[Audi]-[A3] Enfin posée!

[TSW11 0]

Solution KW :





Solution type FK :

Citation :

edit : bonne soirée

[vw.power 0]

Je voulais changer le titre , mais je n'arrive plus à éditer mes messages.. C'est du a quoi?

Quelqu'un peut m'aider?

merci

a+

[Angel Spirit11 0]

Bon, étant modo, faisant parti du staff Sauber , ayant des droits de modération je suis en mesure de te dire:


Aucune idée

[CHOCO1111 0]

Moi non plus

[Bullit951111 0]

C'est un bug je pense car dans certaines section on peux toujours edité

[vw.power 0]

Bon jverai deja..

merci comme meme

[TSW11 0]

vw.power a écrit:

Je voulais changer le titre , mais je n'arrive plus à éditer mes messages.. C'est du a quoi?

Quelqu'un peut m'aider?

merci

a+

tu veux mettre quoi comme titre ?

[vw.power 0]

Opération 2: la poser..




lol merci

[vw.power 0]

Merci

[vw.power 0]

C'est bon je suis maintenan t décidé a la poser.. ( dans 1 mois max c'est fait...)
Donc j'opte pour les combinés KW variant 1

Avec ceci j'aurai encore la barres stabilisatrice kw a prendre, à par sa?
Y'a encore autre chose en plus?
Biellettes ou autres?

merci

a+

[Astil 0]

vw.power a écrit:

C'est bon je suis maintenan t décidé a la poser.. ( dans 1 mois max c'est fait...)
Donc j'opte pour les combinés KW variant 1

Avec ceci j'aurai encore la barres stabilisatrice kw a prendre, à par sa?
Y'a encore autre chose en plus?
Biellettes ou autres?

merci

a+

Bonne nouvelle!

T'as l'equipement Xenon d'origine?

Oui la barre stap, et les coupelles d'amorto.

Les biellettes sont livrés avec la barre

[vw.power 0]

non je n'ai pas de xenon
Donc pour récapituler :

Combinés
+Barre stab ( + biellettes ( meme pack?))
+coupelles d'amortos ( ou bien avec les combinés?)

merci

a+

[methos 0]

C'est sur les combinés ça va changer , meme si j'arrive un peux tard, sur mon touring j'ai des KW depuis 5 ans et aucun souci , sur la E30 j'ai des FK ,se sont en fait des amortisseurs Koni réglable en dureté et amortisseurs je ne sais plus , mais c'est top. Tu les prends ou ?

[vw.power 0]

Je pensait les prendre chez ws...

A moins que tu sais ou je peut trouver moin cher ?( mais l'ensemble monté, parce que chui aps mécano...)

merci

a+

[methos 0]

vw.power a écrit:

Je pensait les prendre chez ws...

A moins que tu sais ou je peut trouver moin cher ?( mais l'ensemble monté, parce que chui aps mécano...)

merci

a+

Ouais si y'a le montage avec vos mieux aller chez lui , mais négaci le prix et compare avec les FK , tu peux toujours lui dire que tu viens de ma part , mais je ne sais pas si ça va changer quelque chose

[Astil 0]

vw.power a écrit:

non je n'ai pas de xenon
Donc pour récapituler :

Combinés
+Barre stab ( + biellettes ( meme pack?))
+coupelles d'amortos ( ou bien avec les combinés?)

merci

a+

Avec les ref:

-Kit V1 : 10210005
-Barre Stab (biellette fourni car c'est pas les memes) : 685 50 000
-Pour les coupelles c'est la partie superieur, non livré avec les amortos. Je cherche des photos mais trouve pas.

[Astil 0]

Ca y'est donc c'est ça:



Et pour A3 not quattro

Pour l'avant MK077


Et l'arriere

[vw.power 0]

Ouai Larios j'irai la bas, avec tout ce que j'ai deja achetté chez lui il pourra me fair eun prix ( enfin j'espere)

Merci les gas pour les photos et les références..

[Rayane1 0]

Bonne nouvelle ça...

[vw.power 0]

Donc logiquement si je commande les amortos ils changent les coupelles obligatoirement? ou bien je doit leur dire de les changer?

Sa change quoi des origines?

[TSW11 0]

ils les changent si tu leur dis, sinon ils ne le feront pas.
les coupelles, mais surtout le roulement et le palier en caoutchouc s'usent avec le temps, donc comme c'est tout un kit, autant tout changer et repartir sur du neuf

[CHOCO1111 0]

Si tu fais poser tes amortisseurs dit leur bien de changer les coupelles c est obligatoires sir tu change les amortisseurs que ce soit d origine ou que ce soit du sport

[vw.power 0]

question conne : si ils les changent pas sa marchera donc pour les monter mais ils seront juste plus vieux que les amortos c'est bien sa?

euhh et sa coute combien en plus sa encore?

