[Ford]-[Escort] RS Turbo

[grand_dav_92 0]

Voila je vais presenté la voiture d'un ami elle n'a rien de german mais je trouve qu'elle a quand meme sa place ici:


















Alors elle a les jantes en 16pouces de l'escort RS de la phase d'apres, un kit d'amortisseur et ressort KONI si je me souviens bien.

Niveau mecanique: augmentation de la pression de turbo,dump valve durite silicone alu et bleue , installation d'un manometre et d'un robinet de pression dans l'habitacle

A l'interieur un interieur recaro refait avec une installation sono classique: source alpine kit eclaté avant et haut parleur sur plage arriere (en medium pas celle d'origine)

Voila pour finir il a seulement repeind les 2pc et la calandre (qui avait 4 phares tout vilain)

[TSW11 0]

grand_dav_92 a écrit:

elle n'a rien de german mais je trouve qu'elle a quand meme sa place ici:

Je rappelle que Sauber n'est pas réservé German, donc effectivement une voiture non-German peut avoir sa place parmi nous.



Hormis la calandre, j'aime bien cette RS Turbo

[Astil 0]

TSW a écrit:

grand_dav_92 a écrit:

elle n'a rien de german mais je trouve qu'elle a quand meme sa place ici:

Je rappelle que Sauber n'est pas réservé German, donc effectivement une voiture non-German peut avoir sa place parmi nous.



Hormis la calandre, j'aime bien cette RS Turbo

+1

[grand_dav_92 0]

J'essayerais de trouvé une photo avec l'ancienne calandre mais c'etait un truc bien moche 4 phare carré

[TSW11 0]

grand_dav_92 a écrit:

J'essayerais de trouvé une photo avec l'ancienne calandre mais c'etait un truc bien moche 4 phare carré

je dis pas que l'ancienne était mieux

peut-être une normale en noir...

[Wax 0]

J'aime bien les ancienne Ford mais c'est vrai que y a souvent des éléments qui ne colle pas enfin de mon point de vue !

[mk2raph67 0]

Elle est superbe
dans le plus beau des style, celui d'origine