[VW]-[Golf3] GTD, beaux souvenirs...

[shadoow 0]

Sleeper a écrit:

Et ces phares d'origine ça avance...?
Martin

MartinB .

Ca fait plaisir de te voir sur Sauber . Décidement il est au courant de tout . Heu à vrai dire heu... Il faut que je m'y mette .
Attends pars pas j'ai une explication .. Là je dois me concentrer sur les jantes Keskin en 9 par 16 déport poli et tout le tralala, et surtout dénicher le bon gris anthracite pour le centre de la jante (à l'aaiiide ). D'ailleurs vu que je connais ton bon goüt tu aurais pas une référence de gris anthracite qui te plairait pour les Keskin? Je viens de rappeler le gars -trop sympa- en Allemagne concernant les jantes en question, je vais les chercher samedi (400 bornes au programme ). Ca va deboiter sur la golf mais soyez indulgeants si c'est pas fait dans la minute car je dois réunir le budget (tirage des ailes, modelage des extensions, peinture des jantes).

Tiens donc j'ai jamais mis de photos de mon cuir ...




Le kit eclaté Infinity 6500cs en portières (avec l'étui débordant de cd gravés lol) avec poignées alu poli que je viens d'installer (youpi il fallait démonter toute la garniture )



Eh oui 110000km à peine pour une mamie de 13 ans.



Caisson amplifié Infinity basslink dans le coffre en complément du kit à l'avant . Parfait pour garder de la place dans le coffre et avoir un super son malgré tout .



Et voici le foudre de guerre , ca fait un peu vide hein

[Astil 0]

Sleeper=MartinB Le cachotier N'oublie pas de te presenter


L'interrieur. Par contre le tweeter n'est pas placer au top. Mais l'integration est super discrete


Oui j'oubliai aussi, alors ces phares?


Vivement les Keskin T'oubliras pas de prendres des photos du montage a blanc et aprés etirages des ailes

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Sleeper=MartinB Le cachotier N'oublie pas de te presenter


L'interrieur. Par contre le tweeter n'est pas placer au top. Mais l'integration est super discrete


Oui j'oubliai aussi, alors ces phares?


Vivement les Keskin T'oubliras pas de prendres des photos du montage a blanc et aprés etirages des ailes

Merci . Je sais pour le tweeter mais il y avait plusieurs raisons de l'avoir placé à ce niveau. Déja comme tu le soulignes pour la discrétion, de l'exterieur on ne se doute pas une seconde qu'il y a du son dans la golf. Deuzio, pour le montage au niveau du cablage car tout est ainsi regroupé près des filtres plaqués dans les portères. Et enfin pour séparer les scènes sonores entre la zic et les bruits exterieurs qui sont importants pour se repérer à la conduite. Je ne cherches pas à etre complètement dans "une bulle", ca ne ferait que baisser ma vigilence en conduisant...et puis les tweeters sont orientables, et directement dirigés vers mes oreilles donc le rendu est ..

[TSW11 0]

shadoow a écrit:

Concernant la peinture anthracite, si vous avez des suggestions je suis preneur car je connais peu de réf. Merci TSW d'ailleurs à ce sujet

J'ai retrouvé ma vieille bombe de peinture que j'avais utilisée lors de mon désiglage arrière sur le GTT.

C'est une bombe de marque Multona référence N°704, si tu passes près d'un rayon de bombes de peintures, pour te rendre compte.

[shadoow 0]

Merci .

Je sens que ca va etre un chemin de croix avant de trouver la bonne teinte griS anthracite . Je vais détailler pour ceux que ca pourrait aider . En fait j'aimerais un gris tout simple, un peu comme sur les "anciennes", bref sans reflets et tout le tralala, voir meme plutot mat ou satiné. Il faut que ca fasse contraste avec le déport poli, donc qu'elle brille peu. Ce serait un gris "béton", très pur et opaque (je veux dire par là qui ne donne pas une impression de "profondeur" comme sur certains gris métal), comme sorti de gouache en quelque sorte. J'espere que ca vous aidera...à m'aider

Voici une photo d'un gris qui me plait qui plus est sur une g2 magnifique



Le souci c'est que je suis pas pret de retrouver la ref. Vous vous y prendriez comment perso? Vous iriez direct chez un carossier pour eplucher les nuanciers?

Si vous avez d'autres suggestions de teinte je suis plus qu'ouvert

[Astil 0]

Ce gris est sublime Je vais essayer de te trouver une ref qui me plait et que tu pourras retrouver facilement

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Ce gris est sublime Je vais essayer de te trouver une ref qui me plait et que tu pourras retrouver facilement

Si seulement je pouvais le retrouver ... C'est exactement comme ca que je le vois . En tous cas mille mercis de ton aide astil .

