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Gaz11

Gaz's FF : Ferio Family

Messages recommandés

Mal mais de qualité.
Tu seras pas emmerdé avec une ligne mal ajustée qui touche une tole pare chaleur, ou le bruit Smile

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A part Nengun, j'en connais pas énormément de shop qui vendent ça...

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pour les ligne y a weksos , inline4 aux states^^ (y a du tanabe, c est sur sa va faire mal^^)

ou vibrant performance

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L'eg9 sort de chez Honda.

- Changement du joint vtec. Verdict: elle en avait grand besoin! Ceux d'origine sont quasi morts! Mais bon, ça de toute façon je le savais vu comment ça pissait...
- Joints de puits de bougies. Verdict: elle en avait grand besoin aussi!
- Du coup, joint de cache-culbu évidemment.
- Bougies: elles étaient bien naze !! Laughing
- Réglage jeu de soupape. Ca pouvait pas lui faire de mal de toute façon.

Comme ça fuit plus, petit nettoyage de la boite et de la partie gauche du bloc (sous le joint vtec...).

Elle est nickel !! Smile

Check up complet de la voiture au passage. Tout va bien. Aucune rouille, tous les soufflets et silent-blocks vont bien.
Donc je vais bien !! Very Happy

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Ah je me disais bien que c'était ta voiture que j'ai vu ce matin devant chez eux.

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Cool ca, t'es un peu plus serein du coup

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Ouais c'est clair.
Sauf que non! J'avais mal regardé....
Soufflet de cardan avant gauche à changer... Il est mort. R.I.P.

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super achat gazoul !!

manque les déflecteurs de vitre Laughing

propre et peu kilométré c'est limite un objet de collection Laughing

mp Wink

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Gaz a écrit:
Ouais c'est clair.
Sauf que non! J'avais mal regardé....
Soufflet de cardan avant gauche à changer... Il est mort. R.I.P.


Pour les soufflets de cardans va à l'origine, j'ai voulu prendre des soufflet bien meilleur marché au marché parallèle en pensant faire des économies et ça m'a couté les 2 têtes de cardans!!!

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Ce sera de l'origine Wink
Pour ce genre de chose, je cherche même pas à comprendre!! Wink

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Je sais Brab's.
T'inquiete, je vais revenir !!! Very Happy

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Bon.
Les dernières news.

Après midi passé hier chez Flo.
Une grosse après midi pour changer un soufflet de cardan.
On a bien galéré!! Hein Flo?... Laughing

Bon, truc bizarre quand même.
Impossible de remonter le cardan avec la fourche de suspat en place.
Cardan pas droit, donc impossible de le remettre sur l'axe du demi-cardan qui est sur la boîte.
Bref...
On retire la fourche.
On met le cardan.
Impossible de remettre la fourche!!!!
La suspat descend trop bas... J'avais jamais vu ça !!

P*tain :rrr:
On a bien galéré!

Très tard hier soir... Tout est remonté.
Je repars, tout se passe bien.

Une fois sur l'A22, tout d'un coup: SURPRISE !!!
J'ai l'impression de me retrouver sur les bandes rugueuses avant un péage. Mais qu'à l'avant gauche...
Ca c'est de la surprise.

J'ai l'impression de que ça coince quelque part.
Vraiment pas cool.
Le pire c'est que ça ne le fait pas sans arrêt. Ca arrive d'un coup, ça fait bien flipper, et puis ça s'en va.

Alors...
Va falloir redémonter tout ça. Flo... Si tu veux me filler un coup de main... Laughing
LOL. Je plaisante. Je te porte la poisse, je sais...

Je me demande s'il n'y a pas un corps étranger dans le tripode. Qui viendrait bloquer quelque chose de temps en temps.
Voire également dans la tête de cardan, pourquoi pas.

Flo: un morceaux de ton manche de marteau? C'est possible?
Si tripode: le petits galets sont montés sur roulements à aiguilles, non? On aurait pas vu qu'une aiguille se serait barré?

En tout cas, je vais rattaquer ça ce midi.
Hors de question de laisser ça comme ça.

Je posterai en fonction de l'avancement!

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Bon courage pour la session mec

Bizarre n'empeche que ça se remonte pas tout seul si la fourche est en place..

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La tripode, c'est la merde... Sur celle d'Alex (ek3) un des roulements était sorti de son logement.
Maybe ?

