christophe183 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 moi j ai acheter un amb aussi alors la coupe de france sans nous on a pas asser de fric pour ce permette dans acheter un autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
les freres dufour 0 Posté(e) le 22 janvier 2010 Transpondeur recu ce matin, il n y plus qu a l'installer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moustache 51 0 Posté(e) le 22 janvier 2010 je reviens sur le post de Croscarfolcar se n'est pas la fede que tu penalises c'est l'organisateur et y a une nuance , faut pas tout mélanger Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antonyetannie 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 C'est clair qu'ils nous prennent de + en + pour des vaches à lait, ils pondent sans arrêt des obligations dans leur règlement et faut toujours payer payer payer ..... à moins d'avoir 10000 euros de sponsors mais pour les petits budgets c'est la mort de la discipline fol'car !!!Ils nous font CHIER et comme dit crosscarfolcar, si il y avait un peu plus de solidarité .......... et les plus cons dans l'histoire c'est les "gros" budgets qui acceptent tous les règlements et qui font du tort aux "petits" budgets!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alerallu 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 petite question peut-on participer à une manche de la coupe de france sans transpondeur si l'on choisi de ne pas être classé en coupe de france sachant que logiquement, le chronométrage standard est conservé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
les freres dufour 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 le prix du transpondeur coute moins cher que deux pneu toyo ou yoko mais le transpondeur dure plusieurs annee.je comprend ce qui on des amb je pense que la fede a privilegier chronolec selon les differente organisation. moi j'ai un chronolec conseiller par asa bon courage et A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vincent50 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 antoine, si certains pilotes ont des transpondeurs et d'autre non, ca ne sert a rien, ca complique encore plus le chronometrage. Pour vous rendre compte de ce qu'est le chronometrage d'un fol'car, je vous invite a passer faire un tour dans le bungalo de chrono lors d'une epreuve pour voir comment ca se passe. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antonyetannie 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 alerallu a écrit:petite question peut-on participer à une manche de la coupe de france sans transpondeur si l'on choisi de ne pas être classé en coupe de france sachant que logiquement, le chronométrage standard est conservé.+1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerome27 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 +1 avec anthony et annie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred62890 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 moi j'en ai une autre ou le mettre?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
antonyetannie 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 et si par malchance le pilote fait un tonneau pendant ses chronos et que le transpondeur loué se trouvé cassé, comment ça se passe ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites