Civic EK3 - gurdil! Freinage p20

[hks_power 0]

gurdil77 a écrit:

HKS on ce voie le 03??

On a un rdv tous les deux?? :sexe!:

[gurdil77 0]

le rasso birthday of japancar !

[J-S 0]

Oups ! en effet pas tout bien lu, sorry !

Bien vu HKS_power !

[gurdil77 0]

J'ai enfin recommencé à bosser sur la bagnole ^^! Au bout de 3 Semaines il était temps !

Boulot d'aujourd'hui, nouveau triangle installé me manque juste la rotule de barre stab que je récupère dans la semaine.
J'en ai donc profité pour mettre mes nouvelles pièces ^^!

Rétro spoon monté, enfin juste le coté conducteur car de l'autre coté pas de place pour bosser





J'ai aussi installé mon PC arrière qui attend depuis l'accident dans mon garage . Et bien sur il fallait monter la nouvelle lame arrière + le tow hook





Voili Voilou ^^

[hks_power 0]

gurdil77 a écrit:

le rasso birthday of japancar !

ARF nan trop loin!

J'ai hate de voir les XXR monté!

[gurdil77 0]

des que la voiture sera roulante je lui mettrais les XXR

[Umul11 0]

[gurdil77 0]

Allez hop nouvelle du weekend ^^.

Samedi j'ai enfin terminé de remettre mes cardans, il était temps . J'ai eu quelques mésaventure avec celui la cardans coté boite qui m'a fait perdre pas mal de temps mais bon la voiture est sur ses 4 roues et tout est niquel ^^!

Dimanche j'ai posé mes durites avia à l'avant et à l'arrière, ligne complète EK4 avec silencieux SRS, les jantes XXR521 sont posé juste à l'arrière pour l'instant et j'ai monté mon deuxième rétro spoon





Les jantes ^^. Bon ok il manque le rabaissement mais sa va venir sa :P et sa rendra encore bien mieux ^^



Par contre j'espère que l'arrière va avoir un peu de carrossage lors du rabaissement car sa va frotter sinon



Pour finir, j'ai voulu démarrer la voiture, histoire de dire que je n'avais plus que mon intérieur à faire, et au moment de de démarrer ben rien du tout. La pompe a essence ce lance bien mais pas de clic pour me signaler que le démarreur ce lance ! Du coup je sais pas du tout d'ou viens le problème. Une idée ??

[gurdil77 0]

C'est du 4*100 ^^

[hks_power 0]

Nan l'ET.

Je crois que c'est un ET20.

[gurdil77 0]

oh putain le con vraiment à l'ouest en ce moment

[hks_power 0]

Oué c'est du 16X8 ET20.

[Umul11 0]

Oui.
Et oui oui il faudra du carrossage

Sur une EK4 ça donnait ça :

[gurdil77 0]

ah oui quand même! Ben le carrossage est prévue (vue que tu m'avais prévenue lors de la vente )

[hks_power 0]

Pppfff si seulement j'avais pas eu mon rebuild à faire... :snif:

[ccow59 0]

avec de telle jantes faut travaillé les ailes pour faire passer sa sans trop de carrossage =D

[gurdil77 0]

Pour les ailes arrières c'est prévu et pour l'avant on verra sa le jour ou je mettrais les camber et le rabaissement ^^

[gurdil77 0]

Bien le bonjour tout le monde,

Donc voilà, on change pas une équipe qui gagne et j'ai toujours un soucis pour démarrer.

Comme vous pouvez le voir sur la vidéo le moteur ce lance mais ne démarre pas. J'ai pensé a un problème d'allumage, mais j'ai eu beau revérifier mes cables de bougies et compagnie je ne voie pas du tout d'ou proviens mon problème

Voilà la vidéo d'illustration de mon problème

[Umul11 0]

ça peut paraître con mais ça m'est déjà arrivé, t'as pas inversé l'arrivée/sortie d'essence ? Ou un + ou masse non branché ?

