[VW]-[Caddy] Oldschool, THE COM'BACK!!!

[Astil 0]

Je reste ZEN pour pas peter de boulon sur le caddy

[Bullit951111 0]

Astil va lui foutre un commentaire qui va le plomber

Sinon fait gaffe y a des pirates sur ebay en ce moment

[Astil 0]

Pirates? Je m'occupe de son cas

Poussoires hyrdo a l'huile d'olives


Coussinets de bielles, et de l'outillage


Deglassage des bielles (a gauche avant, a droite apres)

[sbouby1111 0]

Trop bon !
Par contre tu me dira comment tu fait pour te faire banané sur Ebay!

Moi sa fait deux fois que j'achète un truc que sa arrive pas au bout d'un

mois je un litige,qu'il se passe rien au bout d'une semaine je le passe en

réclamation en suite on me rembourse et je reçoit l'objet

Bon pour le moment je croise les doigts j'ai pas eut de soucis

[-Arno- 0]

bon ta toujours pas trouvé le compresseur pour le klaxon

alors sont pas les bons coussinets...? cette prise de tete de fou

[jujax1 0]

d'habitude on demande des photos mais la je crois que le peuple a eu assez de photos et demande que ce Caddy ROULE...

[sbouby1111 0]

+1 mais des photos sa serai simpa aussi

[Astil 0]

Coussinet en place.

[-Arno- 0]

ha bon bah tan mieu alors

[Astil 0]

Oui c'est bien les bon, 19mm, MERCI

[-Arno- 0]

ha il font pas 25 ??

[Astil 0]

Si ecrasé

[CHOCO1111 0]

Bon alors il roule il roule pas ce caddy
Va le reparer on veut le voir rouler "ton casse goudron"

[sbouby1111 0]

Et oui alors sa avance ou pas cette histoire

[Astil 0]

Si je vous dit, femme, femme vous les femmes! Vous m'avez compri?

J'ai pas pu y toucher de toute la journée, donc suite demain

Je suis le premier impatient, car j'ai une enorme envie de rouler et de prendre des milliers de photos aprés des heures de Meguiar's!

Mais au desespoire de choco, jaime faire les choses bien, du coup je prend le temps au temps, et quand certain on deja la disqueuse en main, moi je suis encors entrain de reflechir a toutes les possibilités

[CHOCO1111 0]

Je sais bien que tu prend le temps mais je parle d experience trop de prise de temps tu l avancement des travaux

D ailleur ca fais longtemps que j ai rien disquer

[Astil 0]

Kit de calage reçu ce matin



Merci Moise!

[sbouby1111 0]

Ca va le faire

[Ced Gti 0]

Allez au boulot faut qu'il roule le caddy !!!

[moise11 0]

De rien c'est un bon investissement! ca sert toujours

[CHOCO1111 0]

Astil a écrit:

Kit de calage reçu ce matin



Merci Moise!

Tu sais t en servir ou pas
Y aune notice avec

[TSW11 0]

ça sert pour plusieurs types de moteurs ?

[Astil 0]

moise a écrit:

De rien c'est un bon investissement! ca sert toujours

Yes

[Astil 0]

CHOCO a écrit:

Astil a écrit:

Kit de calage reçu ce matin



Merci Moise!

Tu sais t en servir ou pas
Y aune notice avec

Je viens de me servir de la cale et du bloc mandrain, franchement c'est agreable d'avoir les bons outils

Pour le mano, non pas de mode d'emploi, c'est expliquer sur la RTA, mais comme la dit Moise, aprés multe lecture et un essai, on doit pas trouver ça super compliqué J'ai commandé chez VW le joint de la vis d'obturation là où va le mano

Ca fait a coup sur D, TD, TDI de Golf3, apres faut voir vos RTA au chapitre distri, reglage pompe injection mazout pour voir quels outils VW il faut

[Astil 0]

Mauvaise nouvelle, gros souci avec le vilbrequin, suite demain, je redemonte encors tout histoire de trouver la solution. En resumer les chapeaux de bielles 1 et 4 se remonte en force, alors qu'ils ne le doivent pas du tout. Bloquant ainsi le moteur.

[TSW11 0]

ça peut venir de quoi ? echauffement ?

[Astil 0]

Oui echauffement Demain je vais soir si c'est le chapeau de bielle qui s'est deformé (si c'est le cas) où le vilo.

[sbouby1111 0]

Tu a eu mon Mp au cas ou sa serai le vilbrequin

[franph2 0]

Arf ca y en a pas être bon, et le reste c'est bon, chemise, bloc ?

Bon courage pour la suite

[Astil 0]

Y'a pas de chemise chez VW. Les cylindres sont ok. C'est le vilo, les coussinet sont rentré en fusion. Aujourd'hui je n'ai pas pu du tout m'en occuper, suite demain.





En attendant essai du fisheyes made by TSW

[franph2 0]

Oups, désolé, moi et vw, ca fait 2 bonne suite

[Astil 0]

Nan mais c'est pas grave

[TSW11 0]

cool le fish eye hein ?!?

[Astil 0]

Travail sur le vilo.

