas de photo du montage.

mister grand dav m'a apporter son aide. j attend juste de la reprendre cette semaine pour faire un petit shoot