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bfax

Bfax Miata story

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ouai mais regarde mais pics tu verras que ca rend pas si mal et avec des elargisseurs de voies ca peut rendre bien ... enfin si bien je me separe de la miata des que je peux ...

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shingo a écrit:
ouai mais regarde mais pics tu verras que ca rend pas si mal et avec des elargisseurs de voies ca peut rendre bien ... enfin si bien je me separe de la miata des que je peux ...


AH bon ? mais que ce passe t'il avec la miata?

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non non roule parfaitement, mais bon tu vas pas racheter une rhd pour rouler Wink

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elle a 119 000 km distrib cette été et pas mal pour son age, mais trop petit pour moi et ma copine et pas de vtec ki fait sourire Smile

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ahhh d'accord , ben c'est juste une question de philosophie...perso j'ai déja deux Honda très différentes (dont une avec un très grooos coffre) et je me marre autant qu'avec la Miata...Bon j'aurai bien deux trois bricoles à racheter sur la tienne mais cela suppose que tu la vends en pièces....

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Ha Bah honnetement Je prefererai la vendre complete a bonne emtendeur...Smile

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shingo a écrit:
je veux retourner chez Honda je me fais trop chier en miata Wink

Sombre fou !

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Lol non serieux, c cool mais jaccroche pas alors avec une miata turbalisè, posé au sol ca le ferai mieux.. mais It's not my cup of tea....

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Ben voilà...le jaune c'est carton rouge de mon épouse alors elle restera dans sa couleur d'origine..en version affiché au dessus I love you

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Bon petites news..enfin pas grand chose juste reception de quelques piècesde chez mx5 parts:

plus de quoi changer la pompe à eau.



cet après midi je pense changer la ligne jusqu'au collecteur donc je monte la voiture et là???







Ma ! maqué c'est soudé au collecteur lé cata!!!? yé suis bon pour changer le collecteur aussi!!!!

Alors en attendant juste petit travaux de rénov interieur

Soufflet et plastique frein à main changer ...bah ca m'a pris 5 minutes...pfff vivement les autres pièces... branle


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Ouaip. Un peu dur dur ton histoir de collecteur soudé au cata...
Pas cool ça...
Mais bon, si ça t'oblige à changer de collecteur... Laughing

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bah oui...encore une "excuse pour faire des frais" ange

j'vois qu'il fait moche aujourd'hui..on est planté sur l'ordi pc

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Umul a écrit:
A mon humble avis, les Drag y'a un sentiment de "déjà vu".
Rota Grid V : plus racé. Enfin après ça, ce sont mes goûts lol. Smile

Bon après certes, sur une MX c'est magnifique



Moi ce sera ça, c'est quasi sur. Dès que les boudins sont morts, je passe à la caisse !!
Excellent choix.

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Bon ligne monté hier soir,
petit constat: un bruit de v8 en échappement libre!!! grugs

Certainement une fuite au niveau du collecteur?
Je ne pense pas que s'est du à la sonde Lambda rallongé?

vais voir ça ce soir... What the fuck ?!?

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T'as eu les bons joints metalliques dans le colis ?

Pour l'étanchéité j'ai mis un peu de graisse sur le joint quand j'ai remonté mon cata pour le CT... bon ça pue un peu quand la graisse brule au début mais après, c'est étanche Smile

Et pour les joints qu'il me manquait, Arnaud m'avait dirigé vers Carter Cash... tu dois surement déjà t'approvisionner là bas Smile

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Ma ligne est en quatre pièces--collecteur, décata, inter et silencieux, j'ai eu des joints en espèce de carton métallique.
Tient c'est vrai que j'ai de la pâte à joint échappement, je n'y ai pas pensé...

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la fuite vient certainement d'une partie mal serrée ou joints fuyards, essaie comme clem dit avec un peux de graisse pour voir si cela change quelque chose Wink (essaie de mettre un carton en dessous tu trouveras peut être la fuite)

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ah bas en re démontant le collecteur, je me suis rendu compte qu'une pâte fixant une durite d'eau normalement fixé sur le collecteur s'était glissé derrière (a pas vu Confused ) donc cela fait déjà un peu moins de bruit boulet2
Enfin reste quand même une fuite quelque parts ...j'vais colmater avec de la graisse et bien resserrer toute la ligne

Merci pour les conseils

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C'est aps forcément une fuite, une ligne inox ca fait un bruit énorme, même soulant à la longue.

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Sur la NA cette ligne est pas trop bruyante et plutôt agréable.
Tu es décatalysé, tube ou cata sport ?

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Good News Very HappyVery HappyVery HappyVery Happy










Bfax , j'ai ouvert pour checké et soigneusement remis tout en place Wink

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Merci Shingo, surtout pour la vérif Surprised
c'est une bonne nouvelle... cheers

Samedi gros boulot sur le moulin avec changement de pompe à eau , distrib, vis et clavette...

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Ah merde on aurait pu se faire une commande groupée à...2 :-)

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Ah ba voui , on est c** sur ce coup là! Confused

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Bha Nicos tu peux tjs profiter tant que je suis tjs en UK Wink MP au besoin

Bfax : jai pas tout deplier par peur de pas savoir bien replier comme le carton est tout plat .. lol
sinon pareil si tu as besoin et tant que ca rendre dans l'eg6 Very Happy fait toi plaisir

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HS ON :

Clem je passe contractor pour Optic, je quitte Lotus d'ici peu, pour quasi sur venir bosser en France histoire d'etre plus proche de ma famille , soit toyota ( nice ) citroen ou renault ( oui je sais ca pue , mais tant que ca paye m'en fou) et puis j'ai tjs le merite de bosser pour Spoon a coté Very Happy

HS OFF

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Hier changement de pompe à eau, distribution , joint CAS, et allumage à 14...

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Bon quelques travaux:

Changement des panneaux de portes abimés et troués par ceci:





ensuite démontage de la capote:







pour installer la nouvelle





Là je n'y touche plus pendant une semaine pour que tout se met en place.

et petit cadeau pour l'avant en attendant les nouvelles jantes:

.

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Oui, cela c'est fait en une semaine avec une heure par ci et par là, la capote est bien faite et on n'a pas vraiment galéré pour l'ajuster, juste deux fixation latérale qui m'ont fait suer---
---Encore merci Shingo pour la réception

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Très belle resto de cette petite mimix Smile

Elle le vaut bien n'est-ce pas ? Very Happy

Jolie la lame, je veux poser la même x)

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aujourd'hui montage des pneus:







bon ok l'effet 4x4 est là mais je renfloue les caisses avant les amortos

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