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Niko1242

[Opel]-[Astra F] La GSI de Niko [vendue]

Messages recommandés

Vouala la bête acheté il a de ca 1 ans et des poussière pour 1800 euros...

(la elle a juste les jantes, la calandre, et le feux en plus..)


2 mois plus tard un petit traitement de la rouille va lui donné un peu de blancheur a savoir que la caisse etait juste prevue pour rouler tout les jours et non faire des shows


Après ca fin de saison 2005 devant une bonne année a petit succès...
je me penche sur son cas afin de realiser mon rêve....

Une vrai Astra german...
et 4000 euros et 100h de boulot pour moi plus tard voila mon oeuvre


Vue du sol...


vue glissé sur la gauche...


petite vue de coté avec les nouvelles vitres tintées...


vue de l'arrière avec ses petite roulette qui depasse


vue la garde au sol... Twisted Evil


Qelque joli clichés par un beau temps glacial..


site n°1 le bord du lac... (Genève)





site n°2 la campagne de Satigny...




Petite vue de l'intérieur..


Et enfin le nacre Or dans le noir..



Vouala

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Vu à Lons-le-Saunier au dernier meeting que nous avons fait ensemble, et franchement, elle démonte !!! Bravo pour le choix des roues, des couleurs, de l'intérieur !! Bref, chapeau cheers

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Bon, vais faire bon rabbat-joie 2 minutes Cyp

Merci d'éditer ton titre de topic conformément au règlement STP
=> /viewtopic.forum?t=5



Sinon, concernant ta voiture, elle est superbe ! Rs

Seule truc "bizarre" à mon goût, ce sont les feux ou anti-brouillards rectangulaires aux extrémités du spoiler AV.

Sinon, ça "claque" bien ! BIEN

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vouala désolé pour le titre...

Pour les anti brouillard c'est clair que une fois peinte en dorée j'ai regretté... de les avoir remis..

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Niko1242 a écrit:
vouala désolé pour le titre...

Pour les anti brouillard c'est clair que une fois peinte en dorée j'ai regretté... de les avoir remis..


jap


Et en les remplaçant par des modèles ovales à peine plus grand, t'évitant ainsi de reboucher et donc repeindre le spoiler ? Very Happy Ca irait pas mieux avec la ligne ? drunken

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le problemem c'est que ce ne sera plus des modèles d'origine GM donc soit je les gardes soit je les supprime..

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Ouahooo super !

L'avant est bestiale, même si vous m'avez fait remarquer les AB. Moi non je n'accroche pas trop.

Sinon, j'aurais fais quelque chose entre les 2 feux arrières, ca fait un peu vide.

Mais vraiment le mélange de couleur, les jantes, la valise de toit sont sublime ! J'adore.

Combien de cheveaux au final ?

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y a un mois 280cv actuellement 204cv et dans une semaine 180cv... retour au moteur d'origine car l'homologuation me coutait les yeux de la tête environ 3000 euros Suspect Donc retour a mon bloc athmo... Wink

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Moi je l'adore cette astra Rs Du boulot de malade avec de bon gout Cool



Dommage que l'homologation te pousse a remettre stock ton GSI Sad

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Belle réalisation, j'aime bien a part le biton.

Mais domage d'avoir fait ca sur une GSI ...

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[quote="Merky"]Belle réalisation, j'aime bien a part le biton.

Mais domage d'avoir fait ca sur une GSI ...[/quote]


j'aime les critiques mais quand elles ont constructives..

Peux tu developper s'il te plait?

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Perso je kiff je vois ce que ca change d avoir fais un bi ton sur une GSI ou une 1.4L I le resultat reste le meme sauf que la y a des chevaux

NIKO as tu d autre photos de ton interieur etc........ QuestionQuestionQuestion

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Pour moi ca a une grosse importance je suis un fou de GSI de part son moteur et ainsi que ces accesoires... donc sur une 1,4l impossible..


photos d'intérieur...


Mon compteur



après demontage des différent cache voila l'arrière de l'aficheur eu l'on voit les 12 petit trous pour les leds qui vont remplacer les deux grosse ampoules..



zoom sur les led's en cour de soudage


premièr essai a nu..


et premier test monté..


pour la couleur... j'ai mis 8 led's blanche et 4 led's bleu..




