fiche homologation

[peche 0]

pour moi j en acheterais pas fini le fol car il m ont fait chier avec reservoir aussi alors q ils ont fait passeport il y a plusieur annee ils m ont dit faire photocopie alors que cest interdit bien pour un controleur technique un circuit defonce qui sera refait pour le rallycross il faut arreter de nous prendre pour des guignols pour ma part risque de partir en rallye autant payer pour revenir avec une auto propre quite a rouler moin souvent bon courage a ceux qui roule avec des autos conforme ils vont le tuer le fol car et c est pas fini je pense

[yannis 61 0]

entierement d'accord avec toi

[mimifouine6767 0]

+1

[guillaumeaxsport95 0]

+1 moi je pense sérieusement retourner en ufolep si d ici le début de saison prochaine la fédé ne revient pas sur ses conneries pour tuer notre discipline ainsi que le sport amateur en général

[jujuka89 0]

guillaumeaxsport95 a écrit:

+1 moi je pense sérieusement retourner en ufolep si d ici le début de saison prochaine la fédé ne revient pas sur ses conneries pour tuer notre discipline ainsi que le sport amateur en général

+1

[xtrem5 0]

+1 malheureusement plus la fédé voudra des sous plus elle perdra des participants

[of.50 0]

vu sur ffsa :
J’envisage de prendre part à des épreuves
de Fol Car l’an prochain. A quelles règles
doit obéir ma future voiture ?
Marc D., futur licencié
> La FFSA : Seules les autos homologuées
ou ayant été homologuées en
groupe N/FN seront admises à participer
aux épreuves de Fol Car en 2013.
La fiche d’homologation émise par le
constructeur, soit le document le plus
complet qui puisse être sur le plan technique,
sera exigé lors des vérifications
techniques.


donc pas de fiche gr. a et pas gr .de f2000