J'ai croisé une golf 5 qui avait un gris très franc qui était pas mal... . Je veux un vrai gris gris. Ca me portera bonheur . Si ca pouvait rester une référence VW ce serait le top .

J'ai retrouvé un super site avec toutes les references de couleurs VW http://www.doppel-wobber.de/

Trois gris pourraient correspondre, d'origine golf 2 Atlas Grau Metallic LP7V, d'origine golf 3 Perlgrau metallic LA7U, ou d'origine golf 5 United Grey LA7V.

Sinon un gris Porsche
http://www.elferclassic.de/lackfarben/plack_grau.html

[Astil 0]

Oui ce site est une bible

J'ai noté, je vais regarder a quoi ça corresspond si je peux

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Oui ce site est une bible

J'ai noté, je vais regarder a quoi ça corresspond si je peux

Si je dis pas de betise la golf à vin's est en Perlgrau metallic, il faudrait que je lui demande des photos.. Merci encore

[Merky 0]

Tant que tu y est, a étirer tes ailes, enlèves les extensions.

Sinon faut vraiment étiré les ailes pour mettre du 9*16 ?

[Astil 0]

Fait un calcul theorique tu veras

En plus 9x16 ET 15

[Merky 0]

Astil a écrit:

Fait un calcul theorique tu veras

En plus 9x16 ET 15

Il n'est plus l'heure

Non j'disais ca parceque sur une golf2 ca passe, sans toucher a la carrosserie.



Et en pneu tu comptes mettres quoi ? (Jte conseil du 215 35 16).

->

[Astil 0]

A bon, bah je peux te dire que non, on a fait l'essai la semaine derniere et avec des extentions d'ailes de G60 la jante arrive au meme niveau que l'extention, l'aile quand a elle arrive au 3 quart de la jante

[Merky 0]

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

[TSW11 0]

shadoow a écrit:

Voici une photo d'un gris qui me plait qui plus est sur une g2 magnifique

Il a peint ses jantes couleur carrosserie, donc ce n'est pas vraiment une peinture mate. Mais comme la surface est réduite, on voit pas vraiment de reflets.

[shadoow 0]

Merky a écrit:

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

Astil a raison, 9 par 16 ET15 en plus impossible que ca passe, meme non rabaissée ca frotterait . Le calcul théorique dont astil parlait est en fait simple . Je passerai de ET35 à ET15, cela signifie donc que mes roues ressortiront de 35-15mm = 2cm de plus de chaque côté, sans compter que ce sera du 9 de large et non du 7,5 . Donc il y a pas photo va falloir tirer tout ca mais le rendu final va etre démentiel . J'ai pensé comme toi à virer les extensions par la même occasion, mais le carossier m'a dis qu'en dessous il faudrait certainement repeindre surtout qu'il faudra tellement tirer les ailes (pour encore plus la rabaisser par la suite ) que la peintue n'y resisterai pas. En gros il faudrait repeindre les ailes entières, donc d'un coté heureusement que les extensions sont là pour cacher tout ca .
Concernant la taille des pneus ce sera les 215/40/16 que j'ai actuellement sur les 7,5 de large (oui je sais il aurait du mettre du 195/40/16 je sais pas ce qui lui a pris mais ca m'arrange finallement, ca m'evite d'avoir à acheter des pneus ). C'est pour cette raison précise que je voulais passer en 9 rapidement car j'ai eu une opportunité (comme d'hab) pour des keskin en 9 par 16 déport poli sur ebay en 4 par 100 ET15, bref tout pile ce qui me fallait .
Ce qui est sur c'est que les keskin ne resteront pas stock, le deport poli c'est joli mais je veux en faire une tuerie de cette golf, donc je vais m'appliquer à traiter du mieux possible ces nouvelles roulettes avec un restylage complet (visserie et peinture vous l'aurez deviné).

Il me faut des suggestions de teintes

[shadoow 0]

TSW a écrit:

shadoow a écrit:

Voici une photo d'un gris qui me plait qui plus est sur une g2 magnifique

Il a peint ses jantes couleur carrosserie, donc ce n'est pas vraiment une peinture mate. Mais comme la surface est réduite, on voit pas vraiment de reflets.

