torque converter

[ford_mustang_1989 0]

hey combien pour changer un stall ????? et quel sorte il faut combien il coute le stall ???


quelqu'un pourrais m'expliquer ces quoi ca change ??? un stall je pence troque converter le vrais nom

[cleveland 0]

ford_mustang_1989 a écrit:

hey combien pour changer un stall ????? et quel sorte il faut combien il coute le stall ???


quelqu'un pourrais m'expliquer ces quoi ca change ??? un stall je pence troque converter le vrais nom

Çà dépend quel torque tu veux et ce que tu fais avec! L e torque d'origine est de 12 ou 13 " et "stall" à 1600-1800 rpm, selon ta gear et la sorte d'huile à transmission, sa température! Si tu veux un torque de 9" qui srall à 5000rpm, c + cher qu'un 12" qui stall à 1800, qui n'a aucune valeur marchande! Le convertisseur de couple, ou torque converter, remplace la clutch ds une transmission automatique, c ca qui accouple ta transmission au moteur. Si tu as la transmission d'origine, une 4R70 ou AOD de l'autre nom, tu peux te faire faire un 10" qui est moins tirant qu'un 12" ou 13"( moins d'inertie en tournant), et qui a un point de calage d'environ 400 tours de + que l'original, soit genre à 2200-2400 rpm. La voiture sera + prompte en accélération et ce sera moins dur sur ta transmission, qui sont très faibles chez Ford comme chez Chrysler et Honda!

[Alex5.0 0]

Changer un stall prend environ 4-5hre fois le taux horaire pour la dépose et repose de la transmission , Il faut faire l'installation d'un cooler a l'huile vu le glissement du converter qui chauffe plus l'huile. Donc entre 800-1200 tout compris.

Un stall tablette coute autour de 500$ et si tu en veux un qui va 'stallé' a exactement le bon RPM pour ton application , un Edge coute enter 7-800$.

Pour la rue enter 2000-2500 et pour le drag bien tout dépend du cam.

AOD c est un model et AODE et 4R70 c est pareil.

Sur une AOD-AODE et 4R70 le troque flash a 1100-1200