[VW]-[Golf 3] VR6 gris nimbus

[vroum6 0]

TSW a écrit:

et un cache poli, comme un cache-batterie, par-dessus le vase d'expansion ?

Moi je pense faire un vase d eau rectangulaire en alu de environ 20 cm de haut et 5 cm de large . Avec une sorti et une entrée avec un bouchon de one . . Il se situra le long du radiateur !! vous m avez a peut pres compris?

[TSW11 0]

oui compris.
mais tu pourras pas contrôler ton niveau très facilement.
surtout qu'à chaud, le vase est sous pression, donc ouvrir et se faire ébouillanter la figure juste pour contrôler lr niveau, pas très pratique non ?

[Astil 0]

Ca ferai bizard je pense, le but etait de l'enlever comptlement.

Dans ce que j'ai deja vu:
-peint couleur compatiment moteur, bof et surtout comment voir le niveau..... sans compter que ça tient pas de le temps.

-chromer, c pas beau car on dirait un accessoire de douche

Sinon il faudrai en fait, mais là c'est trop tard, faire un compartiment en tole sur le coté de l'aile pour le mettre a l'interieur. Pour qu'une fois le compartiment fini, ça soit propre et pas choquant

[TSW11 0]

Astil a écrit:

-chromer, c pas beau car on dirait un accessoire de douche

qd je parlais d'un cache poli, c'était dans l'idée de le cacher à la vue. Tu peux le faire peint si tu préfères.
Et un cache, il peut être de forme complexe, pas juste une tôle plate.

[Astil 0]

TSW a écrit:

Astil a écrit:

-chromer, c pas beau car on dirait un accessoire de douche

qd je parlais d'un cache poli, c'était dans l'idée de le cacher à la vue. Tu peux le faire peint si tu préfères.
Et un cache, il peut être de forme complexe, pas juste une tôle plate.

Ca fait un gros cache



Au fait j'ai pas fait attention, tu as deportés la batterie?

[vroum6 0]

oui elle est dans le coffre alors je met un raditeur de 405 mi16s mais je dois decouper la face avant

[Astil 0]

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

[ibizavirus 0]

Merci pour c'est photo.

[$Jems$ 0]

Elle claque tout cette caisse meme si j'aime pas le 5 porte mais la tienne deboite

A voir un de ces quatre ...

Regarde te MP

[Astil 0]

$Jems$ a écrit:

Elle claque tout cette caisse meme si j'aime pas le 5 porte mais la tienne deboite

A voir un de ces quatre ...

Regarde te MP

Merci de bien vouloir ce presenter en cliquant ici

[-Arno- 0]

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

Non le radiateur de gol1 avec la vase integré est plus petit que celui d un vr6 mais pour une refroidir un vr6 je me demande si ca suffira

[Astil 0]

C'est bien ce qu'il me sembler, vu deja la taille du mien sur le caddy.

Donc c'est pas bon.

[Bullit951111 0]

Et un de coco VR6

[-Arno- 0]

bah il a pas la vase d expansion integré

la le but c'est de faire disparaitre le bocal tout pas beau


le plus simple serait de faire un cache peint comme tsw le suggerait

[vroum6 0]

oui le radaiteur de one et plus petit

une tof pour vous montrez comment elle etait l année dernier....

[Rayane1 0]

déjà bien sympa dans la 1ere version...

[shadoow 0]

Rayane a écrit:

déjà bien sympa dans la 1ere version...

Sauf les jantes .

[vroum6 0]

c claire !!!!

[shadoow 0]

Je serais toi je mettrais des feux d'origine non fumés (type GL) passés au RED Magic. Sur le gris nimbus ce serait

[shadoow 0]

J'oubliais d'ajouter: le reste est parfait . Autre conseil: ne change pas les phares pour du fond noir sur cette teinte, ce serait pas assez sobre. Kit HID dans les Celis et l'affaire est bouclée

[vroum6 0]

sais ces feux que je veux mettre car en plus sa reste de l origine vw... et pour ceux des xenon j hesite encore

[sebk59 0]

Manifique !

[chrisbru1 0]

Super projet ! J'adore ! surtout l'intérieur ... et puis la couleur extérieure.