Yep .
L'idéal serait mat pour contraster avec le déport poli. Mais en ce qui concerne la couleur c'est exactement ca . Voici d'autres caisses dans une couleur qui pourrait aller:









Le dernière est celle de vin"s un membre d'un autre forum et c'est une peinture d'origine vw Pearlgrey metallic . Je pense qu'avec des photos vous verrez mieux ce que je recherche .

[Astil 0]

Merky a écrit:

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

http://img65.imageshack.us/img65/3240/dsc019817uu.jpg

Ca a l'air a l'arret, mais si tu veux rouler non

/viewtopic.forum?t=54

[shadoow 0]

Il me faut des références de beaux gris anthra, c'est pas important la taille des jantes

[Merky 0]

Astil a écrit:

Merky a écrit:

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

http://img65.imageshack.us/img65/3240/dsc019817uu.jpg

Ca a l'air a l'arret, mais si tu veux rouler non

/viewtopic.forum?t=54

Les passages de roue g60 sont plus grands. J'crois que c'est surtout ca en faite

[Merky 0]

shadoow a écrit:

Il me faut des références de beaux gris anthra, c'est pas important la taille des jantes

Ya pas un concessionnaire prêt de chez toi ?

[Angel Spirit11 0]

Moi si je devais prendre un gris, ce cerait le Gris Porsche...

Celui des Porsche Cayenne notamment
Sinon un joli gris mais pas spécialement comme tu veux c'est :

Le Gris Porsche : Gris platine code LD7x

[Astil 0]

Merky a écrit:

Astil a écrit:

Merky a écrit:

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

http://img65.imageshack.us/img65/3240/dsc019817uu.jpg

Ca a l'air a l'arret, mais si tu veux rouler non

/viewtopic.forum?t=54

Les passages de roue g60 sont plus grands. J'crois que c'est surtout ca en faite

Ca change rien, car la jante arrive a fleur de l'extention, donc ça touche

[Astil 0]

Angel Spirit a écrit:

Moi si je devais prendre un gris, ce cerait le Gris Porsche...

Celui des Porsche Cayenne notamment
Sinon un joli gris mais pas spécialement comme tu veux c'est :

Le Gris Porsche : Gris platine code LD7x

http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag254/tuning-porsche-966-03.jpg

La porche a youri, ce gris il est Bon demain j'espere avoir quelques minutes pour te regarder ça

[volks-man 0]

Astil a écrit:

Ca change rien, car la jante arrive a fleur de l'extention, donc ça touche

C' est ca qui est bon

Toujours pas vendu sa porsche youri djorkaeff?

[Merky 0]

Astil a écrit:

Merky a écrit:

Astil a écrit:

Merky a écrit:

Arrête, sérieux ?

Pourtant ca al'air bon la

http://img65.imageshack.us/img65/3240/dsc019817uu.jpg

Ca a l'air a l'arret, mais si tu veux rouler non

/viewtopic.forum?t=54

Les passages de roue g60 sont plus grands. J'crois que c'est surtout ca en faite

Ca change rien, car la jante arrive a fleur de l'extention, donc ça touche

A fleur peut-etre, mais ca passe.

Et je te dis qu'une g60 est plus large et que les passage de roues sont du faite plus larges.

Bref.

[Astil 0]

Oui mais au niveau de l'extention car sur la GTI (sur le lien precedent) c'est des extention de G60


Si on continu avec sa va fini et

Passer ne veut pas dire rouler Quand tu vois que moi en -60 avec du 7x15 ET35 en 195/50x15 j'ai reussi a decouper mon pneu a force de toucher, alors en 9x16 ET15 en 215/40x16 , je decoupe mon pneu sur le milieu

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Oui mais au niveau de l'extention car sur la GTI (sur le lien precedent) c'est des extention de G60


Si on continu avec sa va fini et

Passer ne veut pas dire rouler Quand tu vois que moi en -60 avec du 7x15 ET35 en 195/50x15 j'ai reussi a decouper mon pneu a force de toucher, alors en 9x16 ET15 en 215/40x16 , je decoupe mon pneu sur le milieu

[shadoow 0]

Angel Spirit a écrit:

Moi si je devais prendre un gris, ce cerait le Gris Porsche...

Celui des Porsche Cayenne notamment
Sinon un joli gris mais pas spécialement comme tu veux c'est :

Le Gris Porsche : Gris platine code LD7x

J'avais aussi pensé au gris du Cayenne justement . T'aurais pas la reference par hasard?
Question bête: une peinturé référencée chez Porsche ca coute pas plus cher En attendant je suis allé chez un peintre auto à Kehl, et il me demande 60 euros par jante .. Il a fumé ou c'est les tarifs ?

