Nicos MX5 NA 1990 Nez court

[bfax 0]

Bravo

[Nicos111 0]

Bon j'abuse grave mais pas encore de toffs.
Demain il fait beau, je sens que l'appareil va chauffer.
Je vous fait ça bientôt.
Et merci à bfax et shingo pour le plan capote, je viens d'en commander une.
Reste le hard dog TR lane et je serais ravi
Arf et des tapis signés mx5

[Nicos111 0]

Arf je viens de tél à mazda pour une géométrie, pas de place avant le 21 :-) :-)
A part norauto, vous connaissez un endroit ou je peux faire ça par des pros de qualité dans un délai pas trop long ?
Merci.

[Nicos111 0]

Voici les tofs !!











Mauvaise nouvelle, tuyau de frein avant droit percé !!! :-(
C'est la mémerde !!

[Florent061 0]

Yeah, jolie, t'as du guetter le rayon de soleil!!
Arf pour la durite!

[Clem01 0]

Ah ouais ! vraiment sympa !

[shingo1 0]

Slammed et Elle sera parfaite !

[bfax 0]

Bravo Nicos, superbe !
Par contre j'étais persuadé que tes Drag 20 seraient noires,mais les celles ci sont aussi très belles

[jeffcrx 0]

bien jouer sa le fait grave, les jantes se marie bien avec le rouge. plus qu'une petite reparation et cruising

[Umul11 0]

Superbe !

[Nicos111 0]

Arf, je viens de péter en 2 mon rear panel JDM, trop de force :-(
Du coup super-glue et jvais devoir mastiquer puis le poser.
Est-ce qu'il existe un tuto pour pour fixer ou mettre les éclairages de plaque FR sur JDM ?

[supermaaneuh1 0]

Jolie

[Umul11 0]

Pour les éclairages c'est la misère, pas du tout les mêmes, il te faut ceux JDM ou US

[fifou1 0]

très jolie :cartonne:

[shingo1 0]

Hey Good News Nicos !! Recu et checké

[seb14 0]

+1 avec umul
sans l'éclairage qui vas bien c'est limite impossible de faire ça proprement

[Umul11 0]

Salut !

[Pedro03 0]

Cool la capote neuve !

Umul a écrit:

Salut !

T'es pas au bistro Umul.

[Umul11 0]

lol, j'me fous tout le temps de la gueule de ceux qui foirent comme ça, et voilà... ça vient de m'arriver.

[Pedro03 0]

[Nicos111 0]

Yeah !! merci pour la capote c'est parfait.
On pourra se voir le WE du 2-3 juin.

Et sinon me suis trouvé des éclairages de plaques chez nortoto dc ca va aller. Cool.

[Nicos111 0]

Mon père est trop cool.
Achat du tuyau de frein en cuivre sur mesure et installation pendant que j'étais à paris pour le boulot.
Aujourd'hui remplissage du circuit de frein, je ferais une purge complète qd j'aurais mes durites avia. Enfin bref, elle freine fort
Montage des éclairages de remorque de chez nortoto sur le châssis arrière de la mx puis montage du rear panel JDM en noir mat. Don plaque US blanche, éclairages et noir mat, elle déchire tout, c'est le gros kiff !!
A quand la prochaine rencontre du fofo ?

[Nicos111 0]

Allez, pour ceux qui ne passent pas sur MX5France, voici la suite :
Un peu de news depuis le temps.

Changement de la capote :





Tendeur de capote sur mesure à droite :


Restauration des panneaux de porte :
D'origine en 2 parties.
1ère partie en mdf sans HP


2ème partie, un morceau de plastique tout abimé pour les HP


Création de panneaux d'une pièce sur mesure :


Avec mousse pour un meilleur touché :-)


Réparation bandeau de porte, il y avait un trou :


Revetement sky rouge :


Support de HP 13 cm :



Préparation panneau :



Revetement rouge sur bandeau de porte et tableau de bord :





HP alpine en 13 avec gros aimant et bonnes basses à la place de sony premier prix :


Je dois encore faire des photos de l'ensemble
ENJOY !!

Kit rebuild compresseur acheté à fabair


Support de compresseur TR Lane acheté à fabair


Bypass mini acheté à fabair


Sticker trackdogracing


Plaque de tendeurs avec tendeurs trackdog commandée (et pas le moss mal foutu)


Salut à tous !!
Voilà, on a commencé à refaire le compresseur donc ouverture de celui-ci mais gros pb, impossible de virer la poulie de nez de compresseur donc mode énervé, on l'a dégommé :x






J'ai vu sur le net qu'il est possible de mettre une poulie plus petite afin de gagner encore un peu plus en puissance.
J'en prendrais bien une 15% plus petite sur ce site (1320mini website) :
ICI
C'est une poulie avec 6 crans.


J'ai une petite question aux spécialistes du montage de compresseur eaton M45 de mini sur mx.
Quel est la taille ou la réf de la courroie que je dois acheter pour que tout se monte correctement sachant que j'ai une mx 1.6 avec direction assistée mais sans clim ??

D'abord, petit aperçu de l'état catastrophique du train arrière, comme l'avant à l'époque !!







Achat des équipements : lunettes de protection, gants, lampe frontale car le garage n'est pas éclairé d'où les photos pourries avec le téléphone ainsi que la barre de fer pour le bras de levier car ça colle bien tout ça !!






