Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
ailys11

[Porsche]-[Boxster] 986 TechArt

Messages recommandés

JC a écrit:
vous avezz des liens pour kits carrosseries de BOXTER??

j ai un pote qui vient d en acheter un ...


Euh, j'oubliais . . . c'est BOXSTER Very HappyLaughingLaughingLaughinglol!ptdr

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ailys a écrit:


Euh, j'oubliais . . . c'est BOXSTER Very HappyLaughingLaughingLaughinglol!ptdr


j vais editer mon post Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mince !!!!!!!!!!!!


Je reviens crevé et sans résultat !!!!

Les TECHART vont bien mais il me manque des élargisseurs de voies car sinon, l'intérieur frotte . . .

J'avais des cales de 7, trop petites. Me faut des 15 !!!

Savez vous où en trouver rapidement ?
Des astuces ?

Merci .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Sur commande, ca prend entre 4 jours et 10 jours suivant les stocks chez Delta Mics. Sinon tourneur fraiseur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

OK. Quels renseignements dois je donner ?
Nombre de trous =5, mais le reste je ne sais pas . . .

Merci Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pour commander, model voiture, elargissement que tu souhaites. Si tu ne connais pas ton entraxes, et qu'ils ne la trouvent pas, ca se mesure.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ok, j'ai des renseignements Smile

Mes jantes actuelles

TECHART-JIL : 9.5Jx18H2 ET47

Les futures

TECHART-BBS : 10Jx18H2 ET42

. . . .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
En fait, je me suis gourré :


Anciennes :
9.5J x 18H2 ET 47

Nouvelles :
10.5J x 18H2 ET 42

Un élargisseur de 7 - 10 ou 15 ???

Merci.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Truc tout bête, mais sur mon moyeux central il y a des trous.
Et je voulais mettre plutôt des goujons.
Est-ce mieux ?
Dans ce cas, est-ce possible ?

Ensuite au moins je prendre de beau boulons Smile

@+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tu vas avoir 5,7mm de plus a l'interrieur de ton passage de roues.

Puisque tu rajoutes un demi pouce mais gagne 7mm avec ton nouvelle ET.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ailys a écrit:
Truc tout bête, mais sur mon moyeux central il y a des trous.
Et je voulais mettre plutôt des goujons.
Est-ce mieux ?
Dans ce cas, est-ce possible ?

Ensuite au moins je prendre de beau boulons Smile

@+


Quel en est l'interret pour toi?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Astil a écrit:
Tu vas avoir 5,7mm de plus a l'interrieur de ton passage de roues.

Puisque tu rajoutes un demi pouce mais gagne 7mm avec ton nouvelle ET.


Anciennes :
9.5J x 18H2 ET 47

Nouvelles :
10.5J x 18H2 ET 42

en passant d'un et 47 a 42 la jante sortira 7mm de plus? mais comment ta fait ton calcul je capte rien DDR

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Astil a écrit:
ailys a écrit:
Truc tout bête, mais sur mon moyeux central il y a des trous.
Et je voulais mettre plutôt des goujons.
Est-ce mieux ?
Dans ce cas, est-ce possible ?

Ensuite au moins je prendre de beau boulons Smile

@+


Quel en est l'interret pour toi?


Plus pratique pour mettre la jante, et puis c'est pour acheter des boulons qui sont vendus sans goulons . . .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Astil a écrit:
Tu vas avoir 5,7mm de plus a l'interrieur de ton passage de roues.

Puisque tu rajoutes un demi pouce mais gagne 7mm avec ton nouvelle ET.


D'après toi, pour adapter ces jantes, les actuelles passent sans toucher le bras de suspension, à 2 doigts.
Les nouvelles se rapprochent davnatage de ce bras . . .

Illustration de là où ça passe au mm :

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Law a écrit:
Astil a écrit:
Tu vas avoir 5,7mm de plus a l'interrieur de ton passage de roues.

Puisque tu rajoutes un demi pouce mais gagne 7mm avec ton nouvelle ET.


Anciennes :
9.5J x 18H2 ET 47

Nouvelles :
10.5J x 18H2 ET 42

en passant d'un et 47 a 42 la jante sortira 7mm de plus? mais comment ta fait ton calcul je capte rien DDR


Plus l'ET est petit, plus la jante sort du passage de roue.
Il faut aussi prendre en compte le passage de 9.5" a 10.5" pigD

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ailys a écrit:
Astil a écrit:
Tu vas avoir 5,7mm de plus a l'interrieur de ton passage de roues.

Puisque tu rajoutes un demi pouce mais gagne 7mm avec ton nouvelle ET.


D'après toi, pour adapter ces jantes, les actuelles passent sans toucher le bras de suspension, à 2 doigts.
Les nouvelles se rapprochent davnatage de ce bras . . .

Illustration de là où ça passe au mm :



Fais un essai a blanc, mais si tu as 2 doigts, ca devrai passer.



Dis tu aurais pas 2 etriers qui traine? DDRRazz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je refais demain les tests.
En photos Smile


Tu veux quoi comme étriers ?


Pensez à me demander si vous désirez des pièces PORSCHE (jantes, etc . . .) Car au sein du club, ça part vite et que de bouche à oreille.


Astil, je passe chez FV nice cet aprem Smile

@+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ailys a écrit:
Je refais demain les tests.
En photos Smile


Tu veux quoi comme étriers ?


Pensez à me demander si vous désirez des pièces PORSCHE (jantes, etc . . .) Car au sein du club, ça part vite et que de bouche à oreille.


Astil, je passe chez FV nice cet aprem Smile

@+


Oui des photos Rscheers

Des etriers porsche pour monter sur le Vr. Rs A voir, car j'ai deja un devis pour du Wilwood, etriers, disques, plaquettes,boles.

Pour repondre a ton autres questions, oui tu passers en goujon, toujours chez Delta Mics, mais il n'y a pas qu'eux Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

OK.

Pour les goujons je ne sais pas quelle taille prendre . . . SNIFF !!!

Faut encore que je me renseigne.
Pas simple tout ça Smile

J'en veux des noirs en alliage, sobres et discrets en fait.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rare a trouver en noir.





Bon c'est l'été, il fait beau, le soleil tape, et les reflets jaillissent, alors où sont les photos? angeRazz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Angel Spirit a écrit:
C'est une tuerie, comme dans mon rêve RsRsRs
Les jantes Techart sogood


Tu parles trop Cyp . Parfaite je vous dis Rslol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci Embarassed

C'est grace à vos conseils en plus Smile

Du coup, je revends mes aniciennes TECHART en 18 pouces qui sont un peu rapées, mais ni voilées ni complètement bousillées Very Happy.

@+

sogood

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Law a écrit:
c sobre, beau et classe sogood

Et c'est porsche !!!
LA marque mondial de voiture de sport utilisable au quotidien !!!
Mon reve quoi !!! RskingSolFierafro

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fangio a écrit:
Law a écrit:
c sobre, beau et classe sogood

Et c'est porsche !!!
LA marque mondial de voiture de sport utilisable au quotidien !!!
Mon reve quoi !!! RskingSolFierafro


t'as eu un prix sur un stock de pelle ? CypSuspect

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
TSW a écrit:

t'as eu un prix sur un stock de pelle ? CypSuspect

confusedBeuhSuspect
Pas compris la Embarassed !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bah koi les pelles ......











pour deterré les vieeeeeuuuuuxxxx topics Cyp

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
demande a neotuning il a un boxter et il a mis pas mal de carbone dans le sien donc appel le

neotuning cours tolstoi 69100 villeurbanne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...