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ZAZ011

Prepa Lancer Evo VIII Dark Arrow

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Alors voila c'est partie pour la presentation de ma ptite prépa!!!!!!

LE TURBO TIMER dieu c'est que ca sert!!!!!!!!





LA BLOW OFF Valve BLITZ DUAL DRIVE





KIT ADMISSION HKS RACING SUCTION KIT





Ligne GREEDY Full Titanium en 76mm COMmANDE en attente des USA



Downpipe TANABE Titanium en 76 mm avec sonde EGT + O2 Sensor et partie flexible


http://www.tanabe-usa.com/exhausts/downpipe.asp Downpipe

7 Manos Smoke en 60mm




Apexi AVC-R



PLX R-500 (EGT + Knock + A/F + G sensor tout ca en live et en digital)




*Remap ecu chez ecutek garantie 5 ans :lol:

Voici la futur courbe de mon evo
C'est la courbe rouge ou la il n'y a que une ligne complete milltek avec un apexi AVC-R


http://www.gptuning.lu/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemid=0&lang=fr

Embrayage CUSCO EXEDY



FAISCEAU ALLUMAGE RALLIART COMMANDE EN ANGLETERRE ;)




BOUGIES IRIDIUM HKS COMMANDE EN ANGLETERRE ;)



POMPE A ESSENCE 255 l-H WALBRO COMMANDE EN ANGLETERRE ;)





Le premiere objectif sera avec tous 370CV pour roder les pieces moteurs et ensuite passer a 400cv avec news TURBO + INTERCOOLER mais tjs le meme interne moteur car super baleze le 4G63-T ;)

Voila pour ce qui est de ma futur prepa qui sera fini fin juillet normalement :twisted: par le passage a ECUTEK au Luxembourg

Dans l'attente de vos impressions et conseils les amis!!!!!!!!! ;)

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euh ! ben ! euh !
ca va marcher !
par contre si t'es dessus achete toi une fusée je vois pas mieux ! lol!
tu as acheter de la qualité donc top !
prix de toute les pieces par curosité ?????
A PLUS EN ATTENTE DU RESULTAT FIN JUILLET
BONNE PREPA

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alors la tu me tues tu as la voiture de mes réves juste apres la porsche lol et en + tu fais une prépa de malade !!
2 3 petit question peux tu nous preciser a quoi sert tout c petit truc
1er turbo timer ?
2eme Apexi AVC-R ?
3eme PLX R-500 ?

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Rolala elle va donner graaaaave!!La prépa que tu nous fais là dis-donc!!

Le turbo timer c'est un truc qui fait que ton moteur continue à tourner au ralenti après avoir coupé le contacte!Et il calcule combien de temps il doit continuer à tourner pour que le turbo soit suffisament refroidit!
L'apex'i c'est un truc pour regler le taux carburant/air non?
Et l'autre truc je sais pas troptrop....

Enfin confirmez mes dire! Et dites moi si je me trompe!

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aie aie aie! la prepa de malade! en tout cas j'ai hate de voir les prochaines photos de ta prepa! super projet

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tres bonne rep pour le turbo timer

par contre l'apexi avc-r regle ta pression de turbo selon 3 modes que tu defini et tu la controle en live et en digital

pour le PLX 500 tu peut controler en live et en digital
*temperature echapements
*melange air /essence
si ta voiture fait du knock c a dire si ton moteur morfle
*et les g en acceleration et en freinage

j'espere que g rep a ta kestion

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ZAZ a écrit:
tres bonne rep pour le turbo timer

par contre l'apexi avc-r regle ta pression de turbo selon 3 modes que tu defini et tu la controle en live et en digital

pour le PLX 500 tu peut controler en live et en digital
*temperature echapements
*melange air /essence
si ta voiture fait du knock c a dire si ton moteur morfle
*et les g en acceleration et en freinage

j'espere que g rep a ta kestion

oui et merci pour tout

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jsui sur le cul. tres tres belle prepa que tout ns fait la ZAZ. vivement fin juillet pr voir ske ca donne.

Bonne chance.

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OK pour l'apex'i en fait j'ai inversé avec ton 500 je sais plus quoi! c'est lui qui gère le mélange!!

Comme j'ai bien répondu j'aurais droit à faire co-pilote?? lol!

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poawwwwwwwwww ca va donner !!!!! bon courage pour tt le montage!!!!!!!

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lol! ca me fais marré quand tu dit puissance 370 mais en rodage pour pouvoir passé a 400cv ! lol!

sinon super caisse ,super prepa ,ca va etre une bombe !!

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Keutain a écrit:
OK pour l'apex'i en fait j'ai inversé avec ton 500 je sais plus quoi! c'est lui qui gère le mélange!!

Comme j'ai bien répondu j'aurais droit à faire co-pilote?? lol!


ouiop ta bien rep c bien le PLX-500 qui fait le melange!!!!!!!!!!

Pas de prob pour faire le co-pilote c qd tu ve ma poule!!!!!!!!

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tu va pouvoir faire parti du club "400+" maintenant !!!
(j'ai vu ce club sur la Subaru préparer ds le Option Auto de ce mois, mais pas moyen de trouver un lien....)

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ZAZ a écrit:

ouiop ta bien rep c bien le PLX-500 qui fait le melange!!!!!!!!!!

Pas de prob pour faire le co-pilote c qd tu ve ma poule!!!!!!!!


OK! Le 18 normalement je viens...?

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pouiki62 a écrit:
oui moi aussi je cherche le club de 400+

pas moyen de trouver un lien !!! le premier ki trouve balance stp !

ta pister la Sub' ds Option de ce mois ???

terrible !!!!

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Moi aussi je recherche ce club mais pas moyen de trouver le lien non plus!!!!!!!! :snif:

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Keutain a écrit:
[quote="ZAZ]
ouiop ta bien rep c bien le PLX-500 qui fait le melange!!!!!!!!!!

Pas de prob pour faire le co-pilote c qd tu ve ma poule!!!!!!!!


OK! Le 18 normalement je viens...?[/quote]

oki pour co pilote le 18 mais bon en run avec encore la titine stock ca va etre terrible a moins que g recu ma ligne est que je mette mon admission HKS....

on verra si les ricains sont rapide....

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LOL tu sais je me contente de tout!!!Meme stock c'est déja très bien!!






....Comme ça je pourrais comparer après quand elle aura la prépa.....LOL

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