fnut // ED7

[fnut1 0]

vivement ^^

[DICK-HONDA 0]

j'aime bien la couleur !!!

...

[fnut1 0]

DICK-HONDA a écrit:

j'aime bien la couleur !!!

...

Bizarrement ça m'étonne pas ^^

[fnut1 0]

alors pour les amorto d'EG sur ED en gros sa passe il faut juste avoir des fourche d'EG et deux écrous !!

deja les corps sont bien plus gros que ceux d'ED ca passe tout juste avec la jambe et le chassie (en gros on dirai que c'est fait pour ^^)

ensuite pour l'arrière sur ED les amorto on un écrou souder en bas alors que sur EG il n'y a pas d'écrou souder !

donc en gros deux écrous , des fourche d'EG et c'est bon !


l'avant est monté mais pas l'arrière je n'avait pas d'écrou sous la main :/
donc dimanche on pose l'arrière et c'est bon !

[Florent061 0]

D'origine sur eg l'écrou est soudé aussi, j'en ai, je n'y avais pas pensé

Sinon ça pète!

Ca rabaisse bien ou bien?

Ils vont se tasser d'ici un ou deux jours

[fnut1 0]

Florent a écrit:

D'origine sur eg l'écrou est soudé aussi, j'en ai, je n'y avais pas pensé

Sinon ça pète!

Ca rabaisse bien ou bien?

Ils vont se tasser d'ici un ou deux jours

il me reste 2cm de filé a l'avant et j'ai encore une petite marge entre le pneu et l'aile je vais attendre de rouler un peut avec et voir si elle se tasse !

[Florent061 0]

Des photos, des photos!

[keutain 0]

Ouai Fnut là t'abuses sur les photos!! Allez allez, y fait beau today!!

[fnut1 0]

keutain a écrit:

Ouai Fnut là t'abuses sur les photos!! Allez allez, y fait beau today!!

oué y fait beau mais il fait blanc aujourd'hui ya un bon 2~3cm de neige ici si pas plus ^^
en plus elle est pas encore laver

[Gregos 0]

hate de voir ca en effet

[fnut1 0]

alors voila un shoot tout frais mais pas tres propre , par ce temps je ne préfère pas la laver :/

avec la ONE de madame qu'on a etait chercher a poitier
















la on voie bien que l'avant est en fileté ( il reste 2cm de filé) pas assez a mon gout donc fileté bientôt en vente

[Florent061 0]

Jolies, terrible la one faut pas la laisser à cette hauteur par contre!

Elles sortent fort les enkeï, elles sont plus large que les ailes arrières

Arf pour les filetés!

J'avais trois intéressés après toi, je leur donne quel prix, mp si tu préfères

[Umul11 0]

Sympa ce shoot, sympa la Golf, et belle bouille ton ED !

[fnut1 0]

merci merci

[RiB'$1 0]

Vraiment pas mal avec les Enkei!
Tu devrais pourtant la laver le plus souvent possible en ce moment
T'as pu tester pour l'EACV à chaud?

Et pour les 2cm de filets, çà fait quand même un peu plus à la roue avec le bras de levier, et ensuite trop bas, tu vas bousiller des cardans et rotules, dégrader la tenue de route... Le 15 rehausse la caisse aussi.

[Gaz11 0]

Très sympa cette ED !!
Bel achat Fnut

Et les Enkei les vont très bien !!

[Pedro03 0]

+1 : les jantes sont de bon goût.
Photos très réussies ! Belle ambiance et jolie voiture !

[MK31 0]

Ca va lui niquel les Enkei et bon choix de la MK1 pour Elodie
Quid de l'EC9?

[fnut1 0]

RiB'$ a écrit:

Vraiment pas mal avec les Enkei!
Tu devrais pourtant la laver le plus souvent possible en ce moment
T'as pu tester pour l'EACV à chaud?

Et pour les 2cm de filets, çà fait quand même un peu plus à la roue avec le bras de levier, et ensuite trop bas, tu vas bousiller des cardans et rotules, dégrader la tenue de route... Le 15 rehausse la caisse aussi.

oui rib'$ j'y réfléchie justement si sa ne serait pas mieux dans mon cas des amorto avec ressort court type bilstein B8 ou autre dans le genre et non je n'est pas encore essayer a chaud a part le shoot j'ai pas bouger l'auto depuis :/

et la golf remplace l'ec9 qui est en vente du coup

merci pour les photos

[arnaud011 0]

+1 pour laver ta voiture en ce moment, avec le sel etc...

combinés en vente... ??

[sky11 0]

elles sont sympa comme ca vos 2 voitures

[Mailys-62 0]

Sympa avec les enkei !

