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jodycrx

crx set up moteur

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voilà,apres la vente de ma del sol à un ami,je me suis mis à la recherche d'une crx vtec.. un vrai chemin de croix...
depuis fevrier,j'ai du en voir 25..et dans un état..rouillée,accidentée et j'en passe....
vu les années et les kéké tuning qui les ont eu entre les mains,c'est quasi impossible d'en trouver encore une tres propre!!!
j'avais arreté les recherches un peu par desespoir et plus envie de retourner tous les coins de belgiques et de france pour trouver la perle
et un jour un ami m'envoie un mail en me disant: j'en ai vu une bleu à vendre sur internet,premier proprio etat d'origine,90000km...
je lui repond ,pas possible,j'ai deja retourné le net dans tous les sens!!!
en fait elle etait sur auto web..un site de vente ou je ne vais jamais,j'allais sur motoweb sans plus
enfin bref,je sonne au gars,un monsieur d'une quarantaine d'années
qui habite dans la region de verviers...
quasi 250km de chez moi
mais le soir meme je prend la route
il ne voulait quasi plus la vendre quand je suis arrivé,il me dit:je vais surement la regretter
je fais le tour,aucune trace d'accident,full origine,juste ressorts -3 et des jantes en 15
mais il avait toutes les pieces d'origines
et elle a 90.000km!!!c'est toujours les plaquettes de frein d'origine qui sont dessus!!!
enfin ,voilà,le lendemain retour à la maison avec le bébé...
je vous mets une derniere photo de ma del sol à zolder

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ah ba impec, ton delsol etait sympa !!!!

et le crx??? des photos?

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Waw une tuerie juste comme il faut tu a très bon gout

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L'était bien joli ton Del Sol quand même !

Des photos de cette perle de CRX !!! Smile

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Ce n'est pas un delsol b18?
Tu étais pas venu une fois à Lomme avec, en tout cas il déboîte!
Vite les photos du crx vtec!!
Smile

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Ouais, +1, je t'ai déja vu à Lomme, ta delSol était superbe ! grugs Mais alors une vraie tuerie !
J'imagine que ça vaut le coup si t'a repris un CRX car j'aurais eu une delSol comme ça, jamais je l'aurais vendue !
Fais péter les photos !

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merci,c'est gentil..oui c'etait bien moi à lomme
j'avais un b16b dedans mais ici elle va passer en b18 avec le nouveau proprio
j'adorais la del sol mais j'avais deja eu 2 crx 16i16
c'est toujours la voiture de mes reves,alors ayant eu la possibilité de la vendre,je me suis dis,c'est maintenant ou jamais la vtec!!!
et avec de la chance ,j'en ai trouvé une
je repars de zero mais bon,une crx....love
je vous metune photo lors de son arrivée à la maison avec ses jantes de 15,pas nettoyée...

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jodycrx a écrit:
c'est toujours la voiture de mes reves,alors ayant eu la possibilité de la vendre,je me suis dis,c'est maintenant ou jamais la vtec!!!
et avec de la chance ,j'en ai trouvé une

Alors tu as bien fait ! Wink

Belle acquisition ! cheersMr. Green

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la voici une semaine plus tard...
nettoyée et elle a été polie par un ami carossier...
j'ai eu ses jantes d'origines montées en pneus neige que je garde pour l'hiver
j'en ai racheté 4 autres repeintes en gris s2000

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Super propre, félicitations!
Tu pensais quoi du B16B dans le delsol?

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le b16B marchait vraiment bien avec la boite de vitesse itr s80
et le boitier hred,cela poussait pas mal du tout
il va etre mit en vente normalement vu qu'elle passe en b18 dans quelques semaines...

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salut jody
belle acquisition
hâte de suivre son évolution Wink
bonne continuation
a bientôt

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Pfiou ! Éclatant de propreté.

Félicitations pour ton achat ; une perle !

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ah wai joli petit bijou... garde la ainsi... please pas trop de modif...^^

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beau choix qu'est la crx moi aussi je suis trop fan de cette voiture une fois qu'on en a une c'est trés difficile d'aprécier d'autres voitures.en tout cas elle est vraiment magnifique ta ee8. tes jantes c'est le gris silverstone?

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jeffcrx a écrit:
beau choix qu'est la crx moi aussi je suis trop fan de cette voiture une fois qu'on en a une c'est trés difficile d'aprécier d'autres voitures.en tout cas elle est vraiment magnifique ta ee8. tes jantes c'est le gris silverstone?

merci ,c'est bien vrai,c'est toujours la voiture que j'ai voulu;j'ai deja eu 2 ed9
la premiere ,il y a 10 ans,et difficile de trouver une aussi belle ligne:love
j'hesitais avec une itr,mais des que je vois une crx..amen
et puis les taxes en belgique,je ne vous raconte pas:mur:
pour le gris,je n'en suis pas certain,elles etaient deja peintes,le gars ne m' a pas donné le reference

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un peu de nieuws,les achats ont deja commencé,quand on a le virus...Jap Flag
premier achat les bavettes arrieres
trouvé sur ebay motor,les avants ne sont plus dispo en concession en belgique...
on aime ou pas,cela depend des gouts,mais moi:love

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jodycrx a écrit:
un peu de nieuws,les achats ont deja commencé,quand on a le virus...Jap Flag
premier achat les bavettes arrieres
trouvé sur ebay motor,les avants ne sont plus dispo en concession en belgique...
on aime ou pas,cela depend des gouts,mais moi:love


moi j'aime bien surement que je vais en mettre aussi. sa lui va comme un gant.

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moi j'hésite toujours pour la mienne
de plus la mienne à sa hauteur d'origine donc bof

par contre sur mon ancienne EC9, y'en avais d'origine à l'avant et j'adorais

encore une fois bel EE8 que tu as là Wink

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ah cest celle la que javais acheté.... bon achat

mais jespere pour toi que ca se monte sur ee8.... car la bas ils n'en ont pas eu.

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j'en avais deja sur la del sol,et dire qu'avant,c'etait la premiere chose que j'enlevais:gerb:
mais maintenant ,j'adore et puis ca tombe nickel sur le pare choc
2eme colis recu:
amber corner

cache antenne radio

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ah les bavettes, j'en ai également acheté pour la mienne...
j'adore!, elle va vraiment être superbe cette CRX

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merci,le wk passé je suis monté jusqu'à paris
chez un gars super sympa qui vend une vtec rouge à 70000km,elle est sur le bon coin
et il vendait separement sa ligne invidia à un tres bon prix et dans un super etat,donc je n'ai pas hesité
donc commande direct chez showoff imports:
test pipe invidia
et une marmite invida gt300 titanium

celle que j'ai eu est en bon etat mais je prefere avec l'embout bleuté,et elle est de diametre 100 au lieu de 90 sur celle prevue pour crx

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amen super look le "silencieux" par ctre 100mm ça commence à faire gros, mais bon c'est pas une ligne de merde donc on lui pardonne, j'imagine déja le rafus Very Happy

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aller hop,on remonte le post,il est temps,j'ai eu du mal à la retrouver d'ailleurs Laughing
photo prise en avril...


aller hop..dehors! Laughing







et en route!!!

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tout de suite y a plus de place, tu nous fait un wire truck ou les faisceaux sont juste démonter pour la peinture.

jolie taf

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jeffcrx a écrit:
tout de suite y a plus de place, tu nous fait un wire truck ou les faisceaux sont juste démonter pour la peinture.

jolie taf

ah oui c'est sur,on essaye un wire truck facon belge pour que je ne sois pas trop embeter lors du passage au controle technique Soumis
ils ont un peu chipoter pour la batterie odyssey sur le longeron,mais c'est passé quand meme.ouff...

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c'est un piti wire truck alors que tu as fait, j'ai hate de voir ca.

ca me trote dans la tete de plus en plus.

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mise à jour,set up moteur,il etait temps
propulsion :


-engine : B18C6
-Camshafts : integra TYPE R
-Valve springs integra TYPE R
-cam gears: VISION MOTORWORKS
-cam seal : Password : JDM (coming soon)
-headgasket : oem HONDA
-ignition box : oem EE8
-valve cover : oem EE8 (ek9 and home made coming soon)
-Valve cover bolts : Password : JDM (coming soon)
-spark plug cover : carbon Password :JDM
-oil cap : Password :JDM
-solenoid cover :Password :JDM
-intake manifold : SKUNK 2
-intake gasket : HONDATA
-throttle body : SKUNK 2. 68mm
-fuel rail :HAYAME
-Fuel Pressure Regulator : integra TYPE R
-fuel pressure gauge :B&M RACING
-fuel injector : oem EE8
-fuel filter : oem EE8
-stainless fuel line : russell
-fuel pressure gauge liquid filled : VISION MOTORWORKS
-fuel pump : integra TYPE R
-cold air intake : AEM
-air filter : AEM
-header : SUPERSPRINT 4-2-1
-test pipe : INVIDIA
-cat-back exhaust : srs g1
-transmission : Y2 oem EE8
-engine mounts : oem ee8
-flywheel : XTD 8 lbs
-clutch set : Exedy 'STAGE 1'
-short shifter : B&M RACING
-spark plug wires : SPOON SPORTS
-Spark plugs : oem honda
-ecu engine : PWO mugen N1 by HRED
-oil pan : oem dc2
-oil pump : oem dc2
-Magnetic Drain Set: SPOON SPORTS (coming soon)
-radiator hoses : SAMCO
-thermostat : oem dc2
-cooling fal : mishimoto
-Aluminium radiator : TEGIWA
-radiator cap : D1 SPEC
-water reservoir : carbon D1 SPEC
-oil reservoir : D1 SPEC
-battery : ODYSSEY PC 680
-battery relocation kit : ODYSSEY
-strutbar front 3 point : Password : JDM
-hood damper : TEIN
Wire tuck mini for belgium legal control
ange
il me reste 2,3 trucs à finir,acheter et puis installé mais le plus dur est fait je pense...

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aller une photo de la batterie installée et une partie de la baie







[/quote]

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