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deasse

Ma lOupio

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+1 pour les Keskin KT4, mais il y a aussi les: WRD Mesh Chrom! c'est ce que voulais peut-être dire fredo 23!

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j'ai l'impression que les jantes AR on un déport de mamouth, je pense que c'est du 9 de large, c'est possible?

Quel taille de pneus a votre avis il a monté?

J'orai dis 205/40 R16 à l'AV et j'orai dis 215/40 R16 a l'AR

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dans la section petite annonce, la Gti rouge ne vous a pas fait tilt!? c'est mon ancienne Gti, la 1ère que j'ai eu!

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Désolé, je n'avais pas fais gaffe. Mais elle me disait quelque chose quand même cette Lupette...

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îî!! mon prochain investisement sera des combi filleté KW en variant 1 inox, je me demande ou je pourrai les chopper au moins cher car je vais me les monter!

Mais avant, jantes noir, rétro noir, sigle VW noir, sigle GTi et lupo noir, échappement noir!

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Elle va au garage lundi!! Je fais tout en noir!! j'ai décidé de ne pas faire le toit!

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300€ a peu près. Je fais peindre les 2 nid d'abeille, les sigles VW, lupo et gti, les jantes, les rétro complet, les montant de porte, l'échappement.

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oui! parceque je prèfère avoir mes 2 lupo identique, et puis j'adore les jantes d'origine!!

L'investissement qu'il me restera à faire ensuite, ce sont des combinés filletés, et j'aimerai changer une pièce de la ligne d'échappement pour que ca ronronne un peu plus.

Le souci c'est que la sonde lambda est placé après le Kata, j'ai ma petite idée pour ca mais j'ai pas envie de bricoler, car il suffit de connaitre la plage de tension, normalement c'est 0,2V a 4,2V , et ensuite chopper un potard qui fera office de résistance variable pour faire varier cette tension. Il suffira de la laisser en position plutôt excès d'air comme ca le calculateur restera sur sa cartographie perfo!

Je peux changer quoi sur la ligne pour que ca ronronne un peu plus?

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deasse a écrit:


Je peux changer quoi sur la ligne pour que ca ronronne un peu plus?



Fait un trou! siffle

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Countach a écrit:
deasse a écrit:


Je peux changer quoi sur la ligne pour que ca ronronne un peu plus?



Fait un trou! siffle


Si tu changes ton filtre à air, tu devrais gagner en sonorité...

Sinon, il existe des cataliseurs sport à double corps qui évite justement que le témoin moteur s'allume. Mais vu le prix il vaut mieux changer toute la ligne d'échappement.

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un bon filtre a air K&N peut te faire gagner en sonorité, un ami sur sa gti la fait et waou ça ronronne bien clin

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Oui mais le bruit de l'admission c'est pas le même que l'échappement, moi je recherche vraiment à faire ronronner la ligne. L'admission ca a tendance a devenir roque et un point c'est tout, alors qu'une ligne ca chante!

C'est clair que les kata serait le top mais bonjour le prix...

Un trou count euh non!lol

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deasse a écrit:
Oui mais le bruit de l'admission c'est pas le même que l'échappement, moi je recherche vraiment à faire ronronner la ligne. L'admission ca a tendance a devenir roque et un point c'est tout, alors qu'une ligne ca chante!

C'est clair que les kata serait le top mais bonjour le prix...

Un trou count euh non!lol


Pour une 207 RC juste le kata = 720 euros!

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J'ai vu 2 de mes jantes peintes en noir, allucinant, il vient de tester un nouveau vernis!! Plus laqué que laqué!! Un truc de fou, je la récupère vendredi la Gti avec tous ces éléments noir!!

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pour ton échappement fait comme moi attend que le flexible ce coupe ^^ lolanim

Bien envie de voir le changement clin

sinon dans la boite a air tu peux virer le cône, c'est une pièce qui est là pour les réglementation sur le bruit, mais elle ne sert a rien. et pause un filtre green ou k&n par contre fait attention a ne pas avoir de remonter sur ton reniflard sinon tu va pourrir ton filtre.

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Bon avec tom pouce on a calculé les différence de train entre une Gti et une normal!!

