Petites améliorations sur Calibra T16

[CalibraT161 0]

Bonjour tout le monde,
Voila, ma Calibra (Phase 1) va voir un Docteur demain (Mathieu), car après un super départ (en 4 RM) ma Boite de Transfert a laché d'un coup, et quelque jour après que j'ai viré la roue conique qui posé problème dans la BtT, ma direction assissté a laché. Donc kit 2RM, kit d'embrayage complet, mettre mes sondes de préssion d'huile et température d'huile, huile Motul 300V 15W50, rectification des conduits de DA (suppression de la sphère de pression)

Mine de rien y a du boulot !!! Je la récupère Dimanche soir normalement!

[Pat18 0]

ah cool bonne nouvelle

[Keutain111 0]

Ah bien!!! Tu passe en 2rm alors!! Pas un tit kit 4rm renforcé?......

Sinon en gros l'histoire de la DA c'est quoi? Tu la supprime carement?

[Pat18 0]

non en fait quand tu retires la BDT il faut modifier le circuit de DA

[stephane28 0]

a ces opel un bien beau bordel

[Keutain111 0]

LOL c'est clair!! Vla le bordel lol!! Enfin en meme temps les proprios n'étaient pas sensés passer la caisse en 2Rm....lol

[SLEiZY01 0]

nikel tout ça c'est ce que j'aimerai faire

[CalibraT161 0]

Bonjour a tous,
Vous allez rire mais ma cali ne voulez apparement pas aller chez son docteur hier, elle m'a fait une misère d'enfer!!!

Voila, le RDV avec Mathieu était à 17h30 chez lui.

Je roulais vers 15h30 pour accompagner Yannick dans un garage à Linselle là où il a préparé l'Intégra (en faite pour récupérer son collecteur d'origine). J'étais pas trop chaud pour prendre la Cali mais bon on était tous dedans près à partir donc on a pris ma voiture (on est 3: Fred, Yannick et moi).

Je faisai le minimum de Km avec jusqu'a aujourd'hui : 3h non stop !!!

On se met en route (Tourcoing-Linselle) on commence à déliré, quand soudain ( ) Fred entend un bruit dans le moteur.

Moi et Yannick qui continué à déliré , on a pas fait attention à la remarque de Fred...

Quelques minutes plus tard, le même bruit surgit du moteur et là comme personne ne parlé, on a tous entendu, on était à 3min de chez Fred, ont décident d'aller chez Fred déposé ma voiture pour voir ce qu'il ce passe puis prendre sa 206 cc (à 3 dans une 206 cc vous voyez le carnage pour le 3ème??? mdr).

Quand on arrive dans sa rue, une légère fumé sort du compartiment moteur.
On a ouvert le capot pour voir d'où ça pouvais provenir, et ça vient bien de la pompe de DA qui chauffe.

Pris par le temps, j'ai demandé à Fred de me remplir une petite bouteille d'eau pour refroidir la pompe, donc je verse plusieur léger filé d'eau pour la refoidir au plus vite (pour qu'il n'y ai pas de surprise à mon retour).

On a accompagné Yannick chez lui parce que entre deux, il a reçu un coup de tel pour qu'il puisse récupéré son Intégra. (enfin sortie de l'atelier peinture).
Il me propose d'aller avec lui. Ayant que 2 places dans l'Intégra (allègé pour cause d'infiltration d'eau au niveau du joint coffre) et que nous sommes 3, je reste avec Fred.

L'heure tourne, il est à présent 17h00, on commence à faire la route direction Docteur Mathieu, bien sur je prend une bouteille d'eau avec moi, au 4ème arret pour la refroidir, je commence à pété un plomb, ELLE ME CASSE LES COU.... CETTE BAGNOLE DE M....! On décide de la tracter jusqu'à destination.
Il reste 5 min mais avec l'heure de pointe... Et voilà, elle est en train de se faire démonté s'gamèle en ce moment...

Je la récupère Dimanche soir !

