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VW Lupo 2 : début à Francfort et 10.000€ en prix de base

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La fin de la gestation de la citadine Up! approche. Ce concept décliné en plusieurs variantes préfigurait une petite auto abordable destinée à plusieurs marques du groupe VW mais également à la marque de Wolfsburg qui voyait dans cette auto une succession à la Lupo. Elle arrive très bientôt.

Selon Automotive News, Volkswagen présentera lors du salon de Francfort d'octobre 2011 la version de série de la Up!, un concept de 2007 qui si l'on se réfère à la terminologie employée par VW pour ses concepts était une préfiguration de la future Lupo.
La toute première variante dévoilée sera une 4 places, 3 portes équipée d'une nouvelle famille de moteurs 3 cylindres diesel et essence. Les livraisons débuteront fin 2011, à la suite du salon, et l'auto aura un prix de départ de 10.000 euros. À la question de savoir si cette Up! De série utilisera des moteurs bicylindre comme la Fiat 500, Ulrich Hackenberg, le patron du développement de VW a déclaré :
« C'est un très beau moteur, mais nous devons travailler d'abord sur les 3 cylindres avant d'envisager plus petit. »
Les Up! de série seront fabriqués dans l'usine de Bratislava en Slovaquie. Outre d'autres versions (5 portes notamment), elle recevra également une boîte DSG puis une motorisation électrique dès 2013. Pour réduire les coûts de conception, la Up! de série aura son moteur positionné à l'avant contrairement au concept qui l'avait en porte-à-faux arrière. On peut ainsi penser que les moteurs utilisés pour la Up! seront également repris pour la Polo ensuite.

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Volkswagen London taxi concept
La Up! continue son tour des capitales européennes


Après les taxis de Berlin et Milan, Volkswagen persiste et signe en proposant une alternative au célèbre black cab londonien. La base reste toujours la même : celle du concept Up! Qui annonce la future descendante de la Lupo.

Ce concept de taxi londonien conserve sa motorisation électrique. Son autonomie s'élève à 300 km alors que la vitesse de pointe est donnée pour 120 km/h.



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Un concentré de Audi A2 ou plutôt re-styler

J’espère qu’elle existera en 3 portes

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