Intervention distribution+pompe à eau LUPO GTI

[M ONE HUNDRED 0]

Concernant le changement de la distribution, de la pompe à eau et de la courroie d'accessoire sur la LUPO GTI, mon concessionnaire VW vient de m'indiquer que l'intervention doit être faite tous les 5 ans ou tous les 90.000 kms (au 1er terme atteind en fait).

Les tarifs (pose comprises) sont de:
distribution: 399 euros TTC
courroie d'accessoires: 34 euros TTC
pompe à eau: 143 euros TTC
soit un total de 676 euros.

Est-ce que certains d'entre vous ont fait cette intervention plus tardivement que la préconisation constructeur sans avoir connu de problème? N'est-il pas plus prudent de respecter la préconisation constructeur?

[Countach1 0]

Salut M ONE HUNDRED,
J'ai discuté moi aussi avec le chef d'atelier de chez VAG pas plus tard que la semaine dernière. En effet changement à 90000 ou 5 ans, mais il m'a aussi dit que cela pouvait attendre lorsque le kilométrage était peu élevé et qu'il n'y avait pas d'affolement!!!
Pour ce qui est du tarif, en Haute-Savoie VAG:
Kit de courroie de distribution: 426E
Courroie d'alternateur: 37E
Pompe à eau: 155E
Total: 618E TTC + MO compris

[Countach1 0]

alain a écrit:

Salut M ONE HUNDRED,
J'ai discuté moi aussi avec le chef d'atelier de chez VAG pas plus tard que la semaine dernière. En effet changement à 90000 ou 5 ans, mais il m'a aussi dit que cela pouvait attendre lorsque le kilométrage était peu élevé et qu'il n'y avait pas d'affolement!!!
Pour ce qui est du tarif, en Haute-Savoie VAG:
Kit de courroie de distribution: 426E
Courroie d'alternateur: 37E
Pompe à eau: 155E
Total: 618E TTC + MO compris

NB: N'y aurait-il pas une erreur dans ton calcul?

[davevwf 0]

j'ai passer les 100'000 avec la courroie,mais j'était pas tranquille du tout,sinon moi 500frs soit 312 euro,mais pas de MO
tan mieux pour moi

[spacecowboy 0]

alain a écrit:

alain a écrit:

Salut M ONE HUNDRED,
J'ai discuté moi aussi avec le chef d'atelier de chez VAG pas plus tard que la semaine dernière. En effet changement à 90000 ou 5 ans, mais il m'a aussi dit que cela pouvait attendre lorsque le kilométrage était peu élevé et qu'il n'y avait pas d'affolement!!!
Pour ce qui est du tarif, en Haute-Savoie VAG:
Kit de courroie de distribution: 426E
Courroie d'alternateur: 37E
Pompe à eau: 155E
Total: 618E TTC + MO compris

NB: N'y aurait-il pas une erreur dans ton calcul?

Si, 100€! Je me suis dit la même chose.

[Countach1 0]

davevwf a écrit:

j'ai passer les 100'000 avec la courroie,mais j'était pas tranquille du tout,sinon moi 500frs soit 312 euro,mais pas de MO
tan mieux pour moi

En Suisse avec la main-d'oeuvre cela revient à combien?

[davevwf 0]

1000frs soit 625 euro

change à 1,6

et pris juste à 50 euro près

[Max1987 0]

Quand j'ai fait changé la mienne, et la pompe a eau ne l'a pas été ( possiblité de la changer a part sur ma lupette, bonne chose) j'ai payé 250 euro, pas dans un garage bien entendu


EDIT: Argh désolé j'avais pas fait attention que j'etais en section GTI, m'en suis rendu compte juste après avoir posté

[davevwf 0]

tranquille,on t'en veut pas

[Frank03 0]

y-a-t-il moyen de passer en chaine,au lieu de courroie, comme les Arosa??

[davevwf 0]

heu je sais pas

mais avec la chaine,faut quant même changer le tendeur non??

[Max1987 0]

davevwf a écrit:

tranquille,on t'en veut pas

Ben heureusement

[M ONE HUNDRED 0]

Erreur de clavier, c'est bien 576 euros et non 676 euros. Désolé.