jboby1 0 Posté(e) le 12 mars 2009 +1 avec Greg, trop belle couleur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 13 mars 2009 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=28184&start=1950 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Ouais..... merci RiB$ Bon, je suis tombé là dessus... J'ai les codes couleur donc en gros, y'a plus qu'à se décider.... C'est la partie la plus difficile je pense... L'une ou l'autre.... Am, Stram, Gram..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rosa 0 Posté(e) le 13 mars 2009 choix difficile... noir - bleu? bleu - noir?... telle est THE question!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 13 mars 2009 un bi-ton! (bi-thon) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
shingo1 0 Posté(e) le 13 mars 2009 le bleu ca tue !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mailys-62 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Blanc comme celui qu'avez umul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Mailys-62 a écrit:Blanc comme celui qu'avez umul Je sais qu'à l'époque, beaucoup étaient du genre "Avé" Umul... mdrrrrrr Non sérieusement... Je suis en train d'hésiter entre du noir (classique, mais classe!... et qu'est ce que ça en jète) et le bleu (ça change de l'ordinaire, et franchement j'adore!!) Mais merci quand même!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregdys1 0 Posté(e) le 13 mars 2009 bleu pour faire plus original que du noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geof 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Le noir c'est super salissant et le bleu nuit...euh...aussi...Les jantes de la noires lui vont à ravir.C'est quoi comme modèle? (Pas taper...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 geof a écrit:Le noir c'est super salissant et le bleu nuit...euh...aussi...Les jantes de la noires lui vont à ravir.C'est quoi comme modèle? (Pas taper...) Oui c'est clair que c'est salissant. Mais bon... On peut pas tout avoir!!! Si je me trompe pas, les jantes sont des Rota SubZero Et ce sont des 16" ici Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 white or die... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rosa 0 Posté(e) le 13 mars 2009 et pourquoi pas rose??? comme ça je laisse le del sol en noir !? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Noir sans hésiter... ou blanc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 13 mars 2009 ou bleu... lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 14 mars 2009 ben le bleu ça déchire mais vla le boulot...tu va avoir tes interieurs de portes noirs passé...la caisse bleue niquelle...donc ça veut dire que tu dois repeindre les interieurs de portes...puis insatisfait que tu es tu va vouloir voiler le compartiment moteur...donc beaucoup de prépa, + de produits, + de temps...parceque tu auras beau dire, "m'en fou des interieurs de portes et du compartiment moteur..." mais a la fin tu va etre blasé et faudra les faire quand meme... moi je pense au peintre et au budget la... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 moi j'pense qu'une baie moteur noire ne choque pas. Elle serait rouge, ouai, mais noire, ça passe à l'aise je trouve. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Ou tu laisse comme ça, vu que c'est un daily, poubelle style powaa.. Car la peinture, ta les contrainte qui vont avec par la suite, sa deviendra comme la CTR, t'aura peur de la garer sans qu'on te la raye etc.. Perso, je remettrai un coup de noir puis c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kenji-R11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Alex a écrit:Ou tu laisse comme ça, vu que c'est un daily, poubelle style powaa.. Car la peinture, ta les contrainte qui vont avec par la suite, sa deviendra comme la CTR, t'aura peur de la garer sans qu'on te la raye etc.. Perso, je remettrai un coup de noir puis c'est tout +1J'ai l'EG6 en daily et j'ai toujours peur qu'on me la raye chaque fois que je vais dans un centre commercial. Donc laisse comme ça tu gagneras en tranquilité d'esprit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Et de l'argent aussi, que tu pourra placer sur la CTR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregdys1 0 Posté(e) le 14 mars 2009 si tu es tjs motivé pour une couleur je te propose ce bleu de chez vw pour l'avoir