[Keutain111 0]

Arf dis donc elle t'en aura fait voir cette caisse!! Mais bon si c'est pour repartir de plus belle après voila quoi......

[Soap1 1]

Tu lui fait une ptite prépa apres ??

Stage 3.5 pour rattraper un peu pat

[Keutain111 0]

C'est le pote de Pat' qui a la corsa B T16 je crois....Il maitrise pas mal les C20LET si je me souvient bien!!

[CalibraT161 0]

Keutain a écrit:

C'est le pote de Pat' qui a la corsa B T16 je crois....Il maitrise pas mal les C20LET si je me souvient bien!!

oui c lui, (la corsa marche super fort !!!) c'est vrai aussi qu'il métrise bien les C20LET donc je lui fait confiance, part contre pour ce qui est de la prépa, j'ai l'intention si elle ne me fait plus de caprice, lui mettre une phase 3 1/2 mais plus tard (il faut économisé !!!)

[SLEiZY01 0]

ça va te revenir à combien tout ça si c pa indiscret

[Keutain111 0]

Ah ben bien!! Pourrez faire des ptit duel avec Pat'!! LOL

(voir si le Cx de la Calibra joue! LOOOL ça me rappelle une calibra 2L Jaune lool)

[Pat18 0]

ah oui le cx c'est très important mais moi j'ai toujours mes 200 kilos de moins que une cali

[Keutain111 0]

Uaip c'est vrai!! Et c'est encore beaaaauuucoup plus important!! Le poids est notre enemi les amis!! ne l'oubliez JAMAIS!!

[CalibraT161 0]

Cx c'est koi? je comprend pas!!!

[Angelo05 0]

CalibraT16 a écrit:

Cx c'est koi? je comprend pas!!!

c'est ta pénétration dans l'air !!
vu la forme de la calibra t'es moin freiné que la vectra par exemple !!

[CalibraT161 0]

Tout est fait sur la cali (embrayage, sondes, huile, D.A, BdT retiré) mais, elle continue de me faire des caprices cette P.....
Mathieu a voulu la tester, est après qu'elle soit chaude, (13km d'après Mathieu) il est monté jusqu'a 4 000 trs doucement et là un claquement est survenu, donc il a coupé et il ne veut pas redémarrer de peur que ce soit grave, il ne sait pas ce que c'est!!! HELP !!!

Il a démonté le bac a huile pour voir si ce n'est pas les vis de bielle, c'est pas ça!

Maintenant il va démlonté le cache culbuteur pour voir les ressorts de souppapes ou autres, j'attend des news!

[Pat18 0]

pas de bol !!!!!!!!!!

[Keutain111 0]

Roooo ça finira jamais les pblm là dessus merde!! C'est abusé!! Enfin elle sera nickel comme neuve après mais bon...les boules quand meme!

[Pat18 0]

bah faut trouver un autre moteur

je récupère celui la pour me faire une deuxième caisse

genre une corsa a ou b

[gsi2l161 0]

Je te revend mon c20xe si tu veux pour une corsa a ça devrait allé.

[RODOLPHE09 0]

putin jerem toi non plus ta pas de chance

[stephane28 0]

pas de chance jerem j'espere que c'est pas trop grave

[Pat18 0]

bah déja apparemment le problème est pas évident a etre trouvé

[CalibraT161 0]

Bonjour a tous,
On a trouvé, il y avait un genre de bille de 3 mm dans la chambre de combution du 3ème cylindre ... Mon piston a 3 petits impacts mais les 2 souppapes n'ont rien du tout.... La seul chose que je ne comprend pas, c'est comment cet bille est-t-elle arrivé jusque la???

Je pense que c'est une bille, elle est ronde en tout cas. A un endroit on apperçoi une cassure comme si on cassé une boule de soudure vous voyais? Et bien maintenant que j'y pense je pense bien a cela... Une boule de soudure !!!

Mathieu a soudé pour bouché un trou (fuite sur le manchon qui va jusqu'a la pipe d'admission) je pense bien à une goutte de soudure qui c'est détaché sous la pression et la quantité d'aire soufflé par le turbo...