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Trop de trucs bizarres sur cette intervention Confused

Avant de tout démonter, défait juste le soufflet côté demi-cardan et regarde ce qu'il se passe Wink

Je ne pense pas à un corps étranger, je ne comprends pas, comme le coup où on ne pouvait pas remonter le cardan sans complètement enlever la fourche d'amorto...

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Bon et bien verdict:
Tripode HS !!

La poisse me poursuit en ce moment.
La haine...

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Oui, Misère...

Umul: Bah HS. j'ai l'impression de rouler sur un plancher plein de tasseaux.

En dessous de la voiture ce midi.
Le tripode dans les mains.
Il bouge pas.
1/3 de tour plus tard = il bouge pas
1/3 de tour plus tard = il part dans tous les sens....

Donc il y a bien une des broches ou "bagues" (car sur les notres elles sont rectangulaires) qui est morte... Confused

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Avant de monter du neuf il faut savoir pourquoi ça a pété!!
Car si tu remontes du neuf et que ça pète, les boules Confused
Personnellement je ne vois pas où est ce qu'on a fait une erreur Confused
On a remis les roulements rectangulaires à leur emplacement original, on avait pris soin de tout repérer...

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Ouaip.
Je sais pas d'où ça vient. On les avait bien remis.
Donc bon...

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j'espère que tu vas réussir à régler ce problème rapidos ....


brrrrrooooooooooooop

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Bah là maintenant, c'est qu'une question de moyens... Confused

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Une petite info que j'ai eu:
Si quelqu'un peut confirmer...

EG9-R a écrit:

Il y a un sens sur les galets coté tripode, peut être les as tu remonté dans le mauvais sens ce qui expliquerait éventuellement tes difficultés avec la jambe d'amorto.

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Ca m'est arrivé plus d'une fois,lorsque l'on sort tout du cardan après remontage parfois ca donne exactement ce que tu as et là tu es bon pour changer le cardan....l'interne des cardans faut pas y toucher dans 80% des cas après ca ca foire...

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prelude5g59 a écrit:
Ca m'est arrivé plus d'une fois,lorsque l'on sort tout du cardan après remontage parfois ca donne exactement ce que tu as et là tu es bon pour changer le cardan....l'interne des cardans faut pas y toucher dans 80% des cas après ca ca foire...


+1 Confused

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Back on the road!
Ca fait trop du bien Very Happy

Petites tofs au passage! Mr.Red





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Florent a écrit:
Ah yes!
T'as fait quoi finalement?


New cardan & new tripode... Confused

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gaz elle est vraiment trop belle, pourtant jsuis pas le premier fan des Ferio , mais a voir la tienne ca me fait kiffé...

je me suis permis une tite retouche .. lol Smile



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Arf Confused

T'as jeté l'ancien cardan? J'aimerais essayer de mettre un interne d'esi dessus si tu n'en fais rien Wink

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Merci Shingo. Wink

Perso, j'ai toujours kiffé les ferio, même si ma préférence va à l'ek ferio.
Mais hier, en récupérant ma caisse, je l'ai trouvé trop belle ! Very Happy

Merci pour la retouche Wink
Moi je sais pas faire tout ça... lol

Flo: je le garde pour l'instant. Ca me fait une tête de cardan de vti en rab. J'ai deux B16A2 à la maison et vu les prix pratiqués sur les cardans: je le garde bien au chaud celui là !!

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Wink Gaz , c'est tout simple et tout rapide.. bon ok, j'ai fleuri les arbres ce qui n'était pas necessaire mais ca me fesait marré ... Very Happy

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J'ai eu la même blague que toi sur l'eg6, en changeant une tête de cardan ainsi que tout les soufflets j'ai mal remonté les 3 roulements rectangulaire sur le tripode résultat des courses j'ai 2 roulement qui ont cassé, c'est exactement ce qui vient de t'arriver, donc je confirme les dires de eg9-R. J'ai moi eu aussi du mal à remettre le cardan quand c'était monté à l'envers ^^

(Bon moi perso ça m'a rien couté j'avais des pièces de réserves qui était sur mon eg9 accidentée) Smile

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Bon, bah du coup quelques nouvelles fraîches...

Mise à part un cardan + tripode tous neufs, il y a eu deux petits changements:

- décata + catback complet
- new tires + .... new wheels ! Very Happy

Photos à venir histoire d'illustrer tout ça.

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