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Niko1242

[Opel]-[Astra F] GSI 16v break (N° 2)

Messages recommandés

petite prise de tête depuis le debut que j'ai ce break mon ralentit est pas stable et les montées en regime ne sont pas bonne sans parlé de la pollution qui n'est pas au normes...

pièce changées

-injecteurs
-bougies
-fils d'allumage
-nettoyage de toute les pièces de contact
donc il me reste
-filtre a essence
-calage de la disitrib?
-capteur PMH
-sonde temp moteur mais ca m'etonne

Bref j'adore ce genre de recherche...




hier soir c'etait les injecteurs... rien n'a changé...

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tu vas trouver jap

Autrement te fait pas chier, change le moulin, c'est une histoire de 2 soirs pour toi Laughing

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Niko1242 a écrit:
si seulment j'en avais un sous la main ca serais deja fait!


ptdr


Mais tte façons tu vas trouver j'en suis sur !!

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T'as un debimetre la dessus ou une sonde qui se branche sur l admission d air apres la boite?

sinon apres y'as les sondes lambda Rolling Eyes

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fusil a pompe en commande!!!! Z3RO

non plus serieusement j'ai bossé sur le break noir mon ex, qui est terminé a 100% plus auqun soucis le miens a encore des bug's mais je vais trouver!!! study

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admisson etanche! auqune fuite


je vais me concentrer sur ma bobine jumostatique, le debimetre qui a l'air bon mais...

et enfin a mon calage de distrib

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Ah lol, bah vue le nom jpensais que c'etait une autre variante ou un truc différent.

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J'AI TROUVé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


donc le soucis venait du changement de courroie de distri que l'exproprio a fait. elle etait decallé d'une dent sur l'arbre d'echappment alors après recalage et repose des anciens injecteurs ca tourne rond!





Vendredi j'ai eu l'occase de trouver un PC GSI!!!

et 2 siege avant neufs! (50'000km)

encore quelque pièce a changer, aujourd'hui si tout va bien!! ?

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cheers bravo, sa c'est une bonne nouvelle.....

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BIEN

mais celui qui a changé la courroie, c'est quand même grave, un decalage et hop plus de moteur Exclamation

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content pour toi que tu ais trouvé.
Heureusement que tu na pas un diesel,en plus c'est pas la premiere fois que tu a un probléme de calage sur tes voitures

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C'est souvent le soucis apparement, des mecs qui changent leur courroies avec la "couleur des feutres" comme repères. Et oui si l'ancienne courroie a été décallé dû à un démarrage ou autre, bah la nouvelle est décallé pareil puisque prise sur les mêmes repères.

l'essentiel c'est que t'as trouvé

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sur Opel les points de calage sont frappés donc pas de marqueur type vw... mais il est vrai que le sysmetrie des marquage peux preter a confusion

c'est vrai que ce n'est pas la première fois et ce n'est jamais moi qui ai fait cette erreur... ca commence a faire Cyp

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Niko1242 a écrit:
sur Opel les points de calage sont frappés donc pas de marqueur type vw... mais il est vrai que le sysmetrie des marquage peux preter a confusion

c'est vrai que ce n'est pas la première fois et ce n'est jamais moi qui ai fait cette erreur... ca commence a faire Cyp

L'important c'est qu'il y ais plus de peur que de dégats

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ludj25 a écrit:
Niko1242 a écrit:
sur Opel les points de calage sont frappés donc pas de marqueur type vw... mais il est vrai que le sysmetrie des marquage peux preter a confusion

c'est vrai que ce n'est pas la première fois et ce n'est jamais moi qui ai fait cette erreur... ca commence a faire Cyp

L'important c'est qu'il y ais plus de peur que de dégats


Comme tu dis !! +100

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travaux du jour...

Alors vendredi j'ai fais une bonne affaire en trouvant des sièges d'astra de seulement 50'000km!!! les memes que les miens donc ce soir pose..



bye bye


le deuxieme pareil.. et petit coup d'aspi


^j'en ai profiter pour chnager certain plastique un peu rapé


c'est deja mieux mais le panneau de porte devra lui aussi etre changé..


et hop 4 sièeges identiques..


pose de la commande de verrouillage a distance


les futur option...


j'ai acheté les 7 agraffes et grace a ca j'ai pu reposer le bandeau


et après le remontage des nouveau siege j'ai craqué!!!

hop on leve un peu


et voila mon PC de gsi mal en point mais bientot restauré


elle ressemble a plus rien


en remontage


et hop fini.. (enfin la peinture et les details suivront bientot)
a bientot

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Belle restau en plus sur caisse que je kiffe particulierement (enfin en berline pas top fan des break !!!)

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demain CT donc aujourd'hui petit dernier controle, changement du filtre a essence, et petite sortie en montagne...

rhytme pépère sur autoroute



vue de l'autoroute




et on grimpe..


no comment...




j'adore la nature en mode neige


a demain pour le resultat
?

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Mode Yéti On : Option 4x4 ?

Mode Yéti Off : Cool sa fait longtemps que j'ai pas vu la neige !

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IL A PASSé!!!

Donc après cett joie je lui ai fais son petit cadeau qu'il attend depuis 2 mois!!! et moi aussi Twisted Evil

tout d'abord vue de mon C20xe de 245'000km tout propre!


direction Saubraz et hop sur le lift la bête


Regardé bien c'est la dernière fois que vous le voyez!!!


choix cornélien Inoxcar ou Remus??


kit -50mm pour derrière..


Ressort irmscher origine et les -50mm


le Remus a gagné mais il va falloir adapté tout ca donc decoupage!!


et Hop tout ressouder


Pose d'une barre stab arrière


et suprise pose de la bête avec ces nouvelles jambes de force en-70mm sur mes RH 8x14


petit details
diametre roue origine 587mm
" " RH 532mm
différence 55mm divisé par deux 27,5 + 70mm

97,5 mm de rabaissement soit près de 10cm et bin c'est superbe....



Deamin geometrie si il y a de la place


a vos comm's ?

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bravo pour le ct cheers

chez toi sa chaume pas Cyp

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Comme d'habitude tu n'as pas traîné et le resultat est super! Rs

Tu as autre chose en projet prochainement pour ce break? Cyp

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