''Shimi'' dans le volant

[CR 52 0]

Sur ma Mustang V6 2007 ainsi que sur ma GT 2008, j'ai un problème de shimi dans le volant vers 100 km/hr.
Sur la V6 j'ai fait rebalancer mes pneus sans résultats. Finalement Desjardins Ford m'a fait un ajustement dans la crémaillère, le problème a diminué, sans toutefois être régler au complet. Au début je pensais que c'était les pneus, Pirelli P Zero, mais sur la GT j'ai des BF Goodrich et j'ai le même problème. J'aimerais savoir si il y a des proriétaires de S-197 qui ont constaté la même chose. J'ai aussi remarqué que le problème était plus perceptible quand les pneus sont froid.

Merci

[j0ca 0]

c'est quoi ca veut dire shimi?

[bobcam 0]

c'est comme si tu fesais du parkinson mon joca, tu sent une vibration dans ton stéring

[j0ca 0]

a ben merci !

[TiDavepower 0]

moi non cr , pas de vibration , seulement une quand je freine mais je soupconne mes disque qui aurais quelque chose.....

[bobcam 0]

disque voilé

[must04 0]

Moi ça fait ça mais juste quand il fait pas ben froid ça dure environ 5KM.Mon garagiste ma dit que c'étais les pneus c'est du ZR et quand il fait froid il reste comme plus carrée le temps qu'il se réchaufe.

As-Tu fait vérifer tes roue si elle été pas croche ?Moi Il avait une roue sur mes nouvelles roue saleen qui étais croche ont le voyais bien quand il la faisait tourner pour la balancer.
Donc Ted me la changer.

[Mustangsuperx 0]

cela peut etre cosser par tes pneu lorqu'il son froid mais normalement cela arrete apres 20 km env

sinon le balancement des pneu est mal fait

il y a aussi
disque voiler comme bob dit

roue voiler

bearing de roue

mauvais camber

boushing de stering rack mais cela metonnerais

mauvais enliguement

et il y en a encore dautre

donne plus de renseignement sur ton probleme

par exmple la vitesse a laquelle cela ce produit la temperature etc


Alex CMQ forever

[Shockwave07 0]

Moi Christian j'ai une vibration très rapide à 85-95km/h genre "gauche-droite""gauche-droite"...je sais pas si tu comprends...? J'ai pensé à un mauvais ballancement mais je semble pas avoir perdu de pesés. Après avoir parlé à qque personne, ca se pourrait que se soit une de mes roues qui soit fausse. Tsé en 20 pouces sur nos belles routes. Etk, j'ai pas eu le temps de faire tcheké ca avant l'entreposage mais c'est sur que je règle ca au printemps.

[CR 52 0]

Shockwave07 a écrit:

Moi Christian j'ai une vibration très rapide à 85-95km/h genre "gauche-droite""gauche-droite"...je sais pas si tu comprends...? J'ai pensé à un mauvais ballancement mais je semble pas avoir perdu de pesés. Après avoir parlé à qque personne, ca se pourrait que se soit une de mes roues qui soit fausse. Tsé en 20 pouces sur nos belles routes. Etk, j'ai pas eu le temps de faire tcheké ca avant l'entreposage mais c'est sur que je règle ca au printemps.

Quand tu avais tes roues d'origine, avais tu le même problème? Ce que tu décris, c'est exactement ce que j'ai.

[Shockwave07 0]

CR 52 a écrit:

Shockwave07 a écrit:

Moi Christian j'ai une vibration très rapide à 85-95km/h genre "gauche-droite""gauche-droite"...je sais pas si tu comprends...? J'ai pensé à un mauvais ballancement mais je semble pas avoir perdu de pesés. Après avoir parlé à qque personne, ca se pourrait que se soit une de mes roues qui soit fausse. Tsé en 20 pouces sur nos belles routes. Etk, j'ai pas eu le temps de faire tcheké ca avant l'entreposage mais c'est sur que je règle ca au printemps.

