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fourdinolivier

Résultat de la final fol'car 2014

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merci pour les résultats olive Cool
bravo au gagnant de chaque classes
un exclus en classe trois que c'est il passé ??
et en classe 2 je vois une féminine au nom de camus c'est la femme de lolo ???

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Pour l exclu de classe 3 c est une poussette dans le 1er tour de la finale B pilote A qui aurait pu faire de gros degat.Pour le 1600 c est Fabienne Camus sur la 207 classe 2 qu elle partage avec Patrice Marie.

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et donc c'est la femme de lolo ??
bravo a vous aussi car pas beaucoup de gars de chez nous Rolling Eyes

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Non c est pas la femme de Lolo du tout mais celle de Patrice Marie si je me trompe pas.merci nous malchance car erreur de point sur le classement intermédiaire, 2 tour oubliés....donc départ 3 eme ligne au lieu de la 2 eme en manche 2 ca aurait pu changer la donne et crevaison en finale B du coup pas de A.

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ah merde pas de bol l'année ^prochaine c'est a domicile donc ca ira mieux Wink
au fait c'est jean l'autre pseudo est hs il ne fonctionne plus Sad
vous avez des videos ???

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ok merci pour les videos
et oui si la finale est a laon je ferai une saison toujours en mamie Wink

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Un très gros plateau sur cette finale, ca roulait très fort, 45eme temps des chronos en 39.8sec...!!
De belles manches mais pas mal de casse quand même!
Quelques voitures exclues ou déclassées parfois pour pas grand chose... Mais bon!

Félicitation aux champions!

Tony

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oui ça roule de plus en plus vite de belle manche mais aussi il y en a qui font pas de cadeau pour ma part content de ne pas avoir rouler ce week end beaucoup de casse et des chocs plus que violent ça fait peur il y a des inconscients mais bon que faire attendre un drame

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il y a peut êtres un moyen pour obliger les directeurs a sanctionné les fouteurs de trouble nan ?

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mpc a écrit:
il y a peut êtres un moyen pour obliger les directeurs a sanctionné les fouteurs de trouble nan ?

pas mal de sanctions ce weekend quand même !! mais le comportement de certains pilotes est à revoir ,il savent très bien ou taper pour ne pas être sanctionner un endroit du circuit est tres propice pour ses pseudos pilotes ex le 92 sur le 256 une honte !!!

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En meme temps c'etait une finale a essay
Normale les expulsions les problemes de comptages de tours etc....sauf pour les menbres du club
Tout le monde n'est pas normand!!!!
mais pas de places pour les autres comme dab

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Felicitation a tous pour cette final !

Dommage de pas faire des manches classes par classes cela fausse un peu le classement je pense !

Pour ma par le circuit d essay ne represente pas vraiment du folcar ( meme si c est agreable de rouler dessus )

felicitation aux 3 vainqueurs !

Ps : une honte pour les freres duffour avec cet histoire de comptage de tour surtout pour une final de coupe de france, ils ne sont peu etre pas les seul

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je ne suis pas d'accord avec toi fred il ne fallait pas etre forcement de l'asa des ducs! par exemple nolwenn herbelin c'est fait declasser de sa manche car 3 pilotes de la mams n'ont pas apprecier qu'il remonte des dernieres places a 3eme il me semble pck pour eux il a doublé sous drapeau jaune alors qu'il a doublé le virage d'avant (gauche droite de la ligne d'arrivé)

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xtrem5 a écrit:
je ne suis pas d'accord avec toi fred il ne fallait pas etre forcement de l'asa des ducs! par exemple nolwenn herbelin c'est fait declasser de sa manche car 3 pilotes de la mams n'ont pas apprecier qu'il remonte des dernieres places a 3eme il me semble pck pour eux il a doublé sous drapeau jaune alors qu'il a doublé le virage d'avant (gauche droite de la ligne d'arrivé)


Exacte et je connais un autre pilote de l'ASA qui a été exclu aussi donc aucune préférence par rapport à la région ou à l'ASA!

Y'a eu des contrôles toute la journée (autobloc, papillon,...) avec des sanctions prise.

