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Niko1242

[Opel]-[Astra F] Le Break de niko

Messages recommandés

JC a écrit:
Astil a écrit:
Rs Tu rajoutes 2 cylindres? Rs


Tu me parlais a moi?


Oops désolé avais pas vu Embarassed

En fait je parlai aux deux D

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Niko1242 a écrit:
yes elle etait beleu et blanche et mne suis fais prendre a 200 a la place de 130 retenue 190... si je payais pas sur le champ il me sequestrait ma caisse et je devais apporté 1500.- euros dans les 3 jours...

enfin depuis TOMTOM m'anonce les radars et moi je roule penard...

je pense remttre un 2l T en phase 2 avec 260 a 280cv dans le break avec la boite 6 et tout le freinage de la cali turbal... histoire de s'amuser un peu, mais surtout car le Turbo ca consomme vachement moins qu'un âthmo.. quand on joue pas avec... Wink


Pourtant c'est pas "enorme" Cyp oui moi pareil, sauf qu'en France dans le sud il ne fait que sonné DDR


J'adore quand tu nous racontes de belles histoires comme ça, il etait une fois, un petit break opel qui rencontrat un 2L Turbo, leur ebats fut s'y forte, qu'il prire la decision de s'unire, ils vecurent heureux, et eurent beaucoup de chevaux DDRRs

Bonne chance pour ce compte de fée BIENWink

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Voila quelque une de mes sources d'inspirations pour mon break...

les photos sont de 2003....

alors la vous voyez ma futur calandre merci stouk et le futur PC gsi.. peu etre les bas de caisse phase 2,manque juste le bizot


Un petit break Kadett pschit juste pour le fun.....


tjs le meme et un autre tjs en pschit...




les feux a fond noir sont pas mal...


Vous rappelez vous de mes petites RH...


Un monstre Kadett C combi 3portes!!!




Kadett D pschit POWAAAH


Mon but pour mon rendu moteur...


mon preferé....


et un petit rouge...

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le bébé viens d'arriver... dès demain demontage....

Voila les deux break blanc rassembler le don d'organe s'organise gentillement...


le tableau de Bord avec double airbag va bientot prendre place..


et le moteur de 136'000km ira dans la Coco rose..

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Niko1242 a écrit:
le bébé viens d'arriver... dès demain demontage....

Voila les deux break blanc rassembler le don d'organe s'organise gentillement...



celui de gauche est trop Rs




DDRlol!

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enfin les voilas... pas encore fini mais deja bien avancé...


le capot est en cours de debosselage et oui il n'etait pas tout neuf..


le bandeau arrière est terminé d'etre poncé a la cale maintenant l'appret et 1 semaine pour le tirage avant poncage final...


Idem pour le PC arrière il est enfin lissé comme je le souhaitais et le meme traitement lui est prevu




Le PC avant est quand a lui poncé et proteger...


et poignée phase 2 et calandre Holden n'attende plus que le passage en cabine... avec bonne espoir je pense que le tout sera pret pour fin octobre... ?


Voila.. ?

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et me revoila encore cette fois ci les jantes ont pris du deport....

Borbet modèle A en 7,5x16 ET30 donc bien deportée sur l'extérieur a la base ce sont des jantes d'Omega...

Alors mes ex jantes vont avoir droit a une monte en pneu hiver... et oui la neige arrive bientot il faut etre prevoyant...



voici les nouvelles a oui j'ai oublié de vous dire qu'elle sont gris antrahcite a l'intérieur avec un petit rebort poli... les capuchon de centre vont changer...



enfin on les poses et deja elles me plaise....


et voila le resultat final a 90% car il manque les cache centraux qui vont bientot atriver......



désolé pour la propreté de la voiture mais il pleut...



le flanc des pneu et legerement tirer car j'ai du 195 45 pour du 7,5 pour moi c'est pas asser mais pour ma chérie c'est suffisant...

voila a plus...

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Et bah ya eu du boulot de fait ,vivement la peinture Wink


Les nouvelles jantes sont magnifique et lui vont a ravir sogood

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Waaah !!!
Magnifique !
Elle pète cette Astra !
Les nouvelles jantes lui vont bien Wink

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Salut ton break il tue TOURNE et toi tu est un fou lol!


On attend la suite avec impatience sogood

Vive la suisse TOURNE

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après ce petit montage de jante un ajustement de la hauteur s'imposait...

Donc par une technique perso je suis arrivé a mettre le break a bonne hauteur cette fois ci il bouge plus...



Petite vue trois quart vivement les pc de GSI..


Niveau remplissage de l'aile maintenant c'est parfait...



Cet aprem j'en ai profiter aussi pour brancher mes sièges chauffant... comme c'etait deja pré cablé j'ai juste du branché les prises et installé le support a bouton..



Et enfin ce soir mon peintre et moi avons poncé, calé , mastiqué et traité a l'antirouille le capot de gsi..


Voila a++

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un petit voyage en ZI m'a donné l'occas de le lavé donc voici quelques clichés


voici une vue trois quart de haute resolution car j'ai un petit service a demandé au rois du VT pouvez vous me poser mon PC de gsi et me peindre les poignées en blanc, et enfin me faire un petit bizot sur le capot...(désolé pour l'erreur de hauteur)




et sinon voila le reste j'ai monté les cache de jante car meme si il sont pas vraiment beau ca passe mieux que boulon apparent..

Une vue arrière ou l'on peut distinguer l'elargissement de la voie..


Cool


a plus...

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Angel Spirit a écrit:


Les jantes comme elles tuent comme ca Rs


c'est celles de ma dorée....

