Ma lupo princeton 1.4

[jérémlupo 0]

Salut à tous, je viens vous présenter ma belle.

Je l'ai acquis il n'y a pas longtemps et malheureusement ma princeton a frotté pas mal à première vue (et oui je suis la troisième main) mais j'exposerais plus en détails ces problème là dans la partie carrosserie.

Donc voici quelques photos










PS : je n'ai pas réussi à voir le N° de la voiture vue qu'il y en a eu que 453 exemplaire, vous avez idée d'où il peut être inscrit sur le chassi ?

[JB VW 0]

Sous le par brise coter conducteur derrière un plastique qui a du jaunire depuis le temps ( capot ouvert )

[jérémlupo 0]

peux- tu préciser par ce là

Si c'est la partie légèrement blanchâtre c'est l'endroit où le gravage est présent

[JB VW 0]

Non autant pour moi .....Oups

Coter passager !

Il me semble que tu peux y accéder en démontant le cache pour changer le filtre d'habitacle

[pipine58 0]

Qu'est ce qu'elle a de special la "princeton" ???

[JB VW 0]

Ben finition d'une série spécial

Je croix que c'est surtout le tissu à l'intérieur qui changer et il y a des option montées de série sur celle ci

Maintenant à partire de la je ne peux t'en dire plus

[pipine58 0]

Oki oki

[jérémlupo 0]

oui c'est ça tissu intérieur et pommeau de levier de vitesse

[JB VW 0]

Tu es aller voir pour le numéro ?

[jérémlupo 0]

je sais pas où il est

[Greg88-lupoclub 0]

Je crois effectivement que il y a confonsion entre modèle spécial type étranger (comme la FSI) commercialisé hors France et les séries spécifiques de la gamme comme Princeton, Cambridge, Oxford ou College mais c'est pas grave, si l'auteur est d'accord, je déplacerai son sujet dans 1.4 MPI

[jérémlupo 0]

Comme tu veux ça ne me dérange pas.

[Greg88-lupoclub 0]

OK

[tnjizz 0]

Jolie Lupo Princeton

J'ai également cette même version de Lupo

Bonne route