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dadoo20

civic eg3

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re voila la deuxième honda
que je possède :
s'est une eg3 deuxième main
elle a 215000 km elle tourne comme une horloge
je lui es mis des combinés filetés et des jantes bbs
place au toff :













mes je cherche un modèle de voiture qu'es ça donner avec une peinture complète
en blanc ou en bleue ou autre avec du noir mate
car je voudrais faire tous en même couleur sauf capot et toit en noir mate !!

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faudrai aussi sur celle là devisser l'ar Mr.Red

chuis assez sensible aux gardes aux sol Laughing

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ouai je sais mes s'est la fin des filetages
jsuis a 1 cm de filetage avant la fin !!
mes je change de pneu je vais passé en 55 au lieu 50

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et alors t'aimerais bien aller a fond alors devisse encore,mais là y a plus d'1cm on dirait a gratter...enfin bon Laughing

et les pneus tu passe en 55?
55...de quel largeur??
diamtre quoi t'es en 14?
vindudjiu! Shocked

bon courage pour la suite alors

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je voudrai bien rabaissé a fond lol
mes après j'ai pu filetage es je préfère laissé une marge de sécurité
si non la a l'arrière s'est du 195/50/15
mais, il vont passé a l'avant et je mais du 195/55/15

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pourquoi tu met plus gros ?

le 195/50/15 c'est nickel , voir du 185/45/15 !

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bin s'est a l'arriere ça rentre pas assez
dans les ailes puis les ancien pneu son usé !!

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c'est bizarre quand meme pour l'arriere , j'ai mater la derniere fois au taf et c'est vrai qu'il y a plus grand chose comme filtage ........
Et pourtant elle a pas decendu , ta pas fait une couille dans le montage ???
ta pas mis les ressorts arriere a l'avant et vice versa ?? ( je sais pu si il y a differences entre les 2 )

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bin ouai on a regardé en deux fois es non
ils sont pas alenver et encore quand t'as vue au taff
j'étais a 2 cm et on a retiré encore 1 cm !!

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dadoo20 a écrit:
bin ouai on a regardé en deux fois es non
ils sont pas alenver et encore quand t'as vue au taff
j'étais a 2 cm et on a retiré encore 1 cm !!


Jsuis pratiquement sur , que tu a inverser les ressort de place .
jvai regarder au taf
javai les meme filté sur la delsol et la civic est elle etait poser avant et arriere donc la ya un soucis .
regarde les ressort sont different a l'avant bien que la meme taille le nombre de spire est different , ca doit etre senssible au poid je pensse .....
verifier bien .

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mais quand je pense,
je crois qui son inversé par rapport a la photos
je vérifierais ça !!

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ouai je confirme qui son inversé
s'est que je pensais que les ressort compressé vers le haut
été pour l'avant du qui a plus de poids (moteur)
mais es qui a une importance au niveau de l'amortisseur ?
en sachant qui sont inversé es que s'est mauvais pour les amortisseurs ?

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ben disons que tes ressorts sont fait pour un certain poid donc , jpensse que la tenue de route sera pas terrible si ils sont inversé , et en plus ca fait moche comme ca .........
on dirait un dragster lol

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dadoo20 a écrit:
solution résolue !!
ressort bien inversé merci clemth !! ; )



Photo !!!! lol

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ouai je vais encore la rabaissé un peu
a l'avant mes je vais attaqué la carrosserie
pour faire un voile de peinture

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