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Pascalie

de nouveau en GT, mais a restaurer !!

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putain!!! c'est pas possible!! tu a surement du les emmerder dans une autre vie!!! et dire qu'il ya des poubelles qui roule on se demande comment ils font!!!!!!!!!!

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je cherche meme plus a comprendre, je change les pieces qui me restent a changer, et pourtant y en a plus beaucoup lol! , et on verra ce qui arrivera, (y'en a t il deja d entre vous qui ont commandé chez OSCARO?, serieux ou pas?)

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S'il te la refuse a nouveau crame lui son CT a ce putain d'escraut

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bon allé repassage au controle cet aprem pour la 3 eme fois, si je suis encore recalé pour les freins la je comprendrais pas :s

plaquettes et disques neuf, etrier et pistons changé, repartiteur changé, (toutes durites de frein verifié donc ni bouché ni percé), si jamais vous trouvez autres chose encore a changé ou a verifier faites moi signe lol!

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je découvre cette rénovation! elle est superbe ta punto comme ca en noir, puis jolie boulot sur la carrosserie. j'espère pour toi que ton CT vas passer ct'aprem!

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merci beaucoup !!!!


Bon voila, j'ose meme pas la passer au controle technique, car j'ai reelement un soucis avec mes freins arriere, je m'explique, si je mais le train arriere sur chandelle , et que mon frere rentre dans la punto pour appuyer a fond sur la pedale de frein et que moi je prend n'importe laquel des roues arrieres et que je force un peu decu, ba j'arrive en forcant bien, a la faire tourner j'ai un soucis la non????????????????


si quelqu'un a une explication je suis preneur, car la je patauge

<PS> j'ai vraiment cru que cela ne pouvait venir que d'une mauvaise purge, mais je suis dessus toute l'apremidi, je n'arrette pas de la refaire mais en vin

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salut waiste,

as tu regardé, du coté de ton maitre cylindre?

c'est la seule pièce que tu n'as pas changé.

@+

nico

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quel solution me donne tu pour verifeir ca,? faut il absolument le changer?

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le tester? j'en sait rien

essaye de voir, si un possesseur de punto gt, n'en as pas un d'ossasion, pour faire un test et comparer, au moins, tu en auras, le coeur net

@+

nico

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wé franchement il te reste plus que ca a changé !! allez courage waiste !!

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wé si tu peux tester avec un autre métre cylindre
pour moi c tes pastilles qui se sont retourné mon bof a eu sa sur sa merco
et si tu as abs c plus dur a purger normalement faut la machine c mieux

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tout simplement le fait de l'inclinaison via des chandelles (le fait que la voiture penche en avant) joue peut etre sur l'éffet de ton répartiteur de freinage, car lui si je ne dit pas de bétise est relier a ton train arrière via un ressort donc dans ton cas le ressort est détendu donc elle freinerer plus de l'avant, essai peut etre de voir a régler ton répartiteur qui ce trouve sous la caisse génélalement pret du train arrière

J'espère que tu as comprit mon explication et qu'elle te sauvera de ton CT

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oui kevin c'est exactement ce qu'on m'a dit au telephone ce soir, tant que mon bars de suspension (la ou est relié le ressort du repartiteur) n'est pas posé au sol, ca fé que ca freine bcp moins, donc demain je retente le controle technique, je n'ai plus qu 'a croiser les fingers lol!

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gtpunto59 a écrit:
jai les meme soucie que toi waiste niveau freins



ba je te le dis d'avance, bonne chance lol!

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oui moi ca fait 2 ans que je l'ai ce blem mais vu tout les soucies que j'ai u avec ceci passez en dernier mais j'y songe apres mes durites d'admission
quan j'ai acheter ma caisse elle avait recallez au CT pour ce blem le gars a du lui donnez un billet au mecs car apres il ma dit c'ete juste un etriers de grippez et moi tellement pressez de l'avoir je me suis fait avoir puis ensuite trop loin pour reclamez

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ecoute tout le system de frein de nos punto je commence a le connaitre par coeur donc si un jour t'as besoin d'un coup de main tu me fais signe

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bon voial ca ne c'est pas passé sans mal, car les routiers et douane et toutes la bandes qui etait la pour faire des controle (juste devant le controle technique), bien sur j'y ai pas echappé, et apres un controle de papier ils s'averait que j'etais en defaut d'assurance (norma vu que je croyais que je devais avoir le CT pour pouvoir assurer la voiture), donc ce qui devait arriva, enlevement du vehicule a la fouriere amande etc.....

j'ai chamailé avec mon assurance poour qu il me fasse une assurance a la journée, et au moins j'ai pu la recuperer et passer le controle technique " et je l ai reussi " c'est deja ca !!!

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mrd y sont devenu grave en belgique !!

enfin ta eu le CT c déjà très bien

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kler elle m'en fait baver, la fouriere j'ai payé 72€ pour deux heures lol !!!

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sont chaud bouillant ils laissaient les voitures allumée pour une quelconque intervention et poursuite !!! c'est el flic meme qui me l a dit lol!

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putin comment c'est abusé !! enfin bon , dans ton malheur ta de la chance au moin
ta le CT

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il t'as couter cher ce CT, mais le principal bien que tu es eu des déboirds c'est qu'elle est passée, te l'avé dit que les flics belges y rigolaient pas

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présent toi !!! pas la peine de mettre 5 fois le même message !!

ménage fait

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et ben ils rigolent pas les flics! en tout cas content que tu es le CT au bout de 3 fois mais bon le principal c'est que tu l'ai eu!

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lol , je sais pas ce qui c passé sur mon post, j'attire les mouches ou quoi?

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la pompe elle a rien dit de bon, maintenant je susi occupé avec ma boite de vitesse et mon ambrayage, kevin a voulu venir me filer un coup d emain, et il a eu un gros soucis avec sa corsa, il vous expliquera lui meme a mon avis , mauis kevin merci pour tout quand meme ;) et franchemet j espere que ca ira man.

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waiste a écrit:
la pompe elle a rien dit de bon, maintenant je susi occupé avec ma boite de vitesse et mon ambrayage, kevin a voulu venir me filer un coup d emain, et il a eu un gros soucis avec sa corsa, il vous expliquera lui meme a mon avis , mauis kevin merci pour tout quand meme ;) et franchemet j espere que ca ira man.


putin decidement vous avez pas de chance vous 2 !!!

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