Quand tu avais tes roues d'origine, avais tu le même problème? Ce que tu décris, c'est exactement ce que j'ai.

Avec mes roues d'origine j'avais pas ce probleme. Je suis porter à croire que j'ai une roue fausse. Je me souviens d'un trou que j'ai pogné un moment donné cet été et depuis ce moment là je sais que je vais pas au ciel à ma mort .

[bobcam 0]

moi aussi chaussé en 20 pcs et je n,ai jamais senti de vibration mais j,ai la barre transversale au desus de l,intake

[Shockwave07 0]

peut-être que ca aide ca, en tout cas ca doit tenir la route cte must là...

[CR 52 0]

Ce que je trouve drôle, c'est que la must 2007 et la 2008 font la même chose. La personne de Desjardins auto semblait dire que ça venait possiblement de la direction.

Dès que j'ai eu les 2 autos le problème était présent. Donc je n'avais pas encore pris de trous.

[bobcam 0]

c,est à 180 qu'il vas le mieux mon francis. hihihihihihih!!!!!!!

ouin comme tu dis mon Cr drole que t'as eu le meme problème sur les deux autos.
pis tu dois trouvé ça tannant en maudit ste vibration là

[CR 52 0]

Anyway, je vais faire vérifier ça le printemps prochain, mais je suis toujours craintif de faire jouer dans la direction, tu peux l'améliorer ou encore l'empirer.

[Jeffrey75 0]

va chez Banlieue Ford.....desjardins a fait un alignement de 5 h sur ma GT 2003 et voulait me charger une jambe de force macpherson alors que je regardais toute la job et qu'ils ont touché a rien

[Ross50 0]

Et bien Moi j'ai la même chausse que toi CR 52 et ses pire depuis que j'ai mes mag je me demande bien ce qui peut provoquer ça , ça semble être plus dans la roue de droite que ça ce passe , mes ses seulement une impression Quand il on balancer mes mag pour la première fois il avais installer des plom a quelque place , ensuite il ses mi a shimer alors j'ai retourner pour le balancement .alors après avoir installer sur la machine , il a presque tout retirer les plon de mes 2 roue avant ,pour quel soie ok , ses asses bizarres ,
il ma dit que mes pneus ce son placer , alors je suis parti et toute semblais bien , mes une couple de jour après ,il ses remis a shimmer .... la je commence a en avoir plein l'cul

[Shelby 0]

ross viens me voir au garage ...jte change tes plombs collés pour des vrais plombs a mags balancé a l'intérieur seulement ...!!!!!!
quand les gars ont des mags les garages mettent des plombs collés pis ca tient pas j'ai réglé plein de problèmes comme ça en changeant les collés pour des plombs a mags clippé non dommageable pour le mag
j'ai réglé aussi le mien pis en même temps j'ai fait mettre du locktite bleu parce que jme suis rendue compte que mes mags se déserraient

[CR 52 0]

Ross50 a écrit:

Et bien Moi j'ai la même chausse que toi CR 52 et ses pire depuis que j'ai mes mag je me demande bien ce qui peut provoquer ça , ça semble être plus dans la roue de droite que ça ce passe , mes ses seulement une impression Quand il on balancer mes mag pour la première fois il avais installer des plom a quelque place , ensuite il ses mi a shimer alors j'ai retourner pour le balancement .alors après avoir installer sur la machine , il a presque tout retirer les plon de mes 2 roue avant ,pour quel soie ok , ses asses bizarres ,
il ma dit que mes pneus ce son placer , alors je suis parti et toute semblais bien , mes une couple de jour après ,il ses remis a shimmer .... la je commence a en avoir plein l'cul

Quel grandeur de roues as tu? Il semblerait que les 18'' sont dur a balancer.
J'avais des 17'' sur mon autre Mustang et j'ai eu le même problème. Je les ai fait balancés sans résultat. Le dealer a ajusté la crémaillère, cela a diminué un peu la shimi, mais sans régler complètement le problème.

[Shelby 0]

on balance jusqu'a 24" pis c'est toujours le même problème ici
les plombs collés