[tym1 0]

la couleur est vraiment magnifique

[vroum6 0]

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

J ai oublier de te repondre ! Oui j ai la clim!! mai je me demande si je vais la brancher ,je vais (peut etre ) juste installer la ventilation froid chaud et trouver les + et - des volets motorisé du s3 ....

Pour ce qui est du radiateur j aimerais vraiment qu il disparaitre Je vais me renseignée pour une pompe a eau de v6 24v ou r32 pour un plus gros debit sachant que je vais jouer avec le feux avec ce probleme du vr qui ce mais en pression .... a suivre
Si je trouve la souluce de le faire disparaitre et que je vais viré le gros master vacs d abs je pense avoir régler le coter "epuré" pour le droit ( face au moteur ) ,pour le gauche "" SURPRISE"" création maison et pas vu DU TOUT .....

[Astil 0]

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

J ai oublier de te repondre ! Oui j ai la clim!! mai je me demande si je vais la brancher ,je vais (peut etre ) juste installer la ventilation froid chaud et trouver les + et - des volets motorisé du s3 ....

Pour ce qui est du radiateur j aimerais vraiment qu il disparaitre Je vais me renseignée pour une pompe a eau de v6 24v ou r32 pour un plus gros debit sachant que je vais jouer avec le feux avec ce probleme du vr qui ce mais en pression .... a suivre
Si je trouve la souluce de le faire disparaitre et que je vais viré le gros master vacs d abs je pense avoir régler le coter "epuré" pour le droit ( face au moteur ) ,pour le gauche "" SURPRISE"" création maison et pas vu DU TOUT .....

T'avais la climatronic avant?

Le radiateur ou le vase d'expansion?
Le circuit de refroidissement sur un vreu faut pas faire mumuse, ca va pas etre simple!
Tu comptes remplacer la pompe electrique d'origine?

Faire disparaite le mastervacs Tu le mets pas et tu touches plus a la pedale de frein

A gauche y'a la boite air, filtre charbon actif, durites essence, hop on supprime ça sert a rien

Et j'y pense, l'abs t'en a fait quoi?



un sujet passionnant

[shadoow 0]

Tout ce que je sais c'est qu'il a viré l'ABS. Et pour le reste c'est un grand malade

[vroum6 0]

Astil a écrit:

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

J ai oublier de te repondre ! Oui j ai la clim!! mai je me demande si je vais la brancher ,je vais (peut etre ) juste installer la ventilation froid chaud et trouver les + et - des volets motorisé du s3 ....

Pour ce qui est du radiateur j aimerais vraiment qu il disparaitre Je vais me renseignée pour une pompe a eau de v6 24v ou r32 pour un plus gros debit sachant que je vais jouer avec le feux avec ce probleme du vr qui ce mais en pression .... a suivre
Si je trouve la souluce de le faire disparaitre et que je vais viré le gros master vacs d abs je pense avoir régler le coter "epuré" pour le droit ( face au moteur ) ,pour le gauche "" SURPRISE"" création maison et pas vu DU TOUT .....

T'avais la climatronic avant?

Le radiateur ou le vase d'expansion?
Le circuit de refroidissement sur un vreu faut pas faire mumuse, ca va pas etre simple!
Tu comptes remplacer la pompe electrique d'origine?

Faire disparaite le mastervacs Tu le mets pas et tu touches plus a la pedale de frein

A gauche y'a la boite air, filtre charbon actif, durites essence, hop on supprime ça sert a rien

Et j'y pense, l'abs t'en a fait quoi?



un sujet passionnant

J avais la clim normal avant!!!

Oui je parle du vase expention d eau !!! je compte voir aussi pour une pompe a eau elec plus gros debit !!! je sais tres bien qu il faut pas faire mumuse avec un moteur de vr6....

A gauche il y a déja plus le filtre a air , filtre a charbon actif et ni de durite d essence !!! et pour moi sa sers a qql chose "compartiment epurée"

Oui j ai plus d abs car c est de la merde sur un vr et en plus j ai le freinage S3 en 312mm , je vais echanger le master d origine contre un gti 16s de golf 3.