Tony

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ca n est pas contre toi fred mais pour moi l organisation était très bien il faut arrêté les préjugés sur essay il y a eu beaucoup de casse de la faute des pilotes autant normand que des autres régions des sanctions ont étaient prise toute la journée et sur des pilotes de l asa il n y a donc pas eu différence, il y a eu du retard le soir mais a cause de qui! l organisation était a l heure tout le week end, il y a eu des erreurs peut être, il faut savoir être tolérant, ont verra l année prochaine si la finale sera parfaite, je ne dit pas tout cela parce que je suis de l asa des ducs pour preuve je ne pense plus y être l année prochaine, mais je trouve que beaucoup d efforts ont étaient fait il faut savoir le reconnaitre même si y a encore a amélioré!

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Concernant les contrôles (auto bloc, papillon, poids) il n'y a pas eu aucune sanctions de prises, même plutôt des aberrations !!! Poids trop leger, ça passe !! Auto bloc positif au rouleau, ça roule toute la journée...
Après c'est pas de la faute des organisateurs , ni de l'Asa ...

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pas mal de sanctions ce weekend quand même !! mais le comportement de certains pilotes est à revoir ,il savent très bien ou taper pour ne pas être sanctionner un endroit du circuit est tres propice pour ses pseudos pilotes ex le 92 sur le 256 une honte !!!


as tu vu la vidéo ?

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Pour ma part c'est c'est la même chose, le week end commence bien, je fait la pole. Super content d'ailleurs. Et en deuxième manche après avoir été doublé à la régulière, dans la monté, le pilote de la n°11 ma volontairement serré sur le rail, journée foutu: train tordu et carter de boite fissuré!!
Quel réaction fallait t'il avoir?

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La réaction que tu aurai dû avoir est de venir me voir pour que je t'explique les choses au lieu de me pourrir par derrière!!! J'avais une bonne explication à te donner et franchement je penses que tu es très mal placé quand on parle de poussette!!! Maintenant tu le prend comme tu veux mais saches que j'assume complètement et je suis désolé de t'avoir flingué ta finale...

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gti16 a écrit:
ca n est pas contre toi fred mais pour moi l organisation était très bien il faut arrêté les préjugés sur essay il y a eu beaucoup de casse de la faute des pilotes autant normand que des autres régions des sanctions ont étaient prise toute la journée et sur des pilotes de l asa il n y a donc pas eu différence, il y a eu du retard le soir mais a cause de qui! l organisation était a l heure tout le week end, il y a eu des erreurs peut être, il faut savoir être tolérant, ont verra l année prochaine si la finale sera parfaite, je ne dit pas tout cela parce que je suis de l asa des ducs pour preuve je ne pense plus y être l année prochaine, mais je trouve que beaucoup d efforts ont étaient fait il faut savoir le reconnaitre même si y a encore a amélioré!  


t'inquite tu sais bien que je suis ouvert a toute discusion
mais pour ma part, a chaque fois essay et probleme (pas de chronos? transpodeur fonctionne mais dernier meme pas les refaires comme ailleurs)
se faire sortie la bas je connais d'ailleur ma femme dit toujour essay voiture casse (bien sur sans sanction)
le seul fois que j'ai ramener une voiture entiere c'est lorsqu'un norand a etait mon 2eme pilotes
mais bon rdv l'année prochaine quand même pour une course dans l'année je ne sais pas encore laquelle

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" je connais d'ailleurs ma femme"
Je suis très content que tu connaisses ta femme............ Non parce que c'est important de connaître sa femme.......!!!!!!!!!! Mais sinon, c'est de la bonne que tu fumes?????????????? Relis toi mon lapin avant de poster!!!!! Biz

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nono a écrit:
" je connais d'ailleurs ma femme"
Je suis très content que tu connaisses ta femme............ Non parce que c'est important de connaître sa femme.......!!!!!!!!!! Mais sinon, c'est de la bonne que tu fumes?????????????? Relis toi mon lapin avant de poster!!!!! Biz


il manque peu etre une ponctuation entre je connais et d'ailleur ma femme mais de la a se faire traité de droguer
merci nono je rectifie

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fred62890 a écrit:
gti16 a écrit:
ca n est pas contre toi fred mais pour moi l organisation était très bien il faut arrêté les préjugés sur essay il y a eu beaucoup de casse de la faute des pilotes autant normand que des autres régions des sanctions ont étaient prise toute la journée et sur des pilotes de l asa il n y a donc pas eu différence, il y a eu du retard le soir mais a cause de qui! l organisation était a l heure tout le week end, il y a eu des erreurs peut être, il faut savoir être tolérant, ont verra l année prochaine si la finale sera parfaite, je ne dit pas tout cela parce que je suis de l asa des ducs pour preuve je ne pense plus y être l année prochaine, mais je trouve que beaucoup d efforts ont étaient fait il faut savoir le reconnaitre même si y a encore a amélioré!  


t'inquite tu sais bien que je suis ouvert a toute discusion
mais pour ma part, a chaque fois essay et problemes (pas de chronos? transpondeur fonctionne mais dernier. meme pas les refaires comme ailleurs)
se faire sortie la bas je connais, d'ailleur ma femme dit toujours, essay voiture casse (bien sur sans sanction)
le seul fois que j'ai ramener une voiture entiere c'est lorsqu'un normand a etait mon 2eme pilotes
mais bon rdv l'année prochaine quand même pour une course dans l'année je ne sais pas encore laquelle


j'ai fait un effort non!!!!!!!!!!!!!!!

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Aurélie 14 a écrit:
Concernant les contrôles (auto bloc, papillon, poids) il n'y a pas eu aucune sanctions de prises, même plutôt des aberrations !!!  Poids trop leger, ça passe !!  Auto bloc positif au rouleau, ça roule toute la journée...
Après c'est pas de la faute des organisateurs , ni de l'Asa ...


Ça c'est quand meme fort.... ShockedShockedscratchscratch

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Aurélie 14 a écrit:
Concernant les contrôles (auto bloc, papillon, poids) il n'y a pas eu aucune sanctions de prises, même plutôt des aberrations !!!  Poids trop leger, ça passe !!  Auto bloc positif au rouleau, ça roule toute la journée...
Après c'est pas de la faute des organisateurs , ni de l'Asa ...


c'est vrai son pas assez sévère, 99 % des voitures ne sont pas conforme si les techniques épluchait tout jusqu'au moindre petit détails
A quand un fol-car avec moins de 10 voitures au départ !!!

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Bonjour à tous

Je vois qu'après 2 saisons , des autos non conformes sont toujours - Malheureusement , difficile d'éviter cela - les techniques ne sont pas des spécialistes sur toutes les marques . Par contre, si des autobloquants sont passés au controle , c'est inadmissible.

Par contre , vous pouvez avoir la meilleur auto du monde - en règle ou pas - c'est entre le siège et le volant que cela se passe ; de son expérience sur tous les circuits de la saison pour savoir comment optimiser l'auto en fonction de la météo.

Sans citer , prenez des pilotes qui ont monté des autos pour d'autres ou bien ensuites vendues - Sortez les résultats qui suivent : pilotage, expérience et révisions insuffisantes entre les courses font qu'elles sont loins dans les résultats.

A+

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cedric a écrit:
Bonjour à tous

Je vois qu'après 2 saisons , des autos non conformes sont toujours - Malheureusement , difficile d'éviter cela - les techniques ne sont pas des spécialistes sur toutes les marques . Par contre, si des autobloquants sont passés au controle , c'est inadmissible.

Par contre , vous pouvez avoir la meilleur auto du monde - en règle ou pas - c'est entre le siège et le volant que cela se passe ; de son expérience sur tous les circuits de la saison pour savoir comment optimiser l'auto en fonction de la météo.

Sans citer , prenez des pilotes qui ont monté des autos  pour d'autres ou bien ensuites vendues - Sortez les résultats qui suivent : pilotage, expérience et révisions insuffisantes entre les courses font qu'elles sont loins dans les résultats.

A+



Tout a fait d'accord cheers

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of.50 a écrit:
Aurélie 14 a écrit:
Concernant les contrôles (auto bloc, papillon, poids) il n'y a pas eu aucune sanctions de prises, même plutôt des aberrations !!!  Poids trop leger, ça passe !!  Auto bloc positif au rouleau, ça roule toute la journée...
Après c'est pas de la faute des organisateurs , ni de l'Asa ...


c'est vrai son pas assez sévère, 99 % des voitures ne sont pas conforme si les techniques épluchait tout jusqu'au moindre petit détails  
A quand un fol-car avec moins de 10 voitures au départ !!!


Un petit détail : "oui, le poids 100kg de moins, oui, un petit détails !!! pour vous !!! une voiture qui passe par dessus les rouleaux, oui un détail !!! "
Par contre entièrement d'accord que le pilotage et les réglages font énormément, mais si les contrôles effectués avaient été sanctionnés, je pense que certaines autos n'auraient pas cette place au classement.

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