[Subaru]-[WRX8]-Mon tracteur version 2003

[jujax1 0]

magnifique !!

[Angel Spirit11 0]

Bel achat

[Wattman11 0]

Merci ça fait plaisir!!


Donc véritable carbone acheté directement à l'usine (avant d'être badgé par une marque), modèle total stock look.

Aucune fioriture, rien que la forme normale de la malle arrière d'origine, sans trou de serrure ni badge.

J'hésite même à refaire le petit "WRX impreza" en real carbon pour le coller dessus...

L'aileron carbone va reprendre sa place (seule concession au look d'origine) après avoir été modifié pour intégrer des led blanches (feu stop).


A ce propos, combien devrais-je en mettre? (je précise qu'elle seront intégrées dans l'embase de l'aileron, sans déflecteur chromée, donc quasi invisibles quand elle seront éteintes).

[TSW11 0]

mets une photo en gros plan de là où tu veux les mettre.
sur ma polo, j'en avais 72

[Astil 0]

La moitié suffirat, car sur la polo meme a 1km on la voyait freiné

[TSW11 0]

Astil a écrit:

La moitié suffirat, car sur la polo meme a 1km on la voyait freiné

ce qui n'a pas empêché un c*n en BX de me pousser lors d'un freinage en ville.

[Astil 0]

Il l'a pris pour un neon

[Wattman11 0]

On voit bien l'embase de l'aileron, là où je veux les mettre...

[TSW11 0]

on dirait un arrière de voiture de flic US, quand elles ont le coffre, le capot et les portes noires

en tout cas c'est bien clean !!!

[TSW11 0]

voilà ce que ça donnait 72 LED dans le hayon de la Polo (l'effet néon vient du temps de pose de la photographie, sinon ça faisait bien des points rouges en vrai) :

http://9d.img.v4.skyrock.com/9d0/tsw/pics/910632702.jpg

[Bullit951111 0]

Ta eu une periode kéké

Sinon c'est pas mal aussi sans l'aileron

[CHOCO1111 0]

La classe
Mais perso je preferais un aileron moin grand

[Rayane1 0]

Trop belle j'adore, sur Jap's les ailerons grands ne me choquent pas je kiff

[Diezel 0]

MAGNIFIQUE

[TSW11 0]

bullit95 a écrit:

Ta eu une periode kéké

ah, et qu'est-ce qui faisait kéké ?

[Bullit951111 0]

Les feux, jantes et le feux de stop ou tu t'es laché apparement vu la taille

[Rayane1 0]

Feux blancs sur Polo ça passe, à l'epoque c'etait de la tuerie moi perso jkiffai. Les jantes j'aime bien aussi, un peu haute la Polo sinon bien. C'est vrai le feu stop était un peu grand à mon gout.

[TSW11 0]

bullit95 a écrit:

Les feux, jantes et le feux de stop ou tu t'es laché apparement vu la taille

les jantes, elles auraient encore existé en 2005, j'en aurais racheté pour la Golf tellement je les kiffe, mais je me suis rabattu sur les Fighter en espérant avoir le même rendu et finalement celles-là elles étaient grave moches.
Y'a pas que le 13" à flancs tendus dans la vie.

les feux crystal j'aime aussi, et largement + que du Lexus. Du moment qu'ils sont unis (blancs, noirs, rouges) ou bi-colors c'est ce qui me plait.

Le feu stop tu le vois en photo, et j'ai dit qu'en vrai ça éclairait pas comme ça. Il est grand, mais ça se voyai que qd on roulait et freinait, donc à l'arrêt sur un parking, personne ne le voyait car fait dans une barre translucide avec des LED blanches.

Si j'avais pu finir le projet, comme l'a dit Rayane, je l'aurais posée au sol et j'aurais enlevé les baguettes de portes. C'est tout.
Ma seule faute c'était le pare-soleil couleur caisse (mais on le voit pas là).

T'aime pas, t'as le droit, moi je l'adore encore sur ces photos.

Tout ceci dit, c'est pas du tout le thême de ce Topic.
J'ai mis cette photo pour qu'il puisse estimer sa longueur de feu stop qu'il veut intégrer dans son embase d'aileron, sachant que j'avais 72 LED espacées de 1cm.

[Wattman11 0]

Merci pour la photo, on se rend bien compte du boulot...

Ceci dit, je pense que j'en mettrai moins que ça


Faut que j'étudie le truc...

[Angel Spirit11 0]

Je sais pas pourquoi mais j'accroche moyen... autant c'est le genre de modifs que j'adore autant je sais pas... ca fait vide

[TSW11 0]

c'est surtout dans ses rétros qu'il fait le vide

[Wattman11 0]

Angel Spirit a écrit:

Je sais pas pourquoi mais j'accroche moyen... autant c'est le genre de modifs que j'adore autant je sais pas... ca fait vide

Ca fait vide, sans l'aileron tu veux dire??? Explique moi. Je ne corresponds plus aux critères du forum?

[Angel Spirit11 0]

Ah mais j'ai jamais dit ca
Déjà une Sub sans aileron pour moi c'est comme un café sans sucre... c'est pas top

Non honnêtement moi je mettrais un petit WRX en Carbone sur le coffre..
Genre "série limitée"

[Wattman11 0]

Ben comme tu peux le voir sur un de mes posts prédédents, j'ai commencé à m'en fabriquer un.

Totalement look origine, j'ai moulé le "WRXimpreza" d'origine et je vais le refaire en carbone...

[Angel Spirit11 0]

Oui j'avais lu c'est pour ca je trouve que ton idée est très bonne

[Wattman11 0]

Voiture sur cales, j'ai vendu mes suspat'...