(LA voiture etait en cours de remonatge )

Et voila les premières photos du plafond (je ne l'ai aps encore peigné mais ca a deja de la gueule...

(Pour les poignées grise et les parts soleil je suis entrain d'etudier le problème)






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Niko1242 a écrit:
alcantara posé par moi meme


Très sympa, et en accord avec la teinte de la voiture. BIEN

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bien jouer l'avau vu en bleu et la je trouve qu'elle tabasse presser de la voir en vrai

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C'est des siège de Lancia ?

Sinon pour répondre, pour moi une GSI, c'est une voiture assez rare, qui prend de la valeur etc... Donc je trouve domage de changer autant de truc.

Des jantes et des combiné, et ca aurait été parfait. Mais bon, ca c'est mes goûts.

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Merky a écrit:
C'est des siège de Lancia ?

Sinon pour répondre, pour moi une GSI, c'est une voiture assez rare, qui prend de la valeur etc... Donc je trouve domage de changer autant de truc.

Des jantes et des combiné, et ca aurait été parfait. Mais bon, ca c'est mes goûts.


Ahh je comprend mieux alors, des astra gsi chez moi y en beaucoup et leur cote descend a vu d'oeil aucune ne prendre de la valeur avec les années..

j'ai fais ce projet en respectant un maximum l'esprit GSI de la voiture donc les ailes ont gardé leur forme initial mais plus large et les bouclier ont été legerement modofié y a juste la calandre..

oui ce soint des sièges de lancia Delta HPE et malheureusement j'ai pas trouvé de solution pour virer le gaufrage...

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chuis très heureux en Suisse mais tu roules plus facilement en France avec UN swap qu'en Suisse mais en Suisse tu peu l'homologuer..

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Enfin maintenant rouler avec un Swap ca devient super chaud affraid Et en france maintenant tu changes le poste t'es hors la loi Rolling Eyes

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Hello mon swap avance gentillement voila mes achats d'aujourd'hui

Pochet de joint O-ring pour ma clim...

et Voila mon 20XE entrain de se faire poser les supports moteur clim et autre...


Le C20let qui se fait legerement depouillé..


le faisceau du C20XE remis en etat après le swapp pour la Coco


Mon berceau un peu nettoyé aprs la perte d'un soufflet de cardan..


Ma petite mais lourde F28...


un changement d'alternateur a aussi été opéré on pase d'un 70 a 120 amp..


Les choses serieuse commence on souleve doucement l'astra... et on glisse le C20 XE a sa place


On descend delicatement la caisse..


Et on commence le remontage...


1h30 plus tard


La clim a repris sa place aussi


Et le moteur Turbo est pret a etre livré..




Aplus.. ?

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Snif, surtout que t'avais fais un enorme boulot de malade Cool

Bravo, car faut etre motivé pour faire l'etape inverse BIEN

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Mais t en a pas mart de demonter et remonter cette astra laisse la tranquille elle dois en avoir mart e ce faire tripoter lol!

Jolie taff comme d hab
Mais tu as pas peur d abimer le reste de ta caisse a force en plus la peinture est neuve affraid

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Bin j'y vais en douceur et puis j'ai un peu l'habitude maintenant..

prochaine etape polissage intensif de quelque pièce.... pirat

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et bas encore du bon boulot meme si il doit etre fait à regret mais bon.....


Superbe astra Rs

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a regdret oui et non mon trains avant a subit mechament les 260cv au point que j'ai un jeux de cardan a changé et quelque silentbloc...

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Astra A GSI, Astra F Break, Corsa...

J'ai aussi vue une Astra GTC OPC dans le fond d'une photo... 240ch c'est bien ça ? Rs

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borayane 94 a écrit:
Astra A GSI, Astra F Break, Corsa...

J'ai aussi vue une Astra GTC OPC dans le fond d'une photo... 240ch c'est bien ça ? Rs



Astra F GSI L'astra A n'existe que sous le nom de vauxhall chez Opel cêatit des Kadett...

oui c'est bien une 240cv mais elle est pas a moi...

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