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quelques photos avec un beau temps et deux jolis site...


depuis le rebord d'un champ vers chez moi (ahh la campagne)






et un couché de soleil raté de peu Sad sur le lac Leman a Genève...



au loin ( non ce n'ai pas une conduite d'eau qui a laché Razz ) le jet d'eau de Genève


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nikel avec les borbet A sogoodsogood

sinon, ca te dis pas de mettre le cache ecrou lisse scratch

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c'est mon rêve actuel on va dire mais ils sont introuvable par chez moi et je ne sais ou chercher Neutral

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Vraiment, t'es un fou jte jure Rs ! ! !

Incroyable la vie de ce break Astra ! Le pauvre il ne doit rien y comprendre lol!

Enfin bref courage car avec toi ce n'est jamais fini !

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Oui pas simple a trouver ces caches.

Du coté de kerscher qui commercialise toujours ces jantes:



Model Carmona

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Autrement pour les caches tu peut aler voir chez un tourneur fraiseur si il peut pas te faire les 4 caches vu que ya rien de compliquer et ca doit pas non plus etre excesif au pire tu fais les plans toi meme Wink

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Salut toi!!!

Trsès jolie tout ça!!! ça claque méchant... et les borbet c'est que du bonheur! Laughing

dit moi ets ce que tu peux m'expliquer la manière dont tu a procéder pour lisser les PC??

merci

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-arno01- a écrit:
Autrement pour les caches tu peut aler voir chez un tourneur fraiseur si il peut pas te faire les 4 caches vu que ya rien de compliquer et ca doit pas non plus etre excesif au pire tu fais les plans toi meme Wink


en fait c'est ce que je pensais faire mais il faut que je me calme pour l'instant les cache viendrons plus tard

et pour le lissage des pare choc j'ai fais a l'ancienne

choucroute pour la rainure tu laisse sécher 1 semaine!! après poncage puis masticage avec un special plastique la aussi une fois poncé tu laisse reposer une bonne semaine pour eviter bulle et vesuve par la suite...

puis un bon primer plastic, apret, et enfin peinture finale voila... Wink

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Ha bah au moins si tu laisse tirer une semaine c'est clair que ca devrai tenir!

La patience, la patience, la patience.... Wink

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C'est chouette un break astra F mais il a quand meme 11 ans et les pièces commence a lacher, donc hier petit entretien de la bête ainsi qu'un essayage des futurs pièces...

On commence par un petit controle et la classique vidange (aïe mes doigts Mad )


Pendant que ca coule on cherche la fuite et voila cette sympathique durite qui a fais ces jours et qui commence a fuire



Pose de la nouvelle durite et des nouveaux colliers carburant...


Avenir au printemeps pose de mon nouveau reservoir poli et de la pompe a essence reviser (donc la rouille va disparaitre... Wink )

Pour devant ca a fini de couler et tout a l'air en ordre...


Après ca petite vue de la bouille originale


Pose des différents futurs elements et bjr la nouvelle face avant...



Un petit soucis, mes ailes phase 2 ne colle pas avec mon PC gsi phase 1 donc je vais devoir changer mes deux ailes avant :? (bon j'en ai en stock Razz )



Et enfin.. pose de la télécommande pour le verrouillage centrale ainsi que d'un 3eme feux de stop mais la pas de photo...

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affraid la claque qui mets le break avec cette face avant....

Beau taf ya pas a dire !!!

sogood

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A bah oui ça se voit tu t'es calmer sur les modifs lol! Non de diew Rs Ca va donner ce break Sol

La calandre j'attend de voir paint Smile

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Niko1242 a écrit:
V6 vendu demontage dans 2 semaines Wink



Ha scratch


Il doit manquer un episode la.....

Tu va mettre quoi a la place, celui d'origine Question

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Ok mais pourquoi vendre le v6? trop de km?

OU c'est vis a vis des forces de l'ordres? Suspect

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Alors je vends le V6 car c'est un gros glouton..

que 180cv c'est bien mais pas genial, et que...

au prix ou je le vend je suis gagnant sur le prochain....


actuel

V6 2,5l, 180cv, 240nm, conso 10 a 12l au 100, boite 5 vit

futur (dans 2 semaines a tout cassé)

4 cyl 2.0 Turbo,204cv(280cv a venir),300nm(400nm), conso 7 a 12l au 100, boite 6 vit

et niveau entretien ca me coute bien moins cher.... geek

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cheers OK

La je comprend un 2.0l turbo fallai le dire tout de suite DDR en plus avec une petite prepa RsRsRs


Bah bonne meca alors Wink

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J'aime bien la new face avant, sauf la calandre, je trouve que sa fait Logan Embarassed

Sinon vivment le 2000cm3 Turbo... Rs

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borayane 94 a écrit:
Les S4 Avan tB5 vont rougir en voyant arrivés le break Astra Rs



Ils vont penser "encore un ptit con qui a monter son break en GSi, tiens si je lui montrai qu'il aurait du s'acheter un moteur..."

2sec plus tard

"Oh merde il m'a bouffé ce con..."

ange

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borayane 94 a écrit:
J'aime bien la new face avant, sauf la calandre, je trouve que sa fait Logan Embarassed

Sinon vivment le 2000cm3 Turbo... Rs


Moi aussi, je trouve que cette calandre serait bien + belle sans sigle du tout.
Le Vauxhall est pas jojo. Cyp

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ahh bin pour la calandre c'est histoire de chger un peu...

donc le 2.0l turbo je ne le prend pas j'ai été le voir samedi et j'ai un doute sur les kil et la fiabilité du moteur donc je vais monter un 2.0 16v 160cv car le V6 est vendu lui..

Grace a ca je vais pouvoir offrir de jolie vacances a ma femme...

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