[gurdil77 0]

En masse tout est branché, j'ai vérifié. Niveau cablage le seul truc qui me manque, c'est un cable débile qui doit être pour ma jauge d'essence mais je sais pas du tout ou elle ce branche.

[honda dreaming 0]

la masse de pompe à essence est sur le corps de pompe elle meme

comment se tromper dans le sens de montage des tuyaux d'arrivée et de sortie d'essence, celle d'arrivée possède un raccord à visser (coté droit), et le retour va directement vers une durite rigide dans le bas du tablier moteur (coté droit)

t'as essayé de lui faire aspirer du nettoyant frein, histoire de voir si elle a correctement à manger?

étincelle aux bougies avec mise à la masse (sur le cache culbu par exemple) de celles-ci?

a-t'elle assez de pression d'essence?

prises mal clipsées?

comment sont les bougies?

[gurdil77 0]

les bougies étaient en très bonne états avant que je change le moteur de place.

Au niveau de la pression d'essence j'en sais rien du tout j'ai rien pour tester sa mais je vais vérifier sa ce weekend avec un pote! Mais vue que j'ai rien toucher normalement la pression ne devrait pas bouger ?
J'ai une étincelle sur la bougie numéro 4 (la plus éloigné) mais pas tester les autres. Je le fait des ce soir

[Shrek11 0]

vérifie que ton fusible d'alternateur a pas sauté,il gère l'anti démarrage entre autre

[gurdil77 0]

le fusible permettrait au moteur de ce lancer mais pas totalement ? j'aurais penser qu'il empêcherait la lancement, même minime, du moteur moi.

Je vais regarder sa ce soir ^^

[Shrek11 0]

en faite quand il calque ça te donne le même symptôme que quand l'écu est débranché ,enfin ce que montre la video

tu a bien repris l'ecu qui correspond a ta clef?

[Florent061 0]

Shrek a écrit:

en faite quand il calque ça te donne le même symptôme que quand l'écu est débranché ,enfin ce que montre la video

tu a bien repris l'ecu qui correspond a ta clef?

Premier truc auquel j'ai pensé
Soit tu prends la clé de ton ancienne avec son neiman et son ECU soit tu prends tout de la nouvelle

[gurdil77 0]

J'ai tout récupéré de mon ancienne EK! Sauf deux trois truc au niveau moteur ^^

Mais c'est bon la voiture tourne bien comme il faut ^^!

En fait l'ancien proprio avait cassé un truc sur le réservoir (celui qui est juste en dessous du filtre à essence à coté de la batterie). Du coup une durite n'était pas branché.
J'ai du récupérer l'ancien que j'avais et maintenant le moteur tourne parfaitement. Ralenti juste à 3 000tours mais il tourne quand même !

la purge des freins a été effectué, alors aujourd'hui c'est remontage de mes ailes et de mon PC et premier tour de roue après avoir réglé le ralenti.

Par contre je sais toujours pas pourquoi ma jauge d'essence ne fonctionne pas

[gurdil77 0]

Voilà la vidéo des premiers tours de roues de la civic ^^! que du bonheur et une sonorité miam :P

[gurdil77 0]

Sinon news du week-end :

la carcasse est entièrement vide et presque prête à être envoyé à la casse.
Mon intérieur à bien avancé, les deux sièges sont montés, les panneaux de porte également ainsi que mon autoradio et des enceintes toutes neuves.

Quelques photos prisent à l'arrachent dimanche :

[Tiofoul 0]

Salut exelent choix pour l autoradio multimedia ALPINE j ai le meme dans mon EJ-9,bonne continuation

[gurdil77 0]

News du weekend. J'ai récupéré les plastiques de coffre. Donc montage surement le weekend prochain ^^
Aujourd'hui c'était montage de ma calandre sans sigle type R ainsi que mon relocalisateur de plaque pour mes plaques US.





Montage des Lug Nuts US Racing noir





Et mon nouveau levier de vitesse en noir avec inscription en rouge ^^

[Umul11 0]

Si la Civic est au sol y'a des chances que les pneus rentrent naturellement dans les ailes.

