[Subaru]-[WRX8]-Mon tracteur version 2003

[Wattman11 0]

TSW a écrit:

Wattman a écrit:

donc je tourne beaucoup plus pauvre. Et qui dit pauvre, dit grosse patate!! (mais risqué pour le moteur)

j'avais percé 2 pistons sur ma R8 à tourner "pauvre"

D'où l'intérêt des injecteurs STI qui vont arriver...

Merci pour vos commentaires!!

[Astil 0]

Wattman a écrit:

TSW a écrit:

Wattman a écrit:

donc je tourne beaucoup plus pauvre. Et qui dit pauvre, dit grosse patate!! (mais risqué pour le moteur)

j'avais percé 2 pistons sur ma R8 à tourner "pauvre"

D'où l'intérêt des injecteurs STI qui vont arriver...

Merci pour vos commentaires!!

[Wattman11 0]

Petite nouvelle du jour : la malle arrière en carbone est sur le bateau.

J'ai trouvé 2 beaux pneus pour remplacer ma monte arrière bien malade (je reste en Good Year Eagle F1 GS-D3 XL).

Mon anniversaire approche à grands pas, donc peut être d'autres modifs à venir.


PS : on ne peut plus répondre dans le topic de l'Evo?

[Bullit951111 0]

Non verrouillé et puis si tu regarde le dernier mess' date d'il y a presque 1 ans

[Astil 0]

Wattman a écrit:

Petite nouvelle du jour : la malle arrière en carbone est sur le bateau.

J'ai trouvé 2 beaux pneus pour remplacer ma monte arrière bien malade (je reste en Good Year Eagle F1 GS-D3 XL).

Mon anniversaire approche à grands pas, donc peut être d'autres modifs à venir.


PS : on ne peut plus répondre dans le topic de l'Evo?

Vive la mondialisation

C'est bien les anniversaires

Pour l'evo suivant la volonté du membre, le topic est locker, et j'actualise de temps en temps

[franph2 0]

Wattman a écrit:

Mon anniversaire approche à grands pas, donc peut être d'autres modifs à venir.

Ca veut dire 30cv en plus, non ok je

[Wattman11 0]

Non, pour les chevaux, je vais en rester là pour le moment. Je fiabilise, maintenant.


Ok pour l'EVO.

[cedricmarsup 0]

magnifique du beau travail sur la mecanique mais en course sur ta 1° video longue durée je trouve que tu accelères trop tot avant la sortie du virgae

essaie de garder une vitesse constante tant que tu es dans le virage et pousses les gaz seulement quand tes roues sont droites sinon c'est le 1/2 tour assuré et ce que l'on peut voir sur les 3° essais

Cole un morceau de scotch de couleur en haut de ton volant quand les roues sont droite pour avoir un repère.

Je te dis tout ça en toute modestie j'ai une faible expérience de conduite rapide sur circuit en bretagne à fay de bretagne sur 306S16, qui n'a rien à voir avec ton ORNI (objet roulant non identiié) LOL, mais il est vrai que ça peut servir.

Ne prends pas ça comme une critique et sache que je pour tout le boulot qui a été réalisé avec de nombreuses photos à l'appui.

Génial.

[Bullit951111 0]

Le tête a queu en 4RM faut vraiment appuyé a fond et sur le mouillé ca n'a rien a voir avec une traction comme la 306 S16

[Wattman11 0]

C edric, je prends ça comme une critique, car elles peuvent être positives. La preuve ici!

Cette vidéo a déjà 3 ans, et je pense avoir un peu progressé (et l'auto également) depuis ce temps là.

Tu as tout à fait raison, accélérer trop tôt dégradait mes pneus, rendait ma conduite trop brusque, et les temps n'étaient pas exceptionnels.

Aujourd'hui tout va mieux, mes pneus font 3 à 4 sorties (semi slick acheté d'occaz à 75% d'usure) et surtout je ne suis plus jamais en retard sur le volant en cas de grosse glisse. Adieu les "coups de raquette".

[cedricmarsup 0]

Pour le 4RM je suis ok mais sur les videos de il ya 3 ans c'était du sec sous les arbres et ça loupais pas

Mais a voir ton avatar tu as du pas mal progresser dans l'art de prendre des epingles en glisse

[Wattman11 0]

Petite nouvelle en passant : j'ai rendez-vous pour mon traitement glastint => le 29 octobre!!

Carbone 95% arrière et 75% devant.

[Bullit951111 0]

[Rayane1 0]

Wattman a écrit:

Petite nouvelle en passant : j'ai rendez-vous pour mon traitement glastint => le 29 octobre!!

Carbone 95% arrière et 75% devant.

[Wattman11 0]

J'espère qu'elle m'emmènera jusque là bas.

Ma boite fait des siennes, je le sens très mal pour la suite...

