[Renault]-[Clio] Petit soucis de démarrage sur Diesel

[PIERROT21 0]

Donc voilà, j'ai un petit soucis avec ma bonne vieille clio.
J'ai beaucoup de mal à démarrer, de quoi cela peut venir, sachant que la première solution qui m'est venu à été le changement des bougies de préchauffe ?

J'espère ne pas poser une question complètement ridicule !
Merci d'avance.

[-Arno- 0]

bah oé c'est possible avec les temperatures hivernale que tu es tes bougies de chauffe usées, apres ca peut venir egalement de la batterie, fait gaffe a pas trop tiré sur le demarreur si tu ne veut pas l'usé prematurement

[sponge 0]

ta quoi comme modele de pompe Lucas ou Bosch??

[Sin 0]

j'ai mal compris , les bougies on été changeées ?

si non, sa viens surement de sa

[TSW11 0]

change ton filtre à air s'il est encrassé, il peut empêcher l'air d'entrer suffisament (déjà eu le cas).

idem avec le filtre à gasoil, s'il est trop sale ça peut ralentir le débit du carburant.

[Rayane1 0]

Bon bah j'ai vécu ça dernierement donc changement filtre air et et gasoil si ils sont assez vieux sinon bougies, ou mieux, la totale

[-Arno- 0]

sponge a écrit:

ta quoi comme modele de pompe Lucas ou Bosch??

oé ca peut egalement venir de l electrovanne mais en ce moment avec le froid les bougies de chauffe ca se vends comme des petits pains

[spliffman211 0]

PIERROT21 a écrit:

Donc voilà, j'ai un petit soucis avec ma bonne vieille clio.
J'ai beaucoup de mal à démarrer, de quoi cela peut venir, sachant que la première solution qui m'est venu à été le changement des bougies de préchauffe ?

J'espère ne pas poser une question complètement ridicule !
Merci d'avance.

Comme dit plus haut... filtreç gazole, bougies de prechauffe, filtre à air... batterie si elle est trop vieille...

[sponge 0]

ouai mais non en faite sur la mienne c'était une lucas et j'étais obligé de faire double chauffe par temp froid .. c'est pompe deconné en comparaison au bosch et toute le faisait jcroi que sa bugger a l'interieur c'est pour sa.

[Rayane1 0]

Si c'est possible sur Clio ( ) , "shunte" le préchauffage pour que celui-ci dure plus longtemps afin de faciliter les démarrages...

[-Arno- 0]

bah sur tout les diesels c'est le boitier de prechauffe qui commande le temps alors du coup tu mets un 2eme coup de clé pour la prechauffe et ca va mieu

[TSW11 0]

+1 je fais ça par gd froid, avec les veilleuses allumées pour "réveiller" la batterie, ensuite j'éteins et je lance le démarreur.

[PIERROT21 0]

Merci pour tout vos conseils.
Les bougies viennent d'être changées (c'est la première chose qui m'est venu à l'idée), et ça n'à pas changé grand chose

Pour les filtres, ils ont tous été changé à la dernière vidange. (filtre à gazoil reste à voir )

Sponge, Lucas ou Bosh .... j'en sais rien. Dis moi ou il faut que je regarde et je te dirais ce que c'est!

En faite, j'arrive à démarrer au 2e cp de clef, et après c'est la locomotive, ça broutte et ça fume c'est une horreur!

[Bullit951111 0]

Sous ta banquette arriere côté passager ta une trappe avec une pompe en dessous et tu regarde la marque c'est ecrit dessus

[Rayane1 0]

PIERROT21 a écrit:

Merci pour tout vos conseils.
Les bougies viennent d'être changées (c'est la première chose qui m'est venu à l'idée), et ça n'à pas changé grand chose

Pour les filtres, ils ont tous été changé à la dernière vidange. (filtre à gazoil reste à voir )

Sponge, Lucas ou Bosh .... j'en sais rien. Dis moi ou il faut que je regarde et je te dirais ce que c'est!

En faite, j'arrive à démarrer au 2e cp de clef, et après c'est la locomotive, ça broutte et ça fume c'est une horreur!

Et après ça se staibilise ? si oui, c'est peut etre ce qu'a eu mon frere sur sa golf3 tdi récement : distrib' décallée.

[-Arno- 0]

PIERROT21 a écrit:

Merci pour tout vos conseils.
Les bougies viennent d'être changées (c'est la première chose qui m'est venu à l'idée), et ça n'à pas changé grand chose

Pour les filtres, ils ont tous été changé à la dernière vidange. (filtre à gazoil reste à voir )

Sponge, Lucas ou Bosh .... j'en sais rien. Dis moi ou il faut que je regarde et je te dirais ce que c'est!

En faite, j'arrive à démarrer au 2e cp de clef, et après c'est la locomotive, ça broutte et ça fume c'est une horreur!

bah alors ca peut venir tout simplement du boitier de prechauffe qui a du mal, apres voir l etat de la batterie egalement

[sponge 0]

bullit95 a écrit:

Sous ta banquette arriere côté passager ta une trappe avec une pompe en dessous et tu regarde la marque c'est ecrit dessus

euh moi je parle de la pompe a injection bin sur ta pompe je sais plus si c'est marqué? quand tu connait les deux modeles tu peut les differentier.. moi avec la mienne je faisait double chauffe apres c'était bon sinon en une chauffe tant que je l'accelerer pas elle boité

[Bullit951111 0]

Ben faut preciser

[Pollux1 0]

Ah ce Pierrot avec sa clio, Une grande histoire d'amour
Moi je dis change tous, y compris la voiture!!! cyp

[PIERROT21 0]

Mon petit Pollux, toujours là pour donner un donner un coup de main, ça te dis quelque chose FBI

Sinon pour d'avantage de précision (bullit95) c'est une commerciale.
Ca change pas grand chose, hormis les 7cv fiscaux et l'absence de sièges à l'arrière

J'ai pas mal de chose à vérifier du coup, merci pour vos conseils.

PS: Ce matin (il faisait pas bien froid), j'ai fais 2 préchauffages avant de démarrer = elle a démarré mais après elle boite pendant un moment

[PIERROT21 0]

Donc voilà j'ai eu l'avis d'un amis "mécano" chez Renault.
Je lui est confié ma "Clito" pour qu'il me trouve ce foutu problème de démarage !

BILAN: Joint de culasse à changer.

QUESTION: Connaissez-vous un fournisseur de pièces neuves, pour Renault Clio de 97 ( modèle RC de 7cv) appart OSCARO ?

Je compte faire les réparations moi même (encore une fois de plus !), je n'ai pas 1500 € à mettre dans cette bagnole.
Une fois l'avoir réparée correctement, je pense la vendre.

[spliffman211 0]

PIERROT21 a écrit:

Donc voilà j'ai eu l'avis d'un amis "mécano" chez Renault.
Je lui est confié ma "Clito" pour qu'il me trouve ce foutu problème de démarage !

BILAN: Joint de culasse à changer.

QUESTION: Connaissez-vous un fournisseur de pièces neuves, pour Renault Clio de 97 ( modèle RC de 7cv) appart OSCARO ?

Je compte faire les réparations moi même (encore une fois de plus !), je n'ai pas 1500 € à mettre dans cette bagnole.
Une fois l'avoir réparée correctement, je pense la vendre.

oui, j'ai un plan pour toi, un mec qui peut te faire ca pour pas trop cher, tu peux bénéficier des prix garage... tiens moi au jus