[fnut1 0]

oui arnaud j'ai un autre projet en vue la ^^

enfin je vous tien au jus

[arnaud011 0]

je disais çà, parce que je me suis dis pourquoi pas lol
mais pas maintenant....
d'autres trucs à faire...

en tout cas je pense, que tu vas bien t'éclater avec

[fnut1 0]

ok ok
oui si pas de changement d'ici la ^^

[fnut1 0]

collecteur d'admi complet avec pap eacv et tps dessus arrivé ce matin montage ce weekend en espérant que le ralenti revienne ^^

[Gregos 0]

sympa... quand tu disais : avc la one.. je me suis dit tiens, ils ont pris une mini ^^

arnaud .. tu vas craquer

[fnut1 0]

Gregos a écrit:

sympa... quand tu disais : avc la one.. je me suis dit tiens, ils ont pris une mini ^^

arnaud .. tu vas craquer

bah la mini oui on aurait aimer mais la cote est encore chère et puis il nous faillais de l'économique ^^

[Umul11 0]

fallait prendre Dacia... hahaha

[fnut1 0]

Umul a écrit:

fallait prendre Dacia... hahaha

ou c'est méchant ça ^^

[arnaud011 0]

Gregos a écrit:

arnaud .. tu vas craquer

je suis passé à côté d'une putain d'affaire...
mais j'ai fais le con sur ce coup là... (vendeur pas très cool non plus...)
je m'en mord en peu les doigts...

on verra par la suite...

[fnut1 0]

bon j'ai changer le pap mais c'est un phase 1 donc il me reste une durite et je ne sais pas ou elle vas !!
et les vis de ralentie son différente donc je peut pas la visser comme il faut , fait chier !!

pour le changement de pap il y a un mieux l'auto ne cale plus mais le ralentie fait yoyo avec code erreur different le 14 et le 7 ou 9 je suis plus sur du deuxième !

sinon bougie changer et vidange de LDR avec changement du calorstat dans l'heure qui viens ^^

a toute !

editi : j'ai tester de débrancher l'eacv moteur tournant et le ralenti se stabilise je ne sais plu a quoi ca correspond

[arnaud011 0]

je ne savais pas qu'il y avait une diff de pap entre phase 1 et phase 2...
pour ton LDR tu as pris quoi ?
bougie... NGK BCPR6E-11 ?

[fnut1 0]

arnaud pour le LDR j'ai pris du carrouf lol

sinon les bougie en NGK commander sur oscaro donc je ne sais pas le model exacte mais c'est juste pour l'entretien je vais les changer par la suite !

[arnaud011 0]

justement c'est celle là qui sont en vente en ce moment sur Oscaro
à plus de 50% de moins par rapport à en concession...

[fnut1 0]

je prend tout ce que je peut sur oscaro vu les prix , ya pas photos !!

[RiB'$1 0]

Ton EACV est raide, c'est le code14.

Ensuite régle la position du TPS, et vérifie le calage ta distri.

Au fait pourquoi tu as changé le papillon? Un nettoyage avec changement du joint aurait suffit!

[fnut1 0]

car le tps était casser et qu'il manquer le pièce que tu as shunter

comment je fait => "régle la position du TPS"

quand je fait un reset ecu le code erreur 14 disparer et il me reste le code erreur 9 !!

calorstat changer, vidange LDR ok
la voiture chauffe bien ^^
par contre impossible de faire la purge de LDR avec ce ralenti instable !
je poste une video apres

[fnut1 0]

voila

[Umul11 0]

J'avais le même ralenti sur mon ed9, et avec Alex sur l'ed7 (avec mon ex moteur d'ed9 lol) on avait aussi les codes erreur 7 et 9 ...

J'me rappelle même plus si on avait réussi à solutionner le problème

[fnut1 0]

et votre solution c'etait quoi ? ^^

[Umul11 0]

de mémoire on a aussi foutu l'EACV de phase 2, avec une bidouille de fils...

mais j'suis aps sur qu'on avait fait ça pour CE problème là.
Alex aura peut-être plus de mémoire que moi

[fnut1 0]

ok ok merci

[RiB'$1 0]

Pour ton ralenti j'ai le même c'est bien du à ton EACV.

Pour le code erreur 9 qu'umul avait, ce n'était pas le même cas c'est parce que le moteur était un phase1 et la caisse phase2 du coup y'a une bidouille dans le faisceau élec à faire. Je ne pense pas que ton moteur est été changé?!

Pour moi c'est ta distri qui est décalée.Enlève le cache poulie et vérifie.

[fnut1 0]

oki

faudrait que tu m'explique la manipe que tu a fait pour la résistance

[RiB'$1 0]

Essaie déjà de la démonter, et de la nettoyer correctement.


Si çà ne va pas, il y a la solution "j'en ai plein le fion de l'EACV":
Il faut que tu trouves une résistance 10 Ohms 10W.
Et en gros, il suffit de virer le connecteur qui est relié à l'EACV et de mettre la résistance dans les pins du connecteur. Après à toi de voir pour faire çà propre, montage définitif ou pas.

[fnut1 0]

oki merci je vais voir ça

[Alex21111 0]

Il y avait un code erreur qui nous signaler le capteur PMH défaillant il me semble, cela rejoindrai l'idée de RiB'$ avec une courroie de distri décalée

Après pour le reste, je ne pourrai t'aider plus :|

[Florent061 0]

Elle date de quand la distrib'?
Vérifie les UP et le repère sur le cache distri par rapport à la rainure blanche dans la poulie de vilo si c'est comme sur z6

[fnut1 0]

ouép verif des qu'il fait beau ou plutôt des qu'il ne pleut pas !!

en attendant disque type gr N avant et arrière en EBC et les plaquette redstuff avant arrière de chez EBC aussi !