[Astil 0]

Il te la donner la reference LD7X

Non c'est le meme prix, enfin chez le concessionnaire ça doit etre different.

60€ par jantes!!!!!!!!!!!!!

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Il te la donner la reference LD7X

Non c'est le meme prix, enfin chez le concessionnaire ça doit etre different.

60€ par jantes!!!!!!!!!!!!!

Heu il parle toujours du même gris? J'ai cru comprendre qu'il parlait du gris cayenne d'un côté et du gris du porche (lol) du dessous d'un autre. Mais si c'est le même gris il y a pas de soucis. Je vais finir gri(s)lled

Sinon le tarif te semble aussi exagéré non? 240 euros franchement, ils m'offrent la Porsche qui va avec la couleur des jantes ou quoi?

Autre question bête : c'est ou que ca coute le moins tout en étant bien fait (dans les boites trop spécialisées c'est forcément hors de prix)?

[Angel Spirit11 0]

shadoow a écrit:

Heu il parle toujours du même gris? J'ai cru comprendre qu'il parlait du gris cayenne d'un côté et du gris du porche (lol) du dessous d'un autre. Mais si c'est le même gris il y a pas de soucis. Je vais finir gri(s)lled

Oui tu as raison la référence que je t'ai donné c'est pour le Gris platine de la 996.... En ce qui concerne le gris du Porsche Cayenne je connais pas la ref mais... qu'est ce qu'il claque

[Merky 0]

shadoow a écrit:

Astil a écrit:

Il te la donner la reference LD7X

Non c'est le meme prix, enfin chez le concessionnaire ça doit etre different.

60€ par jantes!!!!!!!!!!!!!

Heu il parle toujours du même gris? J'ai cru comprendre qu'il parlait du gris cayenne d'un côté et du gris du porche (lol) du dessous d'un autre. Mais si c'est le même gris il y a pas de soucis. Je vais finir gri(s)lled

Sinon le tarif te semble aussi exagéré non? 240 euros franchement, ils m'offrent la Porsche qui va avec la couleur des jantes ou quoi?

Autre question bête : c'est ou que ca coute le moins tout en étant bien fait (dans les boites trop spécialisées c'est forcément hors de prix)?

Chez ton pote qui a une cabine et qui sait commander les produits en gros.

[shadoow 0]

Merky a écrit:

shadoow a écrit:

Astil a écrit:

Il te la donner la reference LD7X

Non c'est le meme prix, enfin chez le concessionnaire ça doit etre different.

60€ par jantes!!!!!!!!!!!!!

Heu il parle toujours du même gris? J'ai cru comprendre qu'il parlait du gris cayenne d'un côté et du gris du porche (lol) du dessous d'un autre. Mais si c'est le même gris il y a pas de soucis. Je vais finir gri(s)lled

Sinon le tarif te semble aussi exagéré non? 240 euros franchement, ils m'offrent la Porsche qui va avec la couleur des jantes ou quoi?

Autre question bête : c'est ou que ca coute le moins tout en étant bien fait (dans les boites trop spécialisées c'est forcément hors de prix)?

Chez ton pote qui a une cabine et qui sait commander les produits en gros.

Bah la Belgique c'est pas si loin. Les amis de mes amis sont mes amis

[shadoow 0]

J'ai enfin recu les tapis de sol Wolfsburg . A noter que l'emblème est rouge foncé et non rose comme sur la photo (c'est because le flash). Ca vous change un intérieur .




Tres bientot soufflets de levier de vitesse et de frein à main en cuir anthracite, assortis au tapis avec pommeau Wolfsburg évidemment .

[Astil 0]

Wolfsburg fanatic accessory

[Merky 0]

Joli

[shadoow 0]

Astil a écrit:

Wolfsburg fanatic accessory

Les locquets/poignées de portes/tapis de sol/seuils de portes/pommeau (que j'installerai des les soufflets recus) sont tous issus de chez Wolfsburg Edition . Ca suffit là non pour l'intérieur .. Sinon j'aurai plus les moyens pour le reste . N'empeche je passe tout mon argent dans la golf en ce moment ... Retenez moi!

[shadoow 0]

Merky a écrit:

Joli

Merci merky, mais je trouve que ca rend pas génial sur les photos, je préfère dix fois en vrai, c'est un chouila plus sombre et le rendu du velours n'est pas top là ... Enfin bon ca reste des tapis

[shadoow 0]

Astil -----> Je me souviens plus si c'etait toi qui avait un bon plan pour de la visserie anodisée or ... J'aurais peut etre besoin de toi . Je t'ai laissé un mp

[Astil 0]

shadoow a écrit:

Retenez moi!