[vroum6 0]

shadoow a écrit:

Tout ce que je sais c'est qu'il a viré l'ABS. Et pour le reste c'est un grand malade

[vroum6 0]

Moi je veux un compartiment moteur comme ca et je l acherais pas l affaire

sur la photo au dessus , il la preferer faire un t sur une durite pour ce qui est de suprimer le vase expention..

[TSW11 0]

c'est bô

[tym1 0]

c'est super beau il va y avoir du travail de malade a fair

[vroum6 0]

non j y suis presque et heureusement !!!!!!

[tym1 0]

vroum6 a écrit:

non j y suis presque et heureusement !!!!!!

cool j'ai hate de voir le résulta

[Sin 0]

Quel est la reference du gris nimbus? On sait jamais si quelqun a envie de faire cette tinte

[TSW11 0]

sin a écrit:

Quel est la reference du gris nimbus? On sait jamais si quelqun a envie de faire cette tinte pour recouvrir un bi-ton

[vroum6 0]

sin a écrit:

Quel est la reference du gris nimbus? On sait jamais si quelqun a envie de faire cette tinte

je ne sais pas la reference , desolé

[Astil 0]

vroum6 a écrit:

Moi je veux un compartiment moteur comme ca et je l acherais pas l affaire

sur la photo au dessus , il la preferer faire un t sur une durite pour ce qui est de suprimer le vase expention..

Moi j'irai pas aussi loin mais c'est beau

Le T sur la durites me fait un peu peur pour gerer le niveau et la pression d'eau.

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

J ai oublier de te repondre ! Oui j ai la clim!! mai je me demande si je vais la brancher ,je vais (peut etre ) juste installer la ventilation froid chaud et trouver les + et - des volets motorisé du s3 ....

Pour ce qui est du radiateur j aimerais vraiment qu il disparaitre Je vais me renseignée pour une pompe a eau de v6 24v ou r32 pour un plus gros debit sachant que je vais jouer avec le feux avec ce probleme du vr qui ce mais en pression .... a suivre
Si je trouve la souluce de le faire disparaitre et que je vais viré le gros master vacs d abs je pense avoir régler le coter "epuré" pour le droit ( face au moteur ) ,pour le gauche "" SURPRISE"" création maison et pas vu DU TOUT .....

T'avais la climatronic avant?

Le radiateur ou le vase d'expansion?
Le circuit de refroidissement sur un vreu faut pas faire mumuse, ca va pas etre simple!
Tu comptes remplacer la pompe electrique d'origine?

Faire disparaite le mastervacs Tu le mets pas et tu touches plus a la pedale de frein

A gauche y'a la boite air, filtre charbon actif, durites essence, hop on supprime ça sert a rien

Et j'y pense, l'abs t'en a fait quoi?



un sujet passionnant

J avais la clim normal avant!!!

Oui je parle du vase expention d eau !!! je compte voir aussi pour une pompe a eau elec plus gros debit !!! je sais tres bien qu il faut pas faire mumuse avec un moteur de vr6....

A gauche il y a déja plus le filtre a air , filtre a charbon actif et ni de durite d essence !!! et pour moi sa sers a qql chose "compartiment epurée"

Oui j ai plus d abs car c est de la merde sur un vr et en plus j ai le freinage S3 en 312mm , je vais echanger le master d origine contre un gti 16s de golf 3.

Ok Le filtre a air tes passer par derriere, pres de l'echappement?

[vroum6 0]

Astil a écrit:

vroum6 a écrit:

Moi je veux un compartiment moteur comme ca et je l acherais pas l affaire

sur la photo au dessus , il la preferer faire un t sur une durite pour ce qui est de suprimer le vase expention..

Moi j'irai pas aussi loin mais c'est beau

Le T sur la durites me fait un peu peur pour gerer le niveau et la pression d'eau.

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

vroum6 a écrit:

Astil a écrit:

Il est beaucoup plus grand? Y'a le bocal de LR integré?

Choco il fait quel taille celui de Golf1?

Et tu as la clim ou pas?

J ai oublier de te repondre ! Oui j ai la clim!! mai je me demande si je vais la brancher ,je vais (peut etre ) juste installer la ventilation froid chaud et trouver les + et - des volets motorisé du s3 ....