[Angel Spirit11 0]

Ah bah ca promet un investissement futur

[Astil 0]

Wattman a écrit:

J'espère qu'elle m'emmènera jusque là bas.

Ma boite fait des siennes, je le sens très mal pour la suite...

Argh j'espere aussi!

[benrrrra11 0]

Wattman a écrit:

J'espère qu'elle m'emmènera jusque là bas.

Ma boite fait des siennes, je le sens très mal pour la suite...

ta plus qu'a rester en deuxième tout le long du trajet sa passera

content de l'avoir revu ce week end sa faisait longtemps et c'est vrai que les jantes "provisoires" sa le fait bien aussi

[Wattman11 0]

Merci Ben!!


News du 30 octobre...

AVANT :







APRES :












MERCI Fred!!!

[Astil 0]

Ca change tout

Et ces jantes lui vont bien pour un mode hivernal?

et la boite?

[Astil 0]

Et hop du carbon aussi dans le compartiment moteur

[Angel Spirit11 0]

Les jantes noires elles lui vont super bien

[Rayane1 0]

[Wattman11 0]

Merci pour les jantes. J'avoue que j'ai un peu de mal à accrocher mais bon, c'est temporaire...

Et pour la boite ben...... des souuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuus!!!

[TSW11 0]

le AVANT / APRES c'est les vitres teintés, pas les jantes noires, bande de

[Astil 0]

La boite a tenue le coup, c'est deja ça. T'as fait ta lettre au pere noel?

[Angel Spirit11 0]

TSW a écrit:

le AVANT / APRES c'est les vitres teintés, pas les jantes noires, bande de

Bah on sait

[ibizavirus 0]

Ca fait voiture furtif.

[Wattman11 0]

Astil a écrit:

La boite a tenue le coup, c'est deja ça. T'as fait ta lettre au pere noel?

Ben ouais, mais il n'a pas l'air très motivé pour le moment...

[tym1 0]

salut watt elle claque ta wrx avec les jantes STI black

[Astil 0]

Wattman a écrit:

Astil a écrit:

La boite a tenue le coup, c'est deja ça. T'as fait ta lettre au pere noel?

Ben ouais, mais il n'a pas l'air très motivé pour le moment...

Courage! Elle l'aurra sa boite et ses nouvelles seances sur routes

[Wattman11 0]

Yes. Merci, j'espère aussi...

[Wattman11 0]

La malle arrière est partie de Limoges aujourd'hui. Les vérins de capot ont quitté l'Angleterre lundi et mes plaques blanches partent vendredi...


Sinon pour ceux qu'une vidéo intéresse, je susi allé avec mon pote Alban sur le circuit de Bresse avec sa WRX. Elle ne fait "que" 250ch, mais elle est sympa à conduire!

C'était sa 1ère sortie circuit et même s'il n'avait pas décidé de rouler aujourd'hui, il a finalement craqué!


Bien entendu, il me l'a prêtée, sinon je lui aurais cassé la gueule!


A vous de trouver quand je prends le volant...


http://195.200.188.163/wattman/Videos/WRXforum/Alban_a_Bresse.wmv


(35mo)

[chrisbru1 0]

Il est content pour ses pneus.

[Astil 0]

Tueur de pneus

Jolie 360°

[franph2 0]

drifteur

[Astil 0]

Wattman a écrit:

La malle arrière est partie de Limoges aujourd'hui. Les vérins de capot ont quitté l'Angleterre lundi et mes plaques blanches partent vendredi...

[Wattman11 0]

Vérins reçus hier... Les fourreaux sont recouverts de carbone véritable!!!!! Moi qui m'attendais à un pov' sticker imitation!!!

[Astil 0]

Vites des photos

Sinon elle roule pour faires des photos?

[Wattman11 0]

Elle roule, oui, mais pas très vite...


La boite est courageuse mais point trop n'en faut.




J'ai monté ça en quelques minutes tout à l'heure.

[Rayane1 0]

je ne vois pas ce que s'est

[chrisbru1 0]

Rayane a écrit:

je ne vois pas ce que s'est

Verrins en carbone.

[Rayane1 0]

A oui effectivement.

Bien.

[TSW11 0]

original, ça change du chromé qu'on voit partout.

[CHOCO1111 0]

Jolie les verins

Pour la video moi je dis que les pneus ca ne susent que quand ca fume


























deja parti

[Wattman11 0]

Elle a mis le temps mais elle est là!!!








Et je viens de vendre mes suspensions D2 pour prendre la dernière gamme Nex GTC full alu, avec option ressorts tarés sur mesure et platines arrières réglables...

[Astil 0]

[Rayane1 0]

Oula

[-Arno- 0]

Heeuuu.....




Du vrai carbone
(ou alors uen tres bonne imitation mais j'esper pas )

Vraiment un projet de fou

[CHOCO1111 0]

Trop mechant ta SUB ca fait plaisir