Trouble de clutch

[Dieu1 0]

Bon depuis se soir jai un trouble bizare avec ma pédale de clutch



a force de peser dessus elle vien de plus en plus dur et un moment
donner ca fait un gros TOKKK pis la a devien "free" et plus rien se
passe. Mais je n'ai u'a la tirer vers le haut pour l'ajuster et tout
re-fonctionne



Sauf que la pédale devien ben ben molle ... et le probleme revien ,
elle redevien de plus en plus dur et un moment donner ca refait un gros
TOK ... etc



selon vous ca serait quoi le trouble ?



Cable a clutch et kit de pédale sont neuf de Octobre 2006 (+- 30 000 km)

[kamikase 0]

as tu une clutch de performance?
le cable de clutch, est il avec un pivot (crainqueux)en plastique ou en aluminium.
si il est en plastique d origine on dirais que l ajustement a une dent de cassée et qu il passe tout droit.
mais c est juste une hypotese.

[Shelby 0]

Dieu !!! vends ca cette mustang la pis achete toi une belle Kia rio automatique lol

[Dieu1 0]

kamikase a écrit:

as tu une clutch de performance?
le cable de clutch, est il avec un pivot (crainqueux)en plastique ou en aluminium.
si il est en plastique d origine on dirais que l ajustement a une dent de cassée et qu il passe tout droit.
mais c est juste une hypotese.

Jai une clutch Normal (maiek a lache jme prend une king cobra)
mon kit de clutch est effectivement en plastique (yé neuf de meme pas 30 000KM .. meme chose pour le cable a clutch)

Pour se qui est qui saute des coche .. je comprend que ca pourait etre le kit de pédale qui soit fini , mais je comprend pas pk mon cable a clutch devien de plus en plus dur ?

[kamikase 0]

ben si tu as une dent de casser et quelle reste pris entre d autre dent la pedale viens dure et ensuite lorsque ca fait tocla dent passe et la pedal viens lousse.mais c est comme j ai dis dans l autre post c juste une hypotese

[Dieu1 0]

kamikase a écrit:

ben si tu as une dent de casser et quelle reste pris entre d autre dent la pedale viens dure et ensuite lorsque ca fait tocla dent passe et la pedal viens lousse.mais c est comme j ai dis dans l autre post c juste une hypotese

j'pense que j'va faire comme que stait amancher avant que jle change

Le gars qui l'avait avant moi avait mit 2 metal screw dans la ptite roulette dentellé ... avec ca ca devrait tenir le temps que j'me pogne un set en metal

[kamikase 0]

oui ca foctionne bien avec des metal screw je me suis deja dépanner comme ca.
le kit en métal ces le best tu achete vraiment la paix avec ca

[Dieu1 0]

kamikase a écrit:

oui ca foctionne bien avec des metal screw je me suis deja dépanner comme ca.
le kit en métal ces le best tu achete vraiment la paix avec ca

J'vais envoyé le char au garage demain , Kit en metal ou rien d'autre

[kamikase 0]

J'vais envoyé le char au garage demain , Kit en metal ou rien d'autre

bien dit

[Dieu1 0]

Bon j'ai envoyer le char au garage la , j'espere juste que ca me coutera pas un bras

[kamikase 0]

je te le souhaite bien

[Dieu1 0]

Finalement y'on trouver les pieces en aluminium , 175$ de morceaux ... maudit que ces cher LOLL

Mais bon au moin ca va marche la , le gars ma dit que ca couterais environ 300$

[kamikase 0]

ces sure que c est plate mais au moin ca va fonctionner.
en plus c est une bonne job a installer.donc 300$avec l instalation ce n est pas si pire. pas un deal mais pas si pire.

[Dieu1 0]

Bah dison que jle fait faire par manque de temps ... sinon plus que je peux en faire par moi meme mieux que ces

[kamikase 0]

c sure qui faut en faire nous meme paerceque si non on travaillerais juste pour nos char.pour moi en tout cas avec 2 enfants en bas age je suis mieux d investir du temps plus tot que des $$$$ lolol