Avant:


Après:




Petit passage chez VW pour recuperer la bague joint d'AAC et le tout petit joint de la vis d'obturation. Et puis de l'outillage plus costaud

[franph2 0]

Le vilo reprend de meilleur couleur

[sbouby1111 0]

Nikel vivement que sa roule

[Astil 0]

Je suis content le travail sur le vilo commence a porter ses fruits! Sur la bielles 4, le chapeau de bielle ne frotent plus a 85%! Encors quelques dizaine d'heures et ca devrait etre bon

Robinet de chauffage demonté, je pense que ça va resoudre mon petit probleme de chaud meme sur froid, car en position fermé on voit passé la lumiere

[sbouby1111 0]

Bon d'ici ce week end elle roule

Ta pas interet a dormir tant qu'elle demarre pas

[Astil 0]

[CHOCO1111 0]

Sans vouloir casser ton delire
tu auras beau te dechirer sur des paliers de bielles si le vilo est vriller a cause de la chaleur donc cintrer tu pourras rien y faire sauf le changer

[franph2 0]

Mode fouteur de M...., boulet, j' y connais rien [ON]

1/ Comme le dit CHOCO, le voli a chauffer , donc risque de déformation.
2/ sur le vilo, les parties que tu poils ont chauffé, si je ne me trompe pas, je dis bien "si", un vilo subit un traitement thermique afin d'augmenter sa dureté superficielle.
3/ Dans ton cas, le vilo a chauffé au niveau des paliers, ce qui en général à pour conséquent de diminuer l'efficasité de ce traitement. Donc une durté plus faible. Donc une usure plus rapide, voir une resitance à la chaleur moindre

Ci, c'est ca, à mon avis, vilo poubelle.

Bon ca reste un avis, il y a tellement de paraméttre que je peux me tromper et raconter un gros tissus de bétises.

Mode fouteur de M...., boulet, j' y connais rien [OFF]

Bonne continuuation

[Astil 0]

J'ai regardé et apparement le vilo ne sait pas voilé. Aprés mesure et constatation, quand les coussinets on lacher ils ont laissé un depot sur les paliers de bielles. Donc je rectifi.

A ma connaissance il n'y a pas de traitement thermique sur les paliers, car meme lorsque l'on deglasse, ce traitement partirai aussi. Aucune info a sujet ne m'ont été transmises chez VW.

[franph2 0]

Astil a écrit:

J'ai regardé et apparement le vilo ne sait pas voilé. Aprés mesure et constatation, quand les coussinets on lacher ils ont laissé un depot sur les paliers de bielles. Donc je rectifi.

A ma connaissance il n'y a pas de traitement thermique sur les paliers, car meme lorsque l'on deglasse, ce traitement partirai aussi. Aucune info a sujet ne m'ont été transmises chez VW.

je ne parlais pas d'un traitement en apportant une couche superficielle, mais plutot un traitement thermique type carbonitruration. Apport de carbone en surface sur l'acier, et après, trempe a l'huile. Ceci a pour effet de durcir l'acier en surface et de garder les caractéristiques mecaniques a coeur du matériau ( ne pas avoir un materiau cassant ). Je peux me tromper, mais il me semble que les vilos sont fait comme ca. et si par consequent tu a un echauffement en surface sur ce materiau traité, le résultat est une détrempe et donc un retour aux caracteriques mecanqie du matériau d'origine. Donc, même en suprimant ce glassage , tu ne peux pas savoir si ton traitement a disparu ou pas. Mais bon ceci n'engage que moi et je peux certainement me tromper. je ne suis pas fabricant de vilo

je sais pas si on parle de la même chose et si je me suis fait comprendre

[Astil 0]

J'ai tout compri

Ca na pas chauffé enormement, les coussinet etant toujours present. Mais suffisament pour qu'ils faillent les changer. Simplement la surface des paliers de bielles sont recouvertent d'un depot des coussinet qui s'est deposé lors de la friction non lubrifié.

[franph2 0]

En sachant pour information que la trempe c'est autour de 800°c et que le revenu doit se situé au dessus de 300°c, donc si le vilo en surface n'a pas pris plus de 300°c normalement il n' a pas de risque, maintenant comment savoir la température d'echauffement, je te laisse seul juge

[Astil 0]

Merci pour les infos

Je pense qu'a 300°C j'aurrai eu plus de degats.

Je vais surveiller tout ça

[Astil 0]

Vilo et coussinet fini. On verra bien, je peux rien faire de plus.
Pignon&vis de vilo changé
Galet tendeur changé
Calorstat+join changé,

le reste arrive

[franph2 0]

Un bon petit rodage avec une bonne petite huile et ca va le faire

Et les photos

[Astil 0]

franph2 a écrit:

Un bon petit rodage avec une bonne petite huile et ca va le faire

Et les photos

J'espere je suis soucieux.


Photos et mecanique pas trop compatible surtout avec l'EOS Je ferai des photos lors qu'il y'aurra plus d'avancement

[Rayane1 0]

C'est sur, pendant la mécanique, avec les mains toute graisseuse jme verrais mal sortir mon beau EOS de sa sacoche, l'allumer, faire 2-3 réglages et prendre des photos