[gurdil77 0]

je vais tester! Normalement je reçoit mes combinées fileté dans 1 ou 2 semaines ^^
Si je voie que sa touche ben je lui mettrais des camber ^^

En tout cas tes jantes Umul déboite mais son super galère a poser car les lugnuts passe tout juste dans leur emplacement

[Umul11 0]

Faut prendre une douille fine, genre douille de clé à bougie, ou celle fournie avec les écrous

[gurdil77 0]

justement c'est les écroue qui ont du mal a passer sinon pour la douille c'est niquel pour moi

[gurdil77 0]

News du weekend ^^ :

Samedi après être allez chercher les dernières pièces dont j'avais besoin pour l'ek dans une casse j'ai commencé la peinture de mon intérieur. Et oui le gris je trouve sa triste

Allez hop je passe tout en noir mate ^^

Voilà le gris tout pourri d'origine ^^



Une fois peint



Je vous ferais une photo ce soir de ce que sa donne une fois monté

La civic est enfin totalement désiglé. Reste juste le H sur le coffre

Le dimanche était le journée découpe.

Création de support pour mes JBL afin qu'elles soient bien installé dans la garniture de porte, ainsi que la découpe des plastiques de coffre afin d'y faire passer ma barre anti rapprochement home made



Je vais voir, après avoir fait la peinture de l'EK, pour repeindre le sigle honda en rouge, que sa soit pour l'avant et l'arrière, et coller celui de l'avant sur le capot

Petite image pour l'interprétation

[hks_power 0]

gurdil77 a écrit:

je vais tester! Normalement je reçoit mes combinées fileté dans 1 ou 2 semaines ^^
Si je voie que sa touche ben je lui mettrais des camber ^^

En tout cas tes jantes Umul déboite mais son super galère a poser car les lugnuts passe tout juste dans leur emplacement

Ou alors tu me les revends

[gurdil77 0]

non désolé HKS_power j'ai galéré pour en trouvé d'occasion pas trop chère

[gurdil77 0]

Bon la voiture roule de nouveau. J'ai reçu mes cardans jeudi et samedi matin c'était posé ^^!

J'ai refoutu mes bas de caisses plus mes gardes boue. Mais va falloir que fasse une découpe car sa fait super moche et quand je vais vouloir rabaisser l'EK sa va bien frotter

Sinon j'ai déjà prévue mais prochains achats ^^

- camber kit skunk2 pro série avant et arrière
- subframe arrière + control arms arrière
- un volant avec le quick release ^^

[gurdil77 0]

C'est bon j'ai commander mes camber skunk2



Ainsi que mes bras de suspension arrière skunk2 ^^



Manque plus que le subframe et des freins à disque

[shingo1 0]

Sympa tous ca, ya uneraison pour laquelle tu as pris des Skunk2 ?? car les budyclub sont moins cher et tout aussi bien

[gurdil77 0]

Ben pour les bras de suspensions sa me revenait moins chère de prendre du skunk 2 que du budyclub! budyclub 260$ alors que les skunk2 235$ et les frais de port était moins onéreux

[shingo1 0]

ha ok tu as commander aux US :O

Ici cest pas les meme prix

[gurdil77 0]

oui j'ai commandé sa au US! pourquoi en UK c'est moins chère ??

[shingo1 0]

combo camber package buddyclub ( avant et arriere ) pour £252 soit 300€

[gurdil77 0]

300€ livré ??

[shingo1 0]

Oui free shipping in Uk, tu aurais fait livré chez moi

[gurdil77 0]

et le budyclub c'est la gamme au dessus ?? car bon par rapport à l'uk j'ai quand même économisé 50€ et je sais que j'ai eu de très bon retour sur skunk2 mais sur bodyclub j'ai jamais eu de retour :S

[shingo1 0]

bah cest du kiff kiff, mais i tu as payé moins cher méacoolpas c'est tant mieux, javais zappé que le $ est tres bas

[gurdil77 0]

Non mais tu as bien fait car je vais me rechercher une subframe et si limite je trouve mieux en UK ben autant en profiter!

D'ailleurs niveau marque la dessus tu me conseillerais quoi ??