LA gti est plus large de 2,5cm à l'AV par rapport a une lupo normal, le Train AR est identique!! Invraisemblable!! J'aurai jamais cru que sur une Gti il est mit le train AV plus large que le train AR!! Donc j'ai commandé mes calles de 2cm pour mettre à l'AR, question look est sera plus belle et point de vue tenue de route, sa sera forcément mieux!!

Je vous fait des photos de la voiture dés qu'elle est fini! Il me reste juste les rétros a faire peindre! et à mettre mes calles!

Les combinés fillettés vont pas tarder à arriver, mmm les kw!! mon petit magasin me les ferai a 790€ les variant 1! Ca va je trouve par rapport a norauto qui me les ferai a 730€ et ebay.de a 750€

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ha mais tu les a commander tes fillettés ??? j'avais pas compris que tu les avais commander moi ....

debut du HS

dsl pour ta clé dynamo mais je suis partie de chez seb pas de bon heure déjà
dis moi si tu veux que je te la rapporte un soir, moi je suis jamais couché de bon heure

fin du Hs

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non je les ai pas commendé encore mais ca ne va pas tarder!! Avant l'été ca c'est sur!

T'inkiet pour la clé dynamo, le week end prochain, je te tiens au jus pour ta culasse!

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yep et sinon essai de voir si tu peux avoir un prix pour deux kit KW si j'en prends un moi aussi oui

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full black! Elargisseur de voie AR 20mm!!

je veux mes kw!!!

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Ouai c'est propre la dominance noire/rouge avec des rappels sympa aux rétros et aux jantes bien

J'irai pas te dire de teinter tes feux arrières mais ça le ferait bien demon

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no Ne teinte pas les feux

Elle est superbe comme ça

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ca commence à faire voiture tunée ... c'est dommage :(

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les élargisseur de voie pour l'arrière ya pas photos ça fait mieux bien ça tripe la couleur qu'elle prend avec la lumière. mais franchement change pas tes feux a l'arrière, sinon le GTI de devant je trouve dommage qu'il soit noir en faite à voir tes photos là.
tu vois je l'aurai bien vue couleur caisse.
mais bon

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2 cm de cales hein et sa sa n'use pas plus vite les roulements et le train arrière ?


je dis sa je dis rien ! pour les kit de raibaissement

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selon mon petit magasin 20mm c'est le maxi, au delà aprement comme tu le dis si bien, roulement et compagnie n'aime pas! je leur fait confiance, ca fait 20 ans qu'ils font leur metier..

Pour les feux pas de teintage, mais les cambridge vont pas tarder! désoler sens!

Merki pour les compliment!

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tu dois avoir un truc contre moi ou tu dois aimer avoir toujours raison

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le mois prochain je prend les cambridge!

LA en ce moment j'ai un copain a moi qui ma laisser dans le garage ca porsche 911 996 relooker en GT3RS, j'ai été faitre un tour, ouille ouille ouille, j'adore!! C'est vraiment que du bonheur, le bruit fantastique, une tenue de route invraisemblable, j'enfille les courbes à une vitesse impressionnante! Enomrmissime!!
Je vous met des photos dés que je peux!

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Tu m'étonnes ! c'est vraiment pas le même délire !

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j'avoue je suis monté pour faire un tour hier et c'est simplement une truc de houlala

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Merki pour les photos! C vrai qu elle déboite! Truc de fou!

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ben c'est pas une vrai GT3 c'est une 996 relooker en GT3, donc les phares sont pas les même donc adaptation, c'est un kit complet D.MORIS si tu conais un peu, c'est un préparateur porsche qui est a la Baule!

Pour info c'est un 3,4L 335cv!

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deasse a écrit:
ben c'est pas une vrai GT3 c'est une 996 relooker en GT3, donc les phares sont pas les même donc adaptation, c'est un kit complet D.MORIS si tu conais un peu, c'est un préparateur porsche qui est a la Baule!

Pour info c'est un 3,4L 335cv!


Ok, merci. clin

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Prochain travaux a venir disque et plaquette!(voiture parisienne) 50 000kms hier aprem!
Petite photo s'impose!

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Tu en as de la chance, la mienne a presque 160 000 KM snif

Et une rayure de plus enerve (connard ou connasse des handicapés en fauteuil roulant roule mieux que vous) enerve

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hey mais pourquoi mais j'ai le même cadran que les GTI riencompris c'est normal ??? et tous cas j'ai bcp de bornes sur l'une comme sur l'autre ...

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