Bonsoir c'est ViWoui

[ViWoui 0]

Ok J'ai un pseudo stupide ...


Bon je me presente, je suis Jp j'habite en banlieue Lyonnaise j'ai 35 ans et je suis a la recherche d'un petit vehicule sympathique et pratique pour la ville ...

Fan de VW depuis toujours, j'en ai eu une dizaine (Polo, Cox Golf, Transpo ...)

Recemment j'ai vendu ma Polo TDI pour pouvoir racheter 2 autres vehicules, un utilitaire que j'ai deja trouvé (Transpo TDI 4 motion) qui va etre bien utile a la renovation de ma maison et je suis a la recherche d'un petit vehicule pour pouvoir circuler et surtout me garer facilement en ville.

J'ai pensé a la Lupo ou a une Fox, pour l'instant j'hesite, a vrai dire, je suis un peu flippé par rapport aux boits de vitesses de Lupo (j'ai eu un souci sur une polo 2001) mais en meme temps on a pas suffisament de recul pour savoir exactement ce que valent les Fox.

Enfin bref ... je viens ici pour avoir des conseils.

Pour l'instant j'ai 2 Lupo en vue :

1 Lupo 1.0 Pack clim de 99 100000 Kms avec une garantie de 12 mois pour un peu plus de 3000 Euros

et

1 Lupo 1.4 16S de 01 115000 Kms sans garantie pour 3300 Euros.

Il est vrai que la premiere me rassure au niveau de la garantie mais la deuxieme à un moteur un peu plus vigoureux.

Qu'en pensez vous ?

Merci

Jp

[Countach1 0]

Bienvenue parmi nous.

Le 1.0l consomme beaucoup, mais tu as une garantie de 12 mois! Maintenant il faut voir sur quelles pièces.
Sinon le 1.4l 16S est un excellent compromis si le carnet d'entretien est à jour.

Les problèmes récurrents sur les Lupettes sont:

- Les vitres electriques.
- La boîte de vitesse.
- ...

Ce qui ne veut pas dire toutes les Lupo...
Tu trouveras des infos sur le forum qui t'aideront à faire ton choix. Bonne lecture.

[Greg88-lupoclub 0]

Hello ViWoui

Bienvenue parmi nous au passage

Les problèmes récurrents de boîte sur les modèles VW particulièrement les millésimes 00/01 sont effectivement à éviter, après 2002, il ne devrait théoriquement plus y avoir de problèmes si j'ai bien compris ! C'est un défaut connu depuis longtemps mais la politique des constructeurs quels qu'ils soient est toujours de faire la sourde oreille pour espérer un dédommagement dans ces moments là ! Un boîte neuve, c'est 2000 euros montée, 1200 dans le meilleur des cas ou s'il s'agit d'un synchro.

Concernant le choix d'une motorisation, autant prendre une 16V qui est une bonne alternative mêlant accélération vigoureuse, performance et sobriété.

L'essai d'Auto Plus ici

[ViWoui 0]

Bonjour,

Bon j'ai laisser tomber les 2 Lupo ci dessus et me suis mis a la recherche d'un modele d'apres 2002.

J'ai en vu une 1.4 d'octobre 2002 qui a cet interieur :



Savez vous de quel modele l s'agit, est ce une serie speciale ?

Elle est en tres bon etat avec clim et 75000 Km jusqu'a combien je peux mettre en restant raisonnable ?

Merci

Jp

[ViWoui 0]

Bonsoir

A y est j'ai ma Lupo

Ce n'est pas celle avec les sieges du dessus

Mais un modele 1.4 Windsor de fin 2003 60000 Km

Bientot les photos ...

A bientot

Jp

[Countach1 0]

Félicitations, vivement les photos.

[Greg88-lupoclub 0]

[geisis 0]

tu as raison, le 1.4 est un moteur réputé

[ViWoui 0]

Merci

Je tache de faire des photos ce WE.

J'ai besoin d'un ou deux trucs, je ferais des photos si jamais vous avez les ref VW ca serait cool.

A plus

Jp

[Greg88-lupoclub 0]

Et alors ces photos ??

[JB VW 0]

perso la 1.4 16S

[nico22 0]