vu en vrai il rend vraiment bien sombre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Merci pour ces coms les mecs... Cool... je me prends pas encore plus la tête maintenant... Bon... A part ça... Des news... Ce samedi: - remise en place (à peu près.... même un GROS à peu près) du pc arrière. Méthode pressé au décapeur thermique. - pose d'un silencieux Supersprint Magnum. - dépose du collecteur d'origine. Puis finalement remontage de ce dernier car impossible d'avoir la sonde lambda... Voilà pour ma part... Mais sinon, le gros du travail de ce wek end: Changement de l'embrayage et pose du short shift. Encore une fois, je me dis que j'aurai dû bosser dans le BTP... Car je n'ai absolument rien foutu sur l'embrayage... Nippon et Sky power en l'occurence. L'embrayage et le mécanisme d'embrayage ont bien été changés. Vidange de boîte, évidemment. Le short shift donne satisfaction. Tous les rapports passent nickel. Les désagréments du week end: - grosse fuite à l'échappement. Certainement au col de cygne du collecteur. (Et oui , ça c'est du Gaz Power....) - Vibration qui vient de je ne sais où. Mais soit une plaque pare-chaleur, soit une vibration sur la ligne. Pas eu le temps de vérifier. En conclusion: - Je recherche de toute urgence une sonde lambda pour d15b7. Merci d'avance à ceux qui auraient un plan... - Un énorme merci à Nippon et Sky que j'ai dû en plus laisser en plan à la fin de la journée... J'en ai bien honte, mais pas peur de le dire.... On se retrouvera les mecs... Je suis pas ingrat... Sky, je te ferai tes vidanges et laverai ta caisse!! Nippon, je te ferai une gâterie !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 16 mars 2009 C'est une 3 ou 4 fils? Sur ebay tu trouves des sondes lambda pas cher. Et vu que ça pèse rien, tu dois pas être assassiné en frais de port. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Arnaud_HRC a écrit:C'est une 3 ou 4 fils? Ca je sais plus... 4 je crois... Faudrai que je vérifie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 16 mars 2009 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DENSO-O2-oxygen-sensor-HONDA-CIVIC-92-04-4-wires_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem270356360216QQitemZ270356360216QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Doit y en avoir d'autres en cherchant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Ha bah merci!!! Ca c'est du rapide Merci Usu! Euuhhh Arnaud!! Nickel, faudra juste que je vérifie si c'est du 3 ou 4 fils Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 16 mars 2009 De rien. Sinon sur 12tune, tu en as à 99euros, 68euros (universelle celle là donc peut être pas top..) et tu as pas les frais de port.. Je veux même pas savoir le prix chez Honda.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Gaz a écrit:grosse fuite à l'échappement. Certainement au col de cygne du collecteur. (Et oui , ça c'est du Gaz Power....) Tu vas encore améliorer tes records de consommation une fois réparé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Gaz a écrit:Nippon, je te ferai une gâterie !!!!! euh...je sais pas quoi dire la....ben....euh...NON!!! mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 16 mars 2009 elle avance assez rapidement l'air de rien, ca le fait!! vibration, j'ai eu le meme coup, c'est la 2nde grille parechaleur, pas celle qui protege le collecteur, mais juste en dessous... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 la sonde, perso, à part neuve ou en occaz' sur des forums, j'vois pas d'ailleurs la sonde vous avez voulu l'enlever avec quoi ? si c'est avec autre chose qu'une clé plate c'est pas la peine. Si ça sort pas, elle foirera. Perso à la clé plate (oeillet) elles sont toujours super bien parties. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kuruma1 0 Posté(e) le 16 mars 2009 pour enlever une sonde gripper le plus simple c'es de le faire collecteur monter sur le moteur de faire chauffer le collo et beneficier des differentes dillatation des metaux rien de tel pour les sortir avec l'outillage d'Umul tu est tranquille tchu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 exact Kuruma, sur le bloc c'est bien plus simple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 C'est vrai qu'elle vibre un bon peu... Mais je pense que si tu resserres bien la ligne ca devrait aller mieux, non ? Et pour la sonde, on a essayé à la clé plate et au wd40, on en a remis au moins 10 fois... Mais c'est vrai qu'on s'est dit que si on la chauffe ca ira peut-etre mieux... Quand tu veux mec Et ton parechoc arrière est bien revenu je trouve, t'as assuré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kenji-R11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Arnaud_HRC a écrit:De rien. Sinon sur 12tune, tu en as à 99euros, 68euros (universelle celle là donc peut être pas top..) et tu as pas les frais de port.. Je veux même pas savoir le prix chez Honda.. C'est pas bcp plus chère chez Honda, pour l'EG6 j'ai payé 109 euros. Franchement ça vaut pas le coup de commander chez 12tunes, autant aller chez Honda pour le même prix. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Je me renseigne chez Honda également. Mais j'en doute... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 mars 2009 chez asian? je dis ca, car c'est du OEM.... ^^ mais fortes chances que se soit plus cher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 J'ai pas trouvé sur leur catalogue en ligne chez Asian... Faudrait que je les appelle, et que je commande j'imagine. Mais bon... Je crois pas que je passerai par eux.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 17 mars 2009 cher.... mais je m'attendais a plus que ça... autant la prendre chez honda, ça fera une facture de plus de chez eux...^^ pour la sonde, impossible de l'enlever collecteur posé a cause du radia de clim qui donne un accès trop faible pour desserer.ça fait 17 ans qu'elle y est accroché et je crois qu'elle est bien la et qu'elle veut rester..mdr pour la facture de la main d'oeuvre je te l'envoi au travail??? xptdr!!! encore une session meca et une journée bien remplie...9hdu matin a 21h30 le soir entre la ligne a sky et ta caisse.!! un grand merci a rosa pour les dwichs empoisonnés...j'ai encore la chiasse...lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rosa 0 Posté(e) le 17 mars 2009 des sandwichs empoisonnés??? comment ça??? c'est trop frais, la vengance viendra plus tard!!!!! et promis la prochaine fois je te ramène du coca du vrai! avec plein de calories dedans!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Pour info, sonde lambda pour ej2 chez Honda = 212€ TTC... J'en ai profité pour me renseigner sur le cata... plus de 700€ HT !!! Va falloir que je le ménage ce catalyseur.... EDIT: les sandwich de samedi étaient délicieux!! Et plus que bienvenues!! Ca a fait du bien Sans oublier les gâteaux et le Coca!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Eh oui, chez Honda, tu achètes ta voiture en pièces détachées, tu en as pour 5 voitures complètes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Faudrait se renseigner si il n'y a pas des catalyseurs en prêt sur les forum pour les passages en CT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 17 mars 2009 j'en est un a dépanne mais je ne sais pas si c'est le meme et puis elle est passé juste niveau pollution a voir si il fait encore son effet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Merci, c'est gentil. Mais mon souci actuel c'est ma sonde lambda... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Oscaro ou occaz' pour moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Pour l'instant, le moins cher reste Webdealauto. Avec magasin rue Victor Hugo, à Lille, donc pas de fdp. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 17 mars 2009 gaz ta caisse est avant 94, t'es donc pas obligé d'avoir un cata...ce qui veux dire que tu peux commencer a chercher un décata... pour la lambda...il me semblait bien que c'était dans les 200€ chez honda... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Ma caisse est d'octobre 1995.... Donc pour le préserver, je vais bien devoir trouver un moyen Pour la lambda, je vais essayer de faire ça au boulot. Chalumeau power sur le collecteur. Chauffage rapide du collecteur avec du chalumeau de compet'. Juste assez pour dilater le collecteur sans trop chauffer, voire pas du tout, la sonde. Je vais essayer ça. Alea Jacta Est.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 17 mars 2009 ah merde, j'étais persuadé qu'elle était avant 94...dommage... mais ça empeche rien!::!! mdr chauffe pas trop la sonde pour éviter de l'altérer... fragile... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