Pour ce qui est du radiateur j aimerais vraiment qu il disparaitre Je vais me renseignée pour une pompe a eau de v6 24v ou r32 pour un plus gros debit sachant que je vais jouer avec le feux avec ce probleme du vr qui ce mais en pression .... a suivre
Si je trouve la souluce de le faire disparaitre et que je vais viré le gros master vacs d abs je pense avoir régler le coter "epuré" pour le droit ( face au moteur ) ,pour le gauche "" SURPRISE"" création maison et pas vu DU TOUT .....

T'avais la climatronic avant?

Le radiateur ou le vase d'expansion?
Le circuit de refroidissement sur un vreu faut pas faire mumuse, ca va pas etre simple!
Tu comptes remplacer la pompe electrique d'origine?

Faire disparaite le mastervacs Tu le mets pas et tu touches plus a la pedale de frein

A gauche y'a la boite air, filtre charbon actif, durites essence, hop on supprime ça sert a rien

Et j'y pense, l'abs t'en a fait quoi?



un sujet passionnant

J avais la clim normal avant!!!

Oui je parle du vase expention d eau !!! je compte voir aussi pour une pompe a eau elec plus gros debit !!! je sais tres bien qu il faut pas faire mumuse avec un moteur de vr6....

A gauche il y a déja plus le filtre a air , filtre a charbon actif et ni de durite d essence !!! et pour moi sa sers a qql chose "compartiment epurée"

Oui j ai plus d abs car c est de la merde sur un vr et en plus j ai le freinage S3 en 312mm , je vais echanger le master d origine contre un gti 16s de golf 3.

Ok Le filtre a air tes passer par derriere, pres de l'echappement?

le T me fais moins peur pour ce qui est du probleme de pression, mais comment alimenter la pompe a eau elec Pour ce qui est du filtre a air la secret , car c est sa la surprise.....

[Yvan de Lyon 0]

Que c'est beau un Vr6, sans parler du moteur et de son bruit

[TSW11 0]

y'a un concours de citations ici ?

[Astil 0]

TSW a écrit:

y'a un concours de citations ici ?

J'etais entrain de me le dire

C'etait pour bien comprendre

[Astil 0]

vroum6 a écrit:

le T me fais moins peur pour ce qui est du probleme de pression, mais comment alimenter la pompe a eau elec Pour ce qui est du filtre a air la secret , car c est sa la surprise.....

C'est quoi bonchon qu'il met sur le T, comme pour le niveau, comment le verifier? A moins qu'il est prevu un remplissage a ras.

C'est a dire alimenter? Moi je pensai que tu remplacer la pompe elec d'origine.

J'ai hat de voir la surprise

[dracu 0]

magnifique ce vreu , par contre pour la banquette arriere elle rempli completement comme a l'origine ou y a du vide ?

[vroum6 0]

draculas a écrit:

magnifique ce vreu , par contre pour la banquette arriere elle rempli completement comme a l'origine ou y a du vide ?

elle rempli parfaitement l arriere

[vroum6 0]

Astil a écrit:

vroum6 a écrit:

le T me fais moins peur pour ce qui est du probleme de pression, mais comment alimenter la pompe a eau elec Pour ce qui est du filtre a air la secret , car c est sa la surprise.....

C'est quoi bonchon qu'il met sur le T, comme pour le niveau, comment le verifier? A moins qu'il est prevu un remplissage a ras.

C'est a dire alimenter? Moi je pensai que tu remplacer la pompe elec d'origine.

J'ai hat de voir la surprise

la sur la rouge il a mi un bouchon de one , je pense aussi qu il est prevu de le remplir a ras

[Astil 0]

Il doit pas rouler souvent alors

[vroum6 0]

je ne sais pas mais si son moulin ce met en pression le bouchon de one ce perce ...

[Astil 0]

Où a un raccord

[vroum6 0]

ou modifier la durite de la pome elec , enlever entrée vase... et puis faire un t comme la tof si dessous et faire une prurge a la main en ayant mi le liquide de refroidissement a ras le T
Sur le vr il y a une tolerance niveau pression d eau les donner son de 1.2 a 1.5 bar