Si tu nous montes vites les keskin, je vois pas de raison de te retenir

[Astil 0]

shadoow a écrit:

Astil -----> Je me souviens plus si c'etait toi qui avait un bon plan pour de la visserie anodisée or ... J'aurais peut etre besoin de toi . Je t'ai laissé un mp

Yes

[shadoow 0]

En passant sur golfoo j'ai croisé l'ancien vreu à un membre peint en Sturmgrau LK7Y (apparue en 1996 sur les g3), et elle ressemble beaucoup au gris des Porsche je trouve ... Voici des tofs de la golf en question:





Vous en pensez quoi?

En attendant je désespère, j'ai contacté deux carossiers et un me dit 60 euros la jante, l'autre 150 les 4 (bon ca fait 90 euros de différence mais tout de meme ca reste cher!) )...

Il me reste une question ... Les keskin kt1 sont des jantes en une partie, donc les vis ne servent à rien .. Est ce que ca veut dire qu'on peut rouler sans ?

[volks-man 0]

150€ les 4, c' est gratis

Moi je paye 180 pour les monte carlo. Mais elle sont repeintes entièrement alors que les tiennes non, mais 150, c' est un bon prix.
Faut bien qu'il casse sa croute le carossier, et tout travail se paye
Enfin bref, tout ca pour dire 150 c' est un bon tarif.


Pour l' année de la peinture que tu cites, il faut pas trop prendre en référence le site dopller ou je sais plus quoi qui vient de golfoo et qui te donnent les références, ils se trompent sur des années.
Par exemple, ils marquent que la couleur de mon vr, rouge indien nacré LC3T est apparu sur les golf de millésime 94 alors que mon vr est sorti d' usine en janvier 93 et donc milésime 1993.
Mais bon, c' est juste pour l' anecdote Le site reste pas mal.

[shadoow 0]

volks-man a écrit:

150€ les 4, c' est gratis

Moi je paye 180 pour les monte carlo. Mais elle sont repeintes entièrement alors que les tiennes non, mais 150, c' est un bon prix.
Faut bien qu'il casse sa croute le carossier, et tout travail se paye
Enfin bref, tout ca pour dire 150 c' est un bon tarif.


Pour l' année de la peinture que tu cites, il faut pas trop prendre en référence le site dopller ou je sais plus quoi qui vient de golfoo et qui te donnent les références, ils se trompent sur des années.
Par exemple, ils marquent que la couleur de mon vr, rouge indien nacré LC3T est apparu sur les golf de millésime 94 alors que mon vr est sorti d' usine en janvier 93 et donc milésime 1993.
Mais bon, c' est juste pour l' anecdote Le site reste pas mal.

A vrai dire astil m'a dit qu'il avait réussi à trouver un carossier qui lui faisait les 4 à 50 euros .. Donc forcément quand j'ai demandé les prix aux carossiers ca m'a choqué vu que j'avais le prix d'astil en tête .. Mais il me semble bien que ce soient les tarifs en vigueur ... De toute facon je crois que je vais mettre de l'argent de côté et tout faire d'un coup (peinture des jantes, montage avec visserie spéciale, rabaissement et tirage des ailes), et je demanderai au carossier en question de me faire un prix (de plus j'étais deja passé chez lui pour le montage des combinés, du pot et de la BAR). De plus ca me laissera le temps de reflechir à la teinte et de ne pas faire de sottises .. En tout je vais quand même avoisiner les 400 euros de tout de manière. On a rien sans rien. Reste à économiser et bosser pour réunir la somme

[Astil 0]

Le moment le plus dur, la peche au sous

[shadoow 0]

Dis Astil peut etre sauras tu me repondre... Les keskin sont des jantes en une seule partie, donc les vis ne servent a rien en fait.. On peut rouler sans donc ou je dis une betise ?

[volks-man 0]

Ben oui tu peux rouler sans.

[Sleeper 0]

Pas d'idée de reference precise, mais ta description de la teine me va tres bien...tu verras bien ce que ça donne mais je pense que ça peut etre original.

[shadoow 0]

volks-man a écrit:

Ben oui tu peux rouler sans.

Il fallait que j'ai confirmation
Cool comme ca je pourrai faire tout ca avant d'avoir de la belle visserie (parce que là non plus c'est pas donné bougre de saperlipopette ). Mais quelle idée il m'a pris d'etre etudiant