Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Niko1242

[Opel]-[Astra F] GSI 16v break (N° 2)

Messages recommandés

la journée dâprès

souvenir de son ex hauteur


direction la Geometrie chez mon pote Fernando!

vue de l'echapmment monté qui a bouger Evil or Very Mad




ca me plait c'est bas!


les trapezes sont pas très content


si seulement le parechoc pour vais etre a la meme hauteur que mon chassis!


ma place de shooting!



ca change bien non?`


petit tour au supermarché, je vous dis pas la tronche de la menagère de cinquante ans...


les ressort arrière vont se tasser Laughing
bientot du nouveau ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sa vient de quoi, le fait que le pot à bouger ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sympa avec les jantes mais pas assez bas, surtout à l'arrière, attendons de voir si le tout se tasse bien... sinon faudrait aussi essayer de faire les PC couleur carrosserie...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

vraiment très sympa, dommage que tu ne l'ai pas nettoyée lol!

la pauvre Crying or Very sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Toujours un boulot de malade Twisted Evil Sa donne envie quand tu vois la facillité a faire toutes ces modifs sa mérite bien un petit nomagenomage

Ce qui me choque c'est les passages de roue il sont énorme avec des toute petite jantes ptdr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

faut taper l arriere par terre Twisted Evil car meme si j aime bien les rakes la ca je trouve trop non?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
+1 pour l'ARR, ça fait trop bizarre, et ça se tassera jamais de 40mm non plus, déjà 5mm ça sera bien un maxi.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TSW a écrit:
+1 pour l'ARR, ça fait trop bizarre, et ça se tassera jamais de 40mm non plus, déjà 5mm ça sera bien un maxi.


+1 ... A moins que tu prenne une scie ? Ou que tu te gare toujours que l'avant sur un trottoir !

Ok j'ai compris j suis déjà loin... Arrow

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

même en te garant 2 ans sur un trottoir à l'avant, ça ne tassera rien du tout. Le métal du ressort ne va pas se transformer en guimauve. DDRFleur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Faut peut être sauter dessus alors ?

Non aller laisse blague, c'est vrai que c'est impressionnant !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Wax a écrit:
Faut peut être sauter dessus alors ?

Non aller laisse blague, c'est vrai que c'est impressionnant !


tu charges le coffre de sacs de sable, tu soudes les spires des ressorts, et tu peux vider le coffre... DDR

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TSW a écrit:
Wax a écrit:
Faut peut être sauter dessus alors ?

Non aller laisse blague, c'est vrai que c'est impressionnant !


tu charges le coffre de sacs de sable, tu soudes les spires des ressorts, et tu peux vider le coffre... DDR


+1 tu veux que je te trouve du sable pas trop chère j vide la plage cette nuit si tu veux !

bounceDptdr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
On taquine mais tu penses que sa descendra autant .....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

some news

après quelque jours dâbsence du a un job provisoire a 200km de chez moi, le break se porte bien j'ai passé les 246'500km et ca tourne, les ressort se tasse doucement et j'ai peu posé enfin mes nouvelles jantes ?

Avant:

près a partir en montagne


Après c'est a dire aujourd'hui..






sinon bin j'ai du couper un peu des ailes arrières pour passer les 8x17 ET35 et le pot Remus est enfin reglé et droit
trvaux prevu vers 270'000km courroie de distri, joint de pompe a huile ? a bientot

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ca le fait bien aussi avec ces jantes, du coup ça rempli bien les passages de roues !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Encore trop haut ... lol!
Avec des jantes plus petites ca le ferais grave Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

news...

tiens bizare? deux gsi? et oui voila la petite bête que je suis allé chercher avec un pote, elle va servir de donneuse d'organe car elle souffre d'un cancer generalisé sous forme de rouille dans les bas de caisse et tout ca taconné par un bras cassé et deux manchots...



voila petit descriptif Astra GSI 16v de 1992 moteur M2.5 de 270'000km, elle tourne comme une horloge et arrache le pavé.



la bête va bientot rejoindre un chassis d'une autre astra gsi, a qui il ne manquait que le 16v (2.0l 8v)


pas le temps de s'atendrire demontage c'est parti!




petite vue du bon travail réaliser par certain amamteur..


Hop bye bye moteur...


