Probleme starteur collé

[Eric Miville 0]

J'ai un gros probleme de starteur et je commence à capoter, je vais essayer de le résumer. Quelquefois ma mustang ne voulait pas démarrer, ça arrivait 3 ou 4 fois par été très rarement. J'ai commencé par remplacer mon solenoid et c'est a ce moment là que les problèmes ont commencé. J'ai mit un solenoid de marque blue streak et 1 fois sur 5 le starteur collait et il n'y avait rien a faire sauf donner un petit coup dessus pour l'arreter, même si j'enlevait la clé il restait collé et même si j'enlevais le petit fil de la clé ce qui veut dire que ma switch n'est pas en cause selon mon mécano. Je doit dire que le starteur était engager en étant collé. J'ai changé le solenoid pour un ford et c'était pire, il collait a tout les coup et a force de collé, le starteur collait comme si il était dans le vide, c'est comme le son d'une perceuse, comme si les gear viraient dans le vide. Je suis allé chez ford et ils ont changé le starteur pour un neuf, les cable a batterie, ils ont changé l'emplacement du ground du starteur, j'ai changé la batterie et j'ai remis mon solenoid blue streak et il partait no.1. Il a bien partit pour 1 mois environ j'étais certain que tout était réglé et la derniere fois que je l'ai démarrer avant de le remisé pour l'hiver le starteur a collé. Je suis allé revoir le mécano chez ford et il n'a plus d'idée. Je redoutait qu'il manque des dents sur la flywheel mais il m'a dit qu'il l'avait vérifié et qu'elle était belle. Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi au début le starteur était engager en startant et maintenant il vire dans le vide quand il colle?? J,aimerais beaucoup avoir des idées si vous connaissez quelqu'un a qui ça lui a déjà arrivé. J'ai un mustang GT 1988 manuelle.
Merci

[cleveland 0]

Pour la flywheel s'il manquait des dents tu l'aurais entendu en masse pendant que le starteur vire! Tu as fait beaucoup de tests resterait pe le relay du starteur ds l,aile du chauffeur à vérifier? certains étaient capricieux!