[CHOCO1111 0]

Oui c est bien ca mais le truc sait que 2 mois apres si ca claque au niveau des coupelles faut tous redemonter donc repayer la main d oeuvre que tu auras deja raquer
Vaut mieux tous mettre a neuf ca fais en gros du 200 eurs de plus
Mais tu seras tranquille une fois plus tot que de raquer encore un pose qui t aurais payer les coupelles du premier coup

[Astil 0]

Oui c'est environ 40€ piece x 4

[vw.power 0]

Donc j'en aurait pour 1300 environ... Ou bien?

Et les coupelles c'est les memes que celles d'origines?

[vw.power 0]

personne n'a une idee?

[TSW11 0]

j'ai commandé mes kits de paliers d'amortisseurs cet aprèm', à 31€ pièce.
je sais pas s'il y a la coupelle (je ne pense pas) mais je te dirais si t'es pas trop pressé.

[vw.power 0]

ok merci

[Astil 0]

J'ai pas bien compri ta question, je t'ai montré en photo ce qu'il falait.

[vw.power 0]

Je voualis savoir pour combien j'allais en avoir environ..

[vw.power 0]

Sa i est finalement j'ai opté pour du bilstein B14...


Qu'en pensez vous?


Pour l'instant je n'ai aps achetté de barre stab, je fait une fois mettre les amortos, je roule et je verrai deja...

Si jamais sa frotte si je met uniquement des biellettes réglables sa suffit?

[Astil 0]

Tres bon amortos, mais pas prevu pour etre regler bas.

Par contre pour la bar stab si t'as pas l'emplacement prevu sur les amortos c'est pas possible. Tu seras obliger de prendre des biellettes reglabes mais apparament c'est pas genial.

[vw.power 0]

ahh ok

Bon je verai deja.

Par contre avec ma caisse je pourrait pas rabaisser très bas, j'ai comme meme du 18...

Je pense je peut rabaisser max -5, pas plus, après sa frottera...

Bon sa je verai deja...

C'est clair je pourrai aps la poser comme le caddy..

[vw.power 0]

Euhh et t'appelle quoi "réglé bas?" C'est quoi bas pour toi?

[vw.power 0]

Qu'en pensez vous?

[Astil 0]

Ne crois pas ça, tu pourras bien la poser. Aprés moi je parle pas en -30 -60 -140 mais en hauteur de chassis Bilstein n'est pas vraiment prevu pour plus de -60mm aprés on ne peut pas garantir qu'il y'est encors des filets pour descendre encors, et ou si ça respectera les caracteristiques de fabrication, c'est a dire, usure, comportement routier, fiabilité.

Demande au possesseur de Golf4 et leon usineur de cardan sur le forum

[Rayane1 0]

Essayes de voir avec Mich, il maitrise pas mal le domaine du "ca va frotter" "c'est trop large" "t'es nickel"

[vw.power 0]

je vais voir sa avec lui...

[TSW11 0]

IL ME SEMBLE que certains Bilstein ont la patte comme les KW, A VERIFIER.

mais pour un -50, clair qu'il faudra investir au minimum dans des biellettes réglables

[vw.power 0]

TSW toi tu a du bilstein? non? ou bien je me trompe?

Parce que j'ai entendu parler sur des forum allemand que les bilsteins b14 avaient un rabaissement max de -35..possible pour de combinés a ce prix??
Le vendeur ma par coàntre dit que je pourrait bien la poser...la question est : qui à raison...


Parce que j'aimerai au minimum la rabaisser de -50...

[Astil 0]

Il y'a un rabaissement max sous garanti, et un rabaissement max hors garanti. On sait que les KW descende bien plus bas Bilstein c'est pas leur dada. D'où le fait que je ne puisse pas te repondre, ni meme eux.

TSW-> KW

[vw.power 0]

ahh ok.. ca me fait peur..

J'espere ne pas les avoir achettés pour rien...

[vw.power 0]

J'ai regardé sur le site de bilstein, eux ils indiquent que le rabaissement va de -25 à -45.... C'est ce qui est "homologué" on va dire

Mon revendeur ma dit ya aucun problème on peut rabaisser plus bas..-50 voir moins,

Donc ya pas de risques si on rabaisse plus bas que ce qui est indiqué par le fabricant?
Ou on risque quoi?

[Astil 0]

C'est des combinées filtées tu ne vas pas te retrouver en 4x4

Ce que tu risques... normalement rien de mechant, car c'est du tres bon materiel. Par contre risque d'usure prematuré, et si tu as un souci aucun retour garantie chez Bilstein.

[vw.power 0]

ahh ok, tu me rassure..
Ouai c'est vrai que c'est du solide.

Je vous tiendrait au courant de l'évolution...

a+

[vw.power 0]

Voila c'est fait, la "béte" est posée...

J'ai juste fait quelques photos vite fait, j'en ferait des mieux quand ils fera beau...










Qu'en pensez vous?

[chrisbru1 0]

C'est tout de suite mieux.

Même si je la verrai bien encore plus posée.

[jujax1 0]

pour moi c'est

[Bullit951111 0]

Les jantes ressortent pas asser je trouve et a l'avant c'est trop haut

Sinon ca change direct