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liljoss

[VW]-[Golf 3] 2.9 VR6 Syncro 190ch

Messages recommandés

Salut à tous,

Voilà, j'ai l'immense plaisir de vous présenter ma nouvelle golf que j'ai acheté le 14 juillet de cette année...

Donc c'est une Golf Mk3 VR6 Syncro 2,9 190ch de fin 1995. Au compteur elle affiche 188.000 km...mais ce qu'il faut savoir c'est que fin 2005 ce VR6 est rentré au garage VW pour ressortir en janvier 2006 avec un moteur tout neuf (facture VW à l'appuie)... Donc au jour d'aujourd'hui, il moteur n'a que 30.000 bornes... Donc, elle dispose de la Climatronic, de 4 vitres électriques, des rétros électriques, de l'ABS, du double AirBag, fermeture centralisé, intérieur cuir Récaro, Alarme...

Sinon, niveau projet, je pense rester dans les pieces d'origine VW/BBS c'est à dire, des rétros de Lupo, des jantes BBS RM ou RS en 8*15, un p'tit kit bilstein, un collecteur inox, une ligne inox...et si les fonds suivent une p'tite prépa moteur...mais pour l'instant parlons esthétique...

Si vous avez des conseils pour le choix des pièces ou autres, ou tout simplement des questions n'hésitez pas à me contacter...

Place aux photos...












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La classe ca fais longtemps que je n avais pas vu de VR6 quattro
En plus pas modifier Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Ca coute rien de la redire, ce Vr6 il arrache déjà bien d'origine Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

Preserve-le, cette version est de plus en plus rare RsRs

Vivement les modifs... mais niveau jante je verrais mieux du 16" quand même Wink

PS : Choco un pti détail à 2balles : ne confond pas Quattro et Synchro (4motion) ce sont 2 transmissions bien différentes Wink

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Oui 2 choses bien plus que differentes!


Cool de voire une synchro en bonne etat, belle golf! Very Happy

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borayane 94 a écrit:
Ca coute rien de la redire, ce Vr6 il arrache déjà bien d'origine Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

Preserve-le, cette version est de plus en plus rare RsRs

Vivement les modifs... mais niveau jante je verrais mieux du 16" quand même Wink

PS : Choco un pti détail à 2balles : ne confond pas Quattro et Synchro (4motion) ce sont 2 transmissions bien différentes Wink


je sais mais la peur de faire une faute d orthographe Razzlol!

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joli VR6 ! Rs

l'ancien moteur a dû être franchement malmené pour claquer à 150.000kms pale

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TSW a écrit:
joli VR6 ! Rs

l'ancien moteur a dû être franchement malmené pour claquer à 150.000kms pale


Oué surement mais bon tant mieux lol...

En esperant que la transmission n'ai pas prit un coup...

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superbe Rs

c'est tellement rare "d'origine"

Wink

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Joli par contre c est un intérieur cours vite ton cuir? Laughing
Les panneaux sont en tissus...

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volks-man a écrit:
Joli par contre c est un intérieur cours vite ton cuir? Laughing
Les panneaux sont en tissus...


Le cuir c'est moi qui l'ai rajouté, car d'origine c'est un semi-bacquet en velour... Et vu que dans mon ancienne golf j'avais ce Recaro... j'etais obligé de la garder

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je voudrais pas dire de connerie mais quattro c'est quatres roues permanentes et synchro c'est une 2roue motrices qui passe en quatres quand ca patine... je crois scratchsilent

ou alors ca c'est encore autre chose mais je me souviens plus du nom... silent

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vw.power a écrit:
Euhh c'est quoi la différence entre une Quattro et une Synchro?


Quattro c'est en fait la transmission Torsen des Audi : 4roues motrices permanentes.

Synchro c'est la transmission Haldex, appellé 4Motion actuellement, c'est 2roues motrices (les roues avant) et en cas de partes de d'adhérence, les roues arrières deviennent "motrices".

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T'avais tout juste... un 19/20 pour le manque de précisions Laughing

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bien joli ce golf vr6
dis donc mr liljoss meme pas un petit message pour me dire merci de te l'avoir trouvé ah les potes je vous jure lol!

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Que dire de cette base si... exceptionnelle Twisted Evil

Que pense tu faire dessus? Filetés? Jantes? Peinture? Ligne?

Merci et bonne continuation !

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