TADA !! train au sol, je pas trop trop galéré finalement tout seul, reste à le refaire.


Folie de Noël :

Petit "Air Fuel Ratio" made in ebay shangai area à brancher sur la sonde lambda d'origine => de la merde mais vu le prix, je prends pour pouvoir régler tout ça (très très approximativement)


Craquage de Noël :
Banquier pas content :x -> MOI SIIIIIIIIIIII !!!! :woo: :jaime:









Petite dernière :-)


Banquière officiellement décédée : Catback Corksport Drift !!

[Spike27 0]

gros taf dit donc! (La banquiere va mieu??? Mdr)

[Nicos111 0]

Décapage et ponçage de toute la rouille et le merde présente :








Traverse pourrie donc découpée et sera ressoudée :





Trous d'évacuation coté coffre.


++

[Nicos111 0]

https://vimeo.com/56866779

[matmax 0]

pas mal !!
avec le bruit de l'eau qui coule et la lampe frontale , on dirait vraiement que tu fait de la speleo !!!

[D@mon 0]

Salut.
Très très belle mx Nico! Et splendide travail effectué dessus!

[Nicos111 0]

 Merci !!
Faut vraiment que je mette à jour et que mon père me termine les dernières pièces pour le compresseur

[Nicos111 0]

Un pote qui se fait plaisir !! Ya des palmiers dans le Nord


Petite news - Installation powercard terminée :
Ici on voit le tuyau (vacuum hose, sur la droite qui repasse en dessous) pour aller à la carte dans l'habitacle

En zoom :

Tada !!

[shingo1 0]

sur la place du beffroi de Béthune lol :P

[Nicos111 0]

Grillé :-), c'était bien là-bas.

[Nicos111 0]

Evolution des travaux :

Entrée d'air du compresseur


C parti !!

[shingo1 0]

Sympa tout ca

Au fait j'ai encore une galette tout neuve de Eunos, avec protection en cuir a refiler pour pas cher si ca interessé des possesseurs de Miata

[Nicos111 0]

Vacances maintenant :-)

[JBC 0]

Pas mal tout ça.

[yarno 0]

je crois que l'on s'est vu a l'Esplande une fois ou tu m'as fait part de tes projet de compresseur.
ça avance.
Je vais suivre la suite avec grand intérêt.

[Nicos111 0]

Bon, on est pas rapide en ce moment, ça avance un peu :

Récupération de l'air compressé, moins cher mais moins beau que le trlane.



Modification du régulateur de pression d'essence baybay afin d'avoir le mano du bon coté :


Ebay c'est de la merde, du coup la plaque remplaçant le regulateur d'origine n'est pas bolt-on. Les trous pour les vis sont trop haut, du coup perçage (heureusement c de l'alu dc facile):

[Nicos111 0]

Surtout ne pas faire comme moi, commander une poulie track dog racing de compresseur jacksonracing m45 pr mettre sur compresseur mini m45 car ils sont différents !!!
Du coup, réduction de l'axe du compresseur et agrandissement du trou de la poulie + création de clavette et voilà !!


Pour l'essence :
Ça fonctionne mieux avec le débitmètre :-) et en déssérant la vis.
https://picasaweb.google.com/lh/photo/bB3wgyDH_a7gB6JxiDMwSNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

Par contre à froid à 3 bar en 50/50 sp95/E85 le mano A/F me donne pauvre avec plus de 19 !!
Si jme trompe pas, d'origine en sp on doit tourner à 2.85bar bar de pression dc en ethanol(x1.4 = 4bar)
Jsuis pas certain qu'à 4 bar ca redescende jusque 14.7 alors que jsuis pas en full ethanol... les injos sont p-e saturés.
Une idée :-) ?

[Nicos111 0]

Hey hey :



Le petit calibre très méchant :


Le gros calibre mode terminator :


Et ce soir compresseur terminé, reste plus qu'à monter tout ça, rdv samedi prochain. Enjoy !!

[RiB'$1 0]

 

[Nicos111 0]

Montage à blanc :

La courroie est de la bonne taille, on peut voir ici que l'alignement de la poulie n'est pas nickel...


Ça passe tout juste :-s



TADA !!




Après un petit test de mise en route en shuntant le débitmètre d'air et en ouvrant un peu le papillon d'admission du compresseur ça fonctionne. Je dois uploader la vidéo. Je voulais vérifier l'alignement de la courroie et comme prévue celle ci s'est décalée, va falloir intervenir pr régler ce pb. Je dois avancer le compresseur d'un demi centimètre.

Autre blague, je ne pensais plus à ma direction assistée, j'ai tout démonté et j'ai mis en route avec le circuit ouvert -> conclusion le liquide restant dans les tuyaux et la pompe s'est retrouvé par terre :-)

[Nicos111 0]

https://vimeo.com/74323191

[D@mon 0]

Hate de voir le résultat! La différence devrait bien se sentir dès les premiers tours de roue...
 

[Florent061 0]

Yeah, hâte de voir ça rouler

[Umul11 0]

Grave c'est cool tout ça !

[Nicos111 0]

[Nicos111 0]

Ca vient bon !!!

[Nicos111 0]

YATA !!!
https://vimeo.com/74758743

https://vimeo.com/74759840

[Umul11 0]