Nissan 200sx s13 , Oliv.

[oliv11 0]

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Aprés de multiples recherche pour une nouvelle base de jap sportive je repars comme avec cette certitude que la S13 est la meilleur ,ne comparez pas avec des voiture de meme puissance ou le pire avec les s14 meme préparées.....
nissan 200sx s13 de 1990 donc phase 1 , 165000 kilometres, full d'origine
ex proprio:papi en retraite lol.

ETAPE 1: BILAN.

[F@b_EG6 0]

Très bonne voiture que tu as la

D'origine c'est pas terrible, surtout niveau chassi/freins, mais moteur avec juste ligne (aprés elbow) et admission ca change completement.

Par contre fais attention aux coussinets de bielles sur s13 c'est la maladie.

Sinon je te souhaite bonne route et beaucoup de plaisir à son volant

[oliv11 0]

merci f@b!!
mais j'ai oublié de mentionner que c'est ma 3ème s13 en 10 ans et que je connais par coeur ce modèle....
et oui c'est vrai que d'origine c'est pas exitant et de plus , la elle est blanche ........pour l'instant. j'ai eus des rouges ça render mieux .
blanc d'origine c'est pourrie , mais trouver une full d'origine a bon prix c'est pas évident, alors la teinte lol.
j'ai fais 600km pour revenir avec de Tour samedi.

[Arnaud_HRC 0]

Vivement la suite

[F@b_EG6 0]

oliv a écrit:

merci f@b!!
mais j'ai oublié de mentionner que c'est ma 3ème s13 en 10 ans et que je connais par coeur ce modèle....
et oui c'est vrai que d'origine c'est pas exitant et de plus , la elle est blanche ........pour l'instant. j'ai eus des rouges ça render mieux .
blanc d'origine c'est pourrie , mais trouver une full d'origine a bon prix c'est pas évident, alors la teinte lol.
j'ai fais 600km pour revenir avec de Tour samedi.

Ah oui forcement lol

Moi j'en ai eu qu'une, et j'avais bien aimé, mais bon libéré avec les roues stock ect... je patinais en 3 sur l'autoroute :s donc voila je l'ai vite vendue car je n'avais pas les moyens d'investir dans de la pièces perfs.

Blanc ca va encore, bien posée avec une bonne paire de jantes et quelques touches de noir miam ^^

[Umul11 0]

et ben espérons qu'elle évolue et que tu nous sortes un beau projet

[Florent061 0]

Bon amusement

[Shingokaden1 0]

Avec un pseudo d'auto & un avatar pareil, j'espere que tu va pas la faire rouge & or avec des feux en forme d'oeil bionique loool


Amuse toi bien, 1bon point pour la recuperation a un grand pere, au moins t'es sur qu'il n'a pas drifter a chaque rond point ^^

[oliv11 0]

merci lol!
non la teinte , la prépa moteur / chassis ect....meme les jantes sont déjà choisit.
c'est réfléchit depuis des mois.

bon la par manque de temps car je dois finir quelques travaux déjà planifiés , je commencerai en aout.

Vous savez ce que veut dire DANS SON JUS ???
ba voila ! lol !
deux ans d'immobilisation dans un hangar....meme un nid que j'ai retiré au dessus des injecteurs.et pourtant ça tourne , bien , et démarre au 1/4.

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[toine200sx 0]

super voiture c'est dommage il y avait julien qui vend la sienne.

[kamikaze1 0]

bon courage pour la resto !!!

elle à l'air saine

[cdd 0]

trés bonne base bon courage pour la suite

[oliv11 0]

cdd : t'es de violaines!
je suis sur auchy !

merci !

[cdd 0]

on a déja due se croisé je travaille chez créauto passe un de c jour

[oliv11 0]

petite nws


[img:2de2]/nos-voitures-f22/[/img]

[rsteve 0]

ta collé un mirroir sur le toit

[cdd 0]

la vache !! et la suite?

[oliv11 0]

installation dump ...merci rsteve!!
montage bc racing...merci speedcars!!


[img:07b5]/[/img][img:07b5]/[/img]

[cdd 0]

[geo02 0]

beau boulot

[rsteve 0]

c'est la moindre des choses hein

dommage quand je l'ai eu j'ai oublier de preciser pour la couleur et je l'ai eu en bleu

par contre sa pchiiiit comme une cocotte minute!!

[toine200sx 0]

il y a de l'amélioration dans l'air

[oliv11 0]

duretée soft
hauteur de caisse correct.
je cherche des moyeux 5 troues et les jantes suivront...

