Bismuth 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. t'es vraiment lourd... on te dit que en 18' tu perds en acceleration par rapport a une jante d'origine, on essaye de te l'expliquer par A+B, c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bismuth 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Daphone a écrit:davevwf a écrit: et 13" = plus de puissance et vitesse de pointe réduite,compteur faussé vers le bas,par exemple 130km/h = 110km/h réel,celui qui me prouve le contraire je lui donne mes ronal, ben écoute , moi je les veux bien tes Ronal!, c'est quand que tu mes donne? je te paye les frais d'envoie si tu veux! je suis en 13' pouces et je ne crois pas que mon compteur soit faussé. Le poids de la jante joue dans l'accélération ok, si elle est plus ou moins lourde, mais je ne crois pas quelqu'un ait plus de vitesse de pointe. car en 13', pneu de 65 de hauteur, en 15, pneu de 45 de hauteur,.etc. on garde finalement le même diamètre de roue! (pour ceux qui sont aux normes), donc pas histoire de plus vite moins vite, avec mes 13' en tôles et mon pneu en 175/65, ma roue complète n'est pas très lourde... donc je ne comprend pas ou vous voulez en venir.... bon lui n'est pas en 65/13 il a des flancs tirés> rayon jante+pneu plus petit! une roue de rayon plus petit est plus facilement mise en mouvement > plus d'acceleration et moins de vitesse de pointe ton compteur voit un tour de roue pour un rayon "homologué" alors qu'en fait le rayon réel est plus petit. donc il est affiché que tu va plus vite. Si je suis pas clair tempis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davevwf 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Bismuth a écrit:Daphone a écrit:davevwf a écrit: et 13" = plus de puissance et vitesse de pointe réduite,compteur faussé vers le bas,par exemple 130km/h = 110km/h réel,celui qui me prouve le contraire je lui donne mes ronal, ben écoute , moi je les veux bien tes Ronal!, c'est quand que tu mes donne? je te paye les frais d'envoie si tu veux! je suis en 13' pouces et je ne crois pas que mon compteur soit faussé. Le poids de la jante joue dans l'accélération ok, si elle est plus ou moins lourde, mais je ne crois pas quelqu'un ait plus de vitesse de pointe. car en 13', pneu de 65 de hauteur, en 15, pneu de 45 de hauteur,.etc. on garde finalement le même diamètre de roue! (pour ceux qui sont aux normes), donc pas histoire de plus vite moins vite, avec mes 13' en tôles et mon pneu en 175/65, ma roue complète n'est pas très lourde... donc je ne comprend pas ou vous voulez en venir.... bon lui n'est pas en 65/13 il a des flancs tirés> rayon jante+pneu plus petit! une roue de rayon plus petit est plus facilement mise en mouvement > plus d'acceleration et moins de vitesse de pointe ton compteur voit un tour de roue pour un rayon "homologué" alors qu'en fait le rayon réel est plus petit. donc il est affiché que tu va plus vite. Si je suis pas clair tempis mmmmmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrcccccccccccccciiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!! parce qu'il y a eu un moment où je me suis que j'était vraiment con Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Daphone 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 et ben tu n'es pas clair, désolé... donc sois tu as tort, sois tu as raison, mais tu t'exprimes mal et on te comprend pas, sois carrément on parle pas de la même chose...:en restant dans les correspondances: le diamètre de la roue complète (jante+pneu) est censé etre pareil que tu sois en 65/13 ou 45/15! la hauteur du pneu dans le diamètre de la roue complète diminue à mesure que tu augmente la taille de jantes? non? = diamètre de roue pareil (donc tour de roue pareil, donc tachymètre non faussé...)si tu ne respecte pas les correspondances pneus/jante, c'est évident que tu retrouveras avec une roue plus petite (perf mais moins de pointe) ou une roue plus grande (pointe mais moins perf) et tachymetre fausséon parle bien de ça, non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bismuth 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Daphone a écrit: si tu ne respecte pas les correspondances pneus/jante, c'est évident que tu retrouveras avec une roue plus petite (perf mais moins de pointe) ou une roue plus grande (pointe mais moins perf) et tachymetre faussé on parle bien de ça, non? oui !!! et lui ne respecte pas les normes avec ses ronal , car il mets des pneus plus fins si tu veux pour avoir les flancs tirés ! on est donc d'accord si tu reste dans les normes ton rayon de roue reste le meme, mais quand tu change la hauteur de ton pneu tout change ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred230k1 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 en clair le 18 sa passe la voiture roule et cé énormeeeeeeeeee Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davevwf 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Daphone a écrit:et ben tu n'es pas clair, désolé... donc sois tu as tort, sois tu as raison, mais tu t'exprimes mal et on te comprend pas, sois carrément on parle pas de la même chose...: en restant dans les correspondances: le diamètre de la roue complète (jante+pneu) est censé etre pareil que tu sois en 65/13 ou 45/15! la hauteur du pneu dans le diamètre de la roue complète diminue à mesure que tu augmente la taille de jantes? non? = diamètre de roue pareil (donc tour de roue pareil, donc tachymètre non faussé...) si tu ne respecte pas les correspondances pneus/jante, c'est évident que tu retrouveras avec une roue plus petite (perf mais moins de pointe) ou une roue plus grande (pointe mais moins perf) et tachymetre faussé on parle bien de ça, non? oups excuse moi,pour moi c'est normal les pneu en 45,même en 13",195/45/13 sur du 8 de large c'est normal et si je trouve en 40 ben c'est cool sa veut dire que je peux rabaisser la voiture un peu plus,mais c'est vrai que tout le monde ne pense pas comme moi,bref tout fini parce que j'avais raison et toi aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. à mons avis toi tu es mécano poids lours c'est pour ça que tu aimes les grandes jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. toi tu dois être mécano poids lourd c'est surement pour cela que tu as mis des 18" sur ta lupo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred230k1 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ?Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule .peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv???allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr.toi tu dois être mécano poids lourd c'est surement pour cela que tu as mis des 18" sur ta lupo Et non dommage pour toi c est pas loin mais cé pas encore sa c est encore plus gros qu un camion . tiens on va jouer au devinette le plus petit que jai réparé fait a peut prés 3 poids lourd avec la remorque et le plus gros doit faire la taille de 6 camions Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred230k1 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ?Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule .peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv???allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr.à mons avis toi tu es mécano poids lours c'est pour ça que tu aimes les grandes jantes et toi tu es mécano ou chez feu vert? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. toi tu dois être mécano poids lourd c'est surement pour cela que tu as mis des 18" sur ta lupo Et non dommage pour toi c est pas loin mais cé pas encore sa c est encore plus gros qu un camion . tiens on va jouer au devinette le plus petit que jai réparé fait a peut prés 3 poids lourd avec la remorque et le plus gros doit faire la taille de 6 camions mécano en génie civil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. à mons avis toi tu es mécano poids lours c'est pour ça que tu aimes les grandes jantes et toi tu es mécano ou chez feu vert? non je suis comptable et en cours d'être expert automobile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 bon allez on va arrêter de se bouffer la gueule co des gamins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred230k1 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ?Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule .peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv???allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr.toi tu dois être mécano poids lourd c'est surement pour cela que tu as mis des 18" sur ta lupo Et non dommage pour toi c est pas loin mais cé pas encore sa c est encore plus gros qu un camion .tiens on va jouer au devinette le plus petit que jai réparé fait a peut prés 3 poids lourd avec la remorque et le plus gros doit faire la taille de 6 camionsmécano en génie civil et non encore perdu je suis mécano sur les avion gros porteur type boeing . d ou mon gout pour la démesure lol pit étre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davevwf 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 mais c'est petit une roue d'avion,en proportion de la taille de l'appareille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit:Lupjoman a écrit:fred230k a écrit: tu compares ta puissance a celle d une voiture tu crois que tu es pas un peut dans l abus ? Une lupo surtout gti avec 10 kilo de plus ne pert rien en puissance par contre toi si je te colle des chaussures avec 5 kilo de plomb a chacune tu risque de faire un peut la geule . peut être mais alors explique moi pq une formule 1 avec la moitié du plein de carburant (50kg) gagne passé une seconde au tours(qui représente 4km), je précise qu'elle sont un bon 800cv??? allez aprés le vtt : LUPO versus F1 allons si c est quoi la prochaine LUPO versus airbus a 380 mdr. toi tu dois être mécano poids lourd c'est surement pour cela que tu as mis des 18" sur ta lupo Et non dommage pour toi c est pas loin mais cé pas encore sa c est encore plus gros qu un camion . tiens on va jouer au devinette le plus petit que jai réparé fait a peut prés 3 poids lourd avec la remorque et le plus gros doit faire la taille de 6 camions mécano en génie civil et non encore perdu je suis mécano sur les avion gros porteur type boeing . d ou mon gout pour la démesure lol pit étre tu as pris exemple sur l' A380 alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred230k1 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 davevwf a écrit: mais c'est petit une roue d'avion,en proportion de la taille de l'appareille ben sa ce voit que t en a pas vue de prés puis un petit avion en a déja 6 demain je te diré la taille . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lupjoman 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 fred230k a écrit:davevwf a écrit: mais c'est petit une roue d'avion,en proportion de la taille de l'appareille ben sa ce voit que t en a pas vue de prés puis un petit avion en a déja 6 demain je te diré la taille . c'est vrai que ça à l'air petit par rapport au reste mais j'aimerai pas m'en ramamsser une sur le pied Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Greg88-lupoclub 0 Posté(e) le 6 novembre 2006 La conversation s'envenime, je pense qu'on va en rester là, tout est dit Fred, tu peux continuer dans ton sujet de présentation principale Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites