premiere course pour moi

[tilooping14 0]

essay sa a été super mais gros probléme de boite dégouté mais bon faut toujour un dernier est un premier ( revision de la boite programmer ét aussi changement de catégorie!!!!!!!)

[flash racing 0]

Salut
Qua tu eu comme probléme de BV avec la SP5
A tu put finir la course quand méme

[jujuka89 0]

t'en fait pas moi aussi la premiere fois que je suis allez a essay problème de boite; début difficile mais sa va roulé la prochaine fois!!

[tilooping14 0]

les vitesse saute quand je suis dans les tours ou quand j'suis en apuit dans les virage (sa doit pas etre tres grave)j'ai taper un rail quand la vitesse a sauter a la sortie du pif paf a la fin de partie terre

[lasorciere 0]

vérifie d'abord des supports moteur et boite, tes silentblocs sont peut être mort ou trop mou

[jujuka89 0]

j'ai eu exactement le meme souci avec ma corsa; qu'en je prenait le premier virage; très dure pour la voiture; ma 2eme sauté.
cause: tige de la timonerie (la ou s'emboite le levier de vitesse) fut plier lors de la mise en place du moteur.

[flash racing 0]

lasorciere a écrit:

vérifie d'abord des supports moteur et boite, tes silentblocs sont peut être mort ou trop mou

Les support moteur est BV sont en dur

[MIMI06 0]

si tout est monté rigide,la bv est en cause,certainement jeu axial des arbres primaire et secondaire,un jeu excessif du pont possible aussi . c est une jb ou jc ta bv?

[flash racing 0]

Ces une BV JB

[MIMI06 0]

alors les arbres sont sur roulements a billes,soit ils sont morts(trop de jeu..)soit les circlips ou le carter sont hs,ou alors vous avez du bol et c est juste un desserrage de l écrou et de la vis de bout d arbres,commencer par tomber le carter tole sans déposer toute la bv

[tilooping14 0]

merci les mecs pour les infos au moin en fol car y des gens bien !!!
je dépose la boite demain matin est demain apréme chez un pote qui tien un garage renault renault un jour renault toujour

[jujuka89 0]

tilooping14 a écrit:

renault un jour renault toujour

"Tu pars en Renault, tu reviens en vélo"

[flash racing 0]

MIMI a écrit:

alors les arbres sont sur roulements a billes,soit ils sont morts(trop de jeu..)soit les circlips ou le carter sont hs,ou alors vous avez du bol et c est juste un desserrage de l écrou et de la vis de bout d arbres,commencer par tomber le carter tole sans déposer toute la bv

Les roulement sont coller a la loctite pour soulager les circlips Moi je panse plus au sincro en bronze qui serait usée

[MIMI06 0]

les synchros ne font pas sauter les vitesses,mais craquer,si vous déposez vous allez bientot etre fixé...j ai un peu peur pour le carter...