J'en profite pour faire une modif' rare sur Subaru : changer tout l'éclairage (vert) intérieur en bleu.

Compteur, tour de clé de contact, bloc ventilation, bloc lève-vitres électrique, montre...

Ca se présente plutôt bien, déjà 47 leds blanches installées un peu partout, j'attends encore quelques leds bleues pour le bloc chauffage, pas assez bleu à mon goût...




Un avant goût :

(lèves-vitres)

Sachant qu'à l'origine, seuls le logo fermeture centralisée et le lève vitre conducteur d'allume en vert, maintenant les 4 vitres ont leur lumière.

[CHOCO1111 0]

Sympas la modif bouton

Tu vas mettre quoi comme suspenssions

[Astil 0]

Ca me rappel des souvenirs

[Wattman11 0]

CHOCO a écrit:

Sympas la modif bouton

Tu vas mettre quoi comme suspenssions

Merci!!


Suspensions Nex GTC option xx

Platines arrières sur mesure pour un réglage de carrossage par la tête d'amorto et 4 ressorts tarés sur mesure par rapport au poids par essieu de ma belle (pesée avant son démontage).

Tête d'amortisseur sur roulement au lieu d'une simple rotule.

[Astil 0]

Une fois reglé c'est genial

[Rayane1 0]

Ce montage de taré !!

Belle pièce

[CHOCO1111 0]

De vrai amortisseurs de courses

Et sinon on te voit quand en Championnat du monde des rallyes

[Wattman11 0]

Je ne sais pas si je l'ai dit, j'attends une réponse pour une boite de vitesse...


Boite 6, différenciel central piloté de l'intérieur, autobloc avant, pont arrière spécifique en remplacement de mon pont STI, pompe à huile de boite, radiateur d'huile de boite, arbre de transmission court et cardans (4) spécifiques...


Mais bon, j'ai pas encore la réponse du vendeur...

[Bullit951111 0]

Doit couter bonbon non

[Rayane1 0]

bullit95 a écrit:

Doit couter bonbon non

je pense oui

[Bullit951111 0]

Sinon Watt tu veux pas acheter une boite a crabot a l'epoque sa couter 45000Fr

[**MAX** 0]

Angel Spirit a écrit:

Ah mais j'ai jamais dit ca
Déjà une Sub sans aileron pour moi c'est comme un café sans sucre... c'est pas top

Non honnêtement moi je mettrais un petit WRX en Carbone sur le coffre..
Genre "série limitée"

Il éxiste des soub sans béquet c'est supebe aussi tout dépend comment celà est présenter



si ta soub et vraiment superbe bravo pour tout le boulo fait sur elle

[Wattman11 0]

Pour la boite, j'ai un budget maxi de 4000€, donc si ça dépasse, ça sera autre chose...


Sinon, petit avancement de la modif' de l'éclairage d'origine vert en bleu.

[Bullit951111 0]

[Astil 0]

Nickel

[vw.power 0]

un sub en germann c'est vrai que sa lui va bien les BBs....

[Bullit951111 0]

German sur une sub' c'est comme de l'eau dans le vin

Z'allez du mauvais côté je vais vous faire la gallerie Sub' peut etre que sa vous remettras dans le droit chemin

[-Arno- 0]

bullit95 a écrit:

German sur une sub' c'est comme de l'eau dans le vin

Z'allez du mauvais côté je vais vous faire la gallerie Sub' peut etre que sa vous remettras dans le droit chemin

Tu parle vraiment comme les boby sans aucune ouverture d'esprit

dis moi qu'elle est pas belle la bordeaux avec les bbs?

[Bullit951111 0]

Franchement ? non enfin c'est un avis perso mais déjà une sub' sans aileron c'est un morceau d'elle en moins

M'enfin je fait la gallerie tu verras

[-Arno- 0]

t'abuse c'est sur que ca lui enleve toute sportivité mais elle au moins classe...


Sinon wattman des nouvelles de cette boite?

[Wattman11 0]

bullit95 a écrit:

Franchement ? non enfin c'est un avis perso mais déjà une sub' sans aileron c'est un morceau d'elle en moins

M'enfin je fait la gallerie tu verras

Copain!!!!! Difficile de dénaturer une Jap'... Enfin difficile, non. Dommage, plutôt. C'est comme une audi avec un bi-ton turquoise californien, une Cox avec un aileron DTM ou encore une Golf I avec des OZ Vella en 18" et des feux lexus.... Enfin, ce n'est que mon humble avis de taliban Japonais.


Pour la boite, j'attends de connaitre les km ainsi que le prix. Je renonce au pont arrière DCCD qui n'apportera pas grand chose à mon actuel pont STI. Je préfère y mettre un autobloc' Cusco dans un futur proche.

[Wattman11 0]

Autoradio + lecteur DVD et écran vendus, voici ce qui va prendre place dans le double din.

Pilote PC par écran tactile (USB)
Façade motorisée
lecteur CD/DVD/SVCD/DivX etc...

Entrée aux vidéo, audio.
Entrée VGA.


Je pense que je vais aimer pour faire mes reprog en direct sur l'autoradio, lire les infos WPSM, mettre un GPS sur le PC etc...

http://images2.photomania.com/191021/1/rad8D085.jpg



Edit TSW : 800x600 maxi les photos

[sponge 0]

en effet sa a l'air plutot sympathique

[Wattman11 0]

Avec un peu de chance, je le reçois en fin de semaine.

[Rayane1 0]

Y'a une mini unité centrale avec ou bien elle est intégrée dans "l'écran" ?