[VW]-[Golf 3] 1800 GL

[Fabien09 0]

Je sais !!! Je vais peindre les poignées que d'un coté !!

[PoloSyl 0]

Mais comment elle pète cette Mk3

Sobre mais parfaite !
Les ATS lui vont à ravir !

[match 0]

Fabien a écrit:

Je sais !!! Je vais peindre les poignées que d'un coté !!

[Fabien09 0]

Ca y est, les phares sont peints, ça déchire mais pas les anti brouillards, trop peur de casser la glasse photos demain

[match 0]

J'y étais arrivé moa avec le décapeur thermique
Mais gros coup de bol de rien péter.
Trouve toi une paire d'occase pour tenter l'expérience.

[Fabien09 0]

Ou trouver des origines fumés

[match 0]

J'en ai croisé une avec des jaunes, c'est sympa aussi .

[Fabien09 0]

J'y ai pensé aussi d'autan que j'ai des ampoules jaunes

Toshop

[match 0]

[Fabien09 0]

http://img141.imageshack.us/img141/7561/photos0178zz3.jpg

[Rayane1 0]

Superbe

Mais pas d'AB jaune, tu n'aurais qu'une seule touche de jaune c'est pas top top... Moi jdis noir comme les phares

[Fabien09 0]

Y a plein de mélange possible

[match 0]

La GL Colour Concept!

[craneur51 0]

j'adore, trop belle

[Rayane1 0]

Full nior

[Fabien09 0]

borayane 94 a écrit:

Full nior

C'est ce qui est prévu

[Fabien09 0]

Bon j'ai des soucits... l'allumeur se décalle tout seul au ralenti aprés avoir poussé une p'tite bourre c'est la deuxième fois en 6 mois donc démontage prévu pour voir ce qui cloche

[Astil 0]

Se decal!

[Fabien09 0]

Oui oui, l'allumeur se décalle tout seul comme un grand la première fois on a eu du mal à trouver la panne et rebelote ce week-end, callée, plus moyen de démarrer... on dévisse l'allumeur, on le tourne d'un cran, on revisse et ça démarre d'un coup de clé elle est bizarre ma golf

[Astil 0]

Question bete, courroie de distri bien tendu? et en bon etat?

[Fabien09 0]

La courroie a 15 000 kms, elle est nickel, on va démonter l'allumeur pour voir s'il manque pas des dents quelques part

[TSW11 0]

Fabien a écrit:

Oui oui, l'allumeur se décalle tout seul comme un grand la première fois on a eu du mal à trouver la panne et rebelote ce week-end, callée, plus moyen de démarrer... on dévisse l'allumeur, on le tourne d'un cran, on revisse et ça démarre d'un coup de clé elle est bizarre ma golf

tu constates qu'il tourne physiquement dans le temps, ou qu'il est toujours à la même position mais que tu dois le déplacer de plus en plus en rotation ?

Fait une marque (une rayure avec un tournevis) à cheval sur l'embase de l'allumeur et le support pour voir dans le temps si les 2 morceaux de traits restent en face l'un de l'autre ou se décalent dans le temps.

[Fabien09 0]

Merci TSW pour ta proposition, on va regarder ça et on va regarder si la courroie de distribution est bien tendue aussi, c'est ce qui nous semble le plus logique on fait ça samedi et je vous tiens au jus

[CHOCO1111 0]

Si il te manquais des dents a ta courroie de distrib ca fais longtemps que ton moteur aurais peter

[Fabien09 0]

Je ne parlais pas de la courroie mais de l'allumeur



l'engrenage quoi

[CHOCO1111 0]

Ah ok j avais pas tous suivie
mais si ton allumeur a cette tete la fais gaffe si il manque des dent a ce quelles soit pas tomber dans les carters
Sinon il ce peux que ce soit aussi l arbre qui part de la courroie qui a ces dents user
Comme cela est possible sur celle de ton allumeur

[Fabien09 0]

On va s'occuper sérieusement de ça samedi et on va trouver le probleme

[Fabien09 0]

Bon, on a retendu un peut la courroie de distribution, elle était un peut détendue et on pense que c'est ça qui devait décaller l'allumeur

[Astil 0]

Hum si ça la fait lorsque tu utilises 100% de la puissance moteur, oui pourquoi pas, un decalage de quelques mm suffit. Vu que la poulie n'est pas cranté.

Tu as demonter l'allumage pour voir l'etat du pignon?

[Fabien09 0]

Non, on n'a pas démonter l'allumeur parce qu'il y a trop de saleté autour, on avait rien pour nettoyer tout ça et on voulait pas qu'il y est une salté qui tombe dedans on avait juste quelques outils et on était dehors sur mon parking

[Astil 0]

Oula oui vaut mieux rien faire dans ces conditions là

[Fabien09 0]

Oui, mais la courroie avait quand même pas mal de jeu, donc prions pour l'allumeur qu'il faut recaller correctement, parce qu'on l'a fait à l'oreil

[Astil 0]

[TSW11 0]

on peut le faire à la lampe aussi

[Fabien09 0]

TSW a écrit:

on peut le faire à la lampe aussi

Oui, t'inquiètes çaz va être fait à la lampe strombo

[TSW11 0]

je parlais d'une lampe toute bête, même pas strombo

[Fabien09 0]

TSW a écrit:

je parlais d'une lampe toute bête, même pas strombo

Ha ?! Vas-y explique

[TSW11 0]

Fabien a écrit:

TSW a écrit:

je parlais d'une lampe toute bête, même pas strombo

Ha ?! Vas-y explique

tiens, j'ai trouvé ça qui explique ce que j'avais appris dans un vieux bouquin de mécanique auto, du temps de ma Renault R8 :

B) Réglage statique de l'allumage

[Fabien09 0]

Super et merci

[Fabien09 0]

Deux p'tites nouvelles tofs de ma golf





Sur la deuxième on voit mieux ce que donnent les phares teintés

[match 0]

[Fabien09 0]

Lui manque un p'tit silencieux inox, hein match

[match 0]

[Angel Spirit11 0]

Vraiment sympa pour une 4 portes

[Astil 0]

[Fabien09 0]

Merci merci

Pour les 4 portes, bin c'est ce que j'ai eu le plus je vous montre mon ancienne golf 1 tien

en version toles larges (trop )



et en pirelli polies

[Angel Spirit11 0]

Sur les tôles elle déboitait

[Astil 0]

Ca me rapel moi avant, 5portes, puis enfin que des 3p! Sauf le caddy, 2portes

[Mike13 0]

Jolie golf

[Fabien09 0]

Astil a écrit:

Ca me rapel moi avant, 5portes, puis enfin que des 3p! Sauf le caddy, 2portes

Et j'ai même un break