[img:288a]/nos-voitures-f22/[/img]

[toine200sx 0]

bon courage pour trouver des moyeux en 5 trous

[rsteve 0]

si tu passe en 5 trous je crois que tu peut dire byebye au freins a mains s13 nan???

de toute façon il te faudra les freins car trouvé du 5 trou en 257mm

[toine200sx 0]

il aura toujours le frein à main. il faut qu'il passe le tout en sur une 300zx pas très facile a trouver

[Sebius_Propuls 0]

Ou swap moyeux S14 + freins S14 pour l'arr, après pour l'avant, S14/Z32 c'est pareil...

[rsteve 0]

Euh donc qui dit swap des freins arriere dit bye le systeme fam s13 ;-)

[lulucivic 0]

sympa ta s13bon courage pour la suite

[spoonchi1 0]

Joli modif tous ca Oliv.
C'est clair que la dump valve de rsteve c'est une jolie cocotte minute. Mais elle fait pas un bruit de mouette hein rsteve lol.
Et le comportement de ta voiture avec ses nouvelles suspattes ?

[oliv11 0]

une nouvelle caisse avec ces combi ! plus du tout la meme!
tu freines ça bouge pas , tu vire s a plat ...
c'est dla chirurgie quoi!
petit a petit ça va etre une chouette caisse.

[toine200sx 0]

dépêche toi de la faire

[oliv11 0]

ba viens m"aider , tu fais rien ce week end ? on va faire une complète en 1 journée....

[toine200sx 0]

non merci j'ai déjà donné

et pas le temps de faire des photos

[oliv11 0]

1 silent bloc du train arrière qui vient de péter...chez nissan "bah ça se vends pas au détail ,c'est le train arrière complet à 1200€!..."
Ne pouvant plus attendre j'ai passé commande chez DRIFTWORKS pour les 4 silent bloc du train arrière en poly orange(75€) , et une walbro (100€)par la meme occase.
Commandé samedi soir, colis partit lundi aprem...
désossage de s13 prévu pour le samedi .

[jeffcrx 0]

ah m*rde ca a pas tenu assez lontemps, j'ai bientot fini m'a petite liste des SB qu'il me faut.

[oliv11 0]

oui , désolé jeff , la c'est point critique , jte ferai voir des toffs tu vas .

[oliv11 0]

4 silent blocs de train arrière : 10h de taff . pompe walbro : 10 minutes.
[img:71a1]/[/img]

[img:71a1]/[/img]

[Arnaud_HRC 0]

Une bonne chose de faite

Je savais pas que sur S13 ça prenait autant de temps =S

[miles teg 0]

Ha bah maintenant on comprend pourquoi chez Nissan ils descendent pas tout le bordel juste pour changer les silentblock.

[oliv11 0]

les silentblock sont certis dans le train arrière , donc pour passer en poly ba faut les découper.
[img:80ba]/[/img]

[img:80ba]/nos-voitures-f22/[/img]

[matmax 0]

sacrée boulot !!

[Shrek11 0]

ha ça rigole pas chez nissan

[Nicos111 0]

Oh les cons. Obligé de découper.

[jeffcrx 0]

beau boulot, sacré taf, tu as du courage mon gaillard chapeau. :luck:

[oliv11 0]

merci jeff!!

j'ai quelques pièces a changer .......

*éméteur d'embrayage. fuite
*turbo. hs

jvais passé commande chez nissan pour l'éméteur et passer de suite à plus gros pour le turbo(gt28)

[rs180 0]

pareil je crois que mon turbo est en train de lacher, tu va le prendre ou ton gt28?

[rsteve 0]

alors la je confirme oliv

ton turbo est MORT de chez MORT!!!



le mien est fatigué aussi (150000 borne) mais j'ai juste un nuage de fumée au ralenti


perso je prend un gt28r BB de s15 et je crois qu'oliv en fait autant et pour le tarif t'as le choix sur le net mais il semble interressant chez apex perf et au moins c'est du vrai garette...

(oliv tien moi au jus pour l'emetteur )

[rs180 0]

le mien pareil faut que je verifie mais ca fume aussi
Vous vous rassemblez quelque part le vendredi soir?

[celcrx 0]

ouai comme tout le monde dit sacré taf !!
sa doit quand méme étre génial de savoir tout démonter et tou refaire !!

quand ta caisse sort de la t'es fier d'avoir tout fait toi méme !!!

bon courage !!