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martial01

barre stabilisatrice

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Je ne voit pas trop d'intérêt de la supprimer scratch
Si yen a une sa doit être pour une raison ...

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salut
en faites c'est comme le fut du canon ca depends
-du circuit terre ou mixte
-des conditions sec ou humide
-du type de pneu
-du type de pilotage

si tu veux une idee tu fait 5 tours avec en chrono et 5 tours sans toujours en chrono

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oui bonne ider sa fait un peut de travail au bord de piste mais bon .
je vous pose cette question parce que sur la mienne elle as etais suprimer et je trouve que la voiture bouge beaucoup ,
elle est instable surtou a grande vitesse

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salut
pas forcement beaucoup de boulot tu ne la demontes pas tu la debranche seulement d'un cote

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Salut,
j'ai fais des entrainements avec la barre (sur circuit terre), verdict : un train de pneus HS, ils était neuf au départ.
Ensuite j'ai essayé sans, j'ai fais 2 entrainements + 3 courses et ils sont encore bons.
Pour moi c'est mieux de l'enlever sur terre et de la laisser sur circuit mixte (rallycross).
Sur terre c'est bosselé et ça permet de garder les roues au sol.

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merci pour tes info nano28 c est vrais que sans la barre stab les roues peuvent reagir impendement donc sa peut etre pas mal sur la terre .
y a t il d autre personne qui peuvent donner leur avi merci

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salut il faut la laissez pour les circuit rally cross et l'enlever pour les circuit terre . TOM

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moi j en ai jamais eu.....et ca va bien comme ca
j ai seulement une usure du pneu d un cote qui est inegale......
resultats correct

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merci pour toute c est info et la doc est tres bien je pense qu apres lecture de la doc le choix est vite fait
merci pour tout vos conseille si vous en avez d autre nésiter pas
a bientot sur les pistes

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