Après ca entrée en piste d'un certain C-van


on le deshabille gentillement


un peu de hauteur pour le demontage des deux vis du pare choc


voila enfin a poil


et hop tout remonté
-capot GSI avec prise d'air!
-ailes de gsi avec clips de fixation pour les bas de caisse gsi
-pare-choc complet avec lame et AB (un est a changer)
-calandre GSI
-logo noir



et j'ai enfin craqué je me suis amusé a adapté les base caisse de la 3 portes sur le break! et je suis très heureux du resultat, encore un peu de finition et ce sera parfait!




enifn en mode vrai GSI, il ne me reste plus que le cul a m'occuper.


retour dans sa tanière!


news prochainement, et la couleur du tout sera fait d'ici peu...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Impressionant ton taf félicitation en tous cas très beau résultat !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RsRsRs

Encore impressionné par le boulot, bravo! BIEN

Il claque le break comme ça mais il est un peu haut je trouve avec les 17". Twisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui y'en a eu beaucoup! et la elles se bradent!

donc on en profite

Pour la hauteur je suis tout a fais d'accord que c'est trop haut avec ces silent de 17" mais bon ca me rappel un reve inaccesible de l'epoque...

je vais voir pour les vendres et trouver du 9x16....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Purée sa rigole plus comme d'habitude je suis sur le cul !!!!! drunken

Encore un taf de malade en peu de temps je kiff RsRsRs

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
cheers magnifique tout sa Twisted Evil

en, tt cas ta bien de la chance chez nous c'est le contraire sa coute une fortune les gsi ou alors les gars se tripottent un peu Cyp

bon je crois que je sais ou jvai aller le trouver mon 2l ange

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Rayane a écrit:


9*16 9*16 9*16 oué oué oué DDR


sogoodsogoodsogoodSol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila l'adapt en cours des bas de caisse!

c'est posé manque plus que de la finition et du bouchage de certaine chose et bien sur la peinture!





petit a petit j'arrive a ce que je veux!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je vais refaire la teinte d'origine, j'ai vraiment pas les moyens pour une complete

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors c'est sur qu'en ce moment niveau couleur.. c'est un peu jacky style.. (sauf la nuit Cyp ) si moyens j'avais il serait en marron metallisé a paillettes rouges Rs


pour les 9x16 c'est bon je suis en pleine negociation pour celle ci!!


ange

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi j'adore Rs un joli bord large avec un design sobre voir vielliot comme je denature pas l'année de ma caisse et en 9x16 ET16 ca va bien ressortir des ailes meme elargie!


le parchoc arrière est en cours d'imagination et de recherche d'un rajout type GSI mais je galère un peu. il sera comme sur le noir pour commencer.



vue de mes deux petits break GSI...



futur travaux les freins, passage en 284mm a l'avant avec mettre cylindre de vectra turbo,et a l'arrière pose de disque neuf..



dès lundi new job donc les evolution prendront plus de temps ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

news...

après quelque semaine d'absence voici les dernier cliché de la bête, j'ai commencé un new job qui me prend beaucoup de temp je n'ai donc plus autant de temp libre qu'auparavant, mais je me debrouille quand meme!!

le week end dernier le break s'est transformé en utilitaire de base pour un demenangement



le voici une fois bien chargé avec enfin une bonne hauteur de caisse!


fraichement arrivé a destination, la maison que vous voyez derrière est un garage et il est pas encore a moi mais un jour il devrait l'etre.





je n'etais pas seul pour le demenagement mon autre break etait aussi de la partie


Vendredi matin matin reveil neigeux... sympathique surprise etant deja en monte été et ayant mon train hiver au local (a 50km de chez moi en altitude), j'ai du trouvé une solution heuesement pour moi il me restait deux roue hiver du cab G3 de mon ex, aussitot dis vite monté tout en laissant les cales de 20mm des RH Twisted Evil
le resulatat est sympa pour info je devais absolument monter pour faire la courroie de distri d'une certaine astra gsi bleue clair.



l'etat de l'autoroute vendredi a 10h


arrivée au local, on a pellé pendant 30min histoire que la cour soit pratiquable...


vue du champ et du jura une fois la tempete calmée vers 17h..


info + le break est en tjs en biton, je vais recevoir mes jantes lundi car vendredi la neige les a empeché de descendre... après un montage avec elargissement on verra pour le peindre. En ce moment il est monté en roue hiver a nouveau mais avec les cales de 20mm c'est plus mieux bien a l'oeil Laughing

a bientot pour + de news!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...