Qu'en pensé vous???

[CalibraT161 0]

Bonjour a tous,
On a trouvé, il y avait un genre de bille de 3 mm dans la chambre de combution du 3ème cylindre ... Mon piston a 3 petits impacts mais les 2 souppapes n'ont rien du tout.... La seul chose que je ne comprend pas, c'est comment cet bille est-t-elle arrivé jusque la???

Je pense que c'est une bille, elle est ronde en tout cas. A un endroit on apperçoi une cassure comme si on cassé une boule de soudure vous voyais? Et bien maintenant que j'y pense je pense bien a cela... Une boule de soudure !!!

Mathieu a soudé pour bouché un trou (fuite sur le manchon qui va jusqu'a la pipe d'admission) je pense bien à une goutte de soudure qui c'est détaché sous la pression et la quantité d'aire soufflé par le turbo...

Qu'en pensé vous???

[stephane28 0]

une photo de la bille car sa peut-etre autre chose

[Pat18 0]

et alors elle roule cete auto ou pas maintenant ?

[Punchlyne 0]

Keutain a écrit:

C'est le pote de Pat' qui a la corsa B T16 je crois....Il maitrise pas mal les C20LET si je me souvient bien!!

elle est comment cette corsa B, kel modele, c'est pas un gars d'un team?

[Pat18 0]

non il est pas dans un team, il n'est sur aucun forum, il reste discret

[stephane28 0]

oh oui discret de chezs discret

[Pat18 0]

mais bon tout le monde le sait quand meme

[Keutain111 0]

Ben une corsa de base toute discrète qui fait...VRRRRROOOOAAAAAMPP ppppppssscccchhiiiiiiiiiT........forcement ça met la puce à l'oreil!!

[CalibraT161 0]

voici une photo du piston en question !!!



voici maintenant des photos du moteur démonté...





Pour l'instant, j'ai pas encore la photo de la peitite bille, je vais essayer de l'avoir ce week.

[Angelo05 0]

carement une depose moteur maintenant !! pas de bole !!
achete peugeot c'est mieux

[RODOLPHE09 0]

arfffffffffff jerem po de bol mais bon tu part sur une bonne base maintenan et c le principal vivement qu'on teste ensemble

[Pat18 0]

il va t'arracher

bah après c'est kler que tu repars sur de bonnes bases, va pouvoir faire une petite prépa après

[CalibraT161 0]

CA Y EST, J'AI LA CALI!!!! L'embrayage est nikel, souple a mort, les manos fonctionnent bien, ! Je tiens a remercier Mathieu (Le Docteur des C20LET) lol, c'est un bosse !

Pierro pour les Punto !
Mathieu pour les C20LET lol

Je suis trop content de l'avoir, 1 mois et demi que je ne l'ai pas eu entre les mains !!!

Maintenant, j'espère qu'elle va me laissé tranquille un moment!

[black evo 61 0]

cool pour toi

[Angelo05 0]

subaru pchit!!!!! a écrit:

cool pour toi

[stephane28 0]

esperons pour toi car ta pas eu de chance avec

[Pat18 0]

maintenant va falloir passer par la case "payer"

en tout cas cool pour toi et espèrons qu'elle te laisse tranquille maintenant

[Angelo05 0]

VectraT16 a écrit:

maintenant va falloir passer par la case "payer"

en tout cas cool pour toi et espèrons qu'elle te laisse tranquille maintenant

il peut peut-etre payer en nature !

[Pat18 0]

ou a crédit

[RODOLPHE09 0]

LOL non avec math c'est PAYER ainsi que l'essence qui a depenser + les interet + la taxe

[Angelo05 0]

gtpunto59 a écrit:

LOL non avec math c'est PAYER ainsi que l'essence qui a depenser + les interet + la taxe

c'est declaré ??

[stephane28 0]

non mais ses la taxe mathieu LoLLLLLLLLLLL

[Pat18 0]

Stef il sait de quoi il parle

il va te faire payer le moment ou il l'a essayé