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yoann031

Présentation yoann03

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Salut a tous je m'appel donc Yoann, 24 ans et résidant dans l'allier (03) sur la ville de Varennes sur allier.
Je suis donc plombier chauffagiste actuellement en cours de création d'une société de maintenance.
Pour mes passions, donc la moto routière, je roule avec un 750z de 2010, le cross avec un cr 125.
Je fais aussi snowboard l'hiver, wakeboard l'été.

Niveau auto j'ai donc eu par le passer 2 petite lupo série princeton qui ont malheureusement fini leur vie
a la casse... Due a de petites erreurs de jeunesse, suivit d'une c3 hdi pour me calmer. En cours de route
Je roule donc actuellement avec une magnifique subaru impreza wrx de 2007 et une coccinelle 1300 de 1967
dans un style german look.
La subaru consommant un peu trop pour la semaine (malgré une cartographie au bioethanol) je me
projette dans l'acquisition d'une petite lupo gti bv6 qui je m'en excuse d'avance risque d'être mal traitée.
Car elle va être configurer pour faire de la piste et me rendre au boulot la semaine.
Le but étant d'enlever le "superflue", un châssis raide au maximum et gratter quelques chevaux la où c'est possible.

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Pas de problème !

Il y en a déjà d'autre qui sont passer par la

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:sal: et

Pourquoi "mal traité" ? riencompris Tu peux tirer dedans sans te la jouer à la Rémy Julienne à chaque sortie clin D'ailleurs, faire du circuit dans les régles de l'art avec les éléments sensibles renforcés (freins, pneus, châssis, moteur) n'a jamais tué une auto en une heure bien

Les photos de ta Cox m'intéresse en revanche mais bonne recherche de ta Lupo GTI sol , ce n'est pas si facile visiblement d'une trouver une ces temps-ci je trouve à moins de se déplacer assez loin mais c'est le prix de la rareté Crying or Very sad

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slt a toi et bienvenue, jamais vu ta cox, pourtant je suis assez souvent sur varennes/saint loup.
clin

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kiki a écrit:
slt a toi et bienvenue, jamais vu ta cox, pourtant je suis assez souvent sur varennes/saint loup.
clin


Tu as sûrement du voir ma subaru alors dans Varennes. La cox roule rarement car pas de ct et assez souvent en panne (le plaisir des mécaniques anciennes préparer... Le plus dur est d'arriver a fiabiliser l'ensemble)

Et je disais maltraiter la lupo car certains pourraient trouver sa dommage actuellement étant donner sa rareté d'en faire une pistarde.

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voici donc quelques photo de mes deux premieres petites lupo, 1l4 mpi serie princeton. malheureusement je ne les ais pas avant...



voici la premiere, plaque de verglas un 22 décembre, plusieurs tete à queue dans le fossé.



et la deuxieme qui a fini dans un pilonne en beton.


voilà donc ma subaru acheter completement d'origine en avril. c'est une WRX de 2007 qui sort 225ch d'origine.
actuellement j'ai monté dessu une ligne complete full décat inoxcar en dimetre 63 et un silencieux madac, dump valve HKS SSQV3
lame avant noir (pas présente sur les photos) et en janvier elle part pour une remap et gagner un peu de puissance pour rouler au bioéthanol.

et pour finir la cox: (la liste des pieces est longue par contre)



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oui surtout que j'ai découvert que c'était des series limité.
pour la cox oui j'ai difficilement réussit à trouver des jantes d'origine car il existe beaucoup de copies. Pour les ailes sa passe vraiment juste avec des pneux en 245 à l'arriere et 225 à l'avant. mais vu la rigidité de mon chassis j'ai pratiquement aucun débattement.



et une petite derniere de l'intérieur.

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Promesse de vente signée, je vais chercher la petite gti noir fin janvier, début février.

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Et voilà la petite gti est là. Le tableau n'est pas des plus reluisant, j'aurais donc besoins de vos conseils.
Je poste des photos ce soir.

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Plusieurs "petits" soucis mécanique. Certe qui ne m'empêche pas de rouler mais a corriger quant même.
Ex: j'ai le volant qui tremble au freinage.
La ventilation qui fonctionne seulement en position 4
L'esp qui se déconnecte tout seul.
Parfois elle ne veut pas démarrer et se met a "trembler" (le démarreur tourne) ou bien elle démarre et cale dans les 2 secondes qui suivent.

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et voici les photos avec un peu de retard









un vrai régal à conduire, la boite est vraiment tres courte c'est tres sympa. je vais donc attaquer une remise en état et grosse revision pour partir sur de bonne base et par la suite attaquer la preparation pour la piste.

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bonjour et bienvenu ...
pas de bol pour les petites autos Qui ont finies à la casse .... subaru j'ai testé aussi ... vroum vroum ... pour la cox et la mécanique, c'est vrai pas facile ... j'ai un pote à coté de la maison qui roule en vw181 et qui passe son temps à faire des protos à base de mécanique cox ....

@ + MJL

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mjl a écrit:
bonjour et bienvenu ...
pas de bol pour les petites autos Qui ont finies à la casse .... subaru j'ai testé aussi ... vroum vroum ... pour la cox et la mécanique, c'est vrai pas facile ... j'ai un pote à coté de la maison qui roule en vw181 et qui passe son temps à faire des protos à base de mécanique cox ....

@ + MJL


Le 181 c'est superbe j'aime beaucoup étant donné que j'ai 2 grosse mécanique cox et une seule voiture, il se pourrait bien que je m'en fasse un :)

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