kuruma1 0 Posté(e) le 7 novembre 2008 La longueur du faisceau de ta sonde lamba doit être strictement identique une une neuve, sinon ta resistance n'est pas correct. Tout bidouillage et à proscrire pour les sondes lambdas, soudure picage etc c'est pas le bon plan prend en une neuve je suis pratiquement sur que ton probléme se réglera en grande parti. tchu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
generalleclercq 0 Posté(e) le 7 novembre 2008 les bougies blanches sur les mazda c tres courant elle tournent tres pauvres une fois chaude un truc con qui arrive sur les mx-6 c' est le cata qui se bouche. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 7 novembre 2008 là j'suis décata déjà sinon Rib'$, j'avais repéré ces sondes, mais ça m'ennuie de devoir moi-même refaire le branchement de la cosse Enfin on verra bien En tout cas là j'ai plus d'MX, elle est partie pour se faire... découper Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kuruma1 0 Posté(e) le 7 novembre 2008 le souci n'est pas d'être décata ou pas puisque qu'une sonde lambda de fonctionne que lorsque tu a régime stabiliser quand tu met pied dedans la boucle d'info se coupe dans le cas ou le fils et bricoler il y a toujours une info a cause de la resistance rajouter au circuit tchu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kalinago972 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 bon courage mumul tu va y arrivé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike14 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 haaaa yes !!! t'inquiete ma poule,tu va trouver,puis quand elle va te revenir,tu va etre mega chaud Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 Bientôt la fin, ca va le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 allez on prend le dépard... démontage des ailes, des portes, hayon, capot avant...et découverte des surprises.... au passage......bas d'ailes ...remplies de boues !!! reste plus grand chose ....et cela nous redonne du tonus... beaucoup de boulons foirés...donc on doit resouder des boulons : la suite ds 2 sec.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 avant : pdt : bah ouai...je sais gars....y'a du boulot ...allez....on y va ....pas de machine arrière... on voit ici qu'il y a déja eu un truc de bricolé ici on devine une ancienne soudure : la suite ds 2 sec... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 le boulon resoudé, application de zincage à froid pour la protection comme d'hab quoi.... ds un premier temps on a juger que tout l'avant du longeron était ok et ne nécessitait pas son remplacement complet..... et puis comme on était lancé... ah ouai...qd même bien pourris..... pas le choix pour du bon boulot....virer tout ce qui est mort....donc virer beaucoup... et pour certaine tôles que l'on a pas (et que l'on ne doit pas pouvoir avoir je pense...et bien....on refera nous même....) la suite ds 2 sec... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 les 2 bas de caisses ....virés ds leur totalité....voici le nez de bas de caisse av passager... côté passager bien pourris...et une fois bas de caisse virés....on se rend compte que les renforts intérieur passager ne tienne plus ds le bas....donc on remplacera sa partie basse (la haute en bon éta sera conservé...donc on va coupé ds la longueur ce qui est mort... cul de bas de caisse arrière passager.... et oui bien mort aussi.... donc là...pas le choix pour du bon boulot....on découpe tout ce qui est mort.....on a pas certaine tôles....donc la encore on refera ce qui manque....pas question de laisser ça comme ça et de recacher par le bas de caisse comme on pourrait très bien le faire..... et oui vu sous cet angle.... on vient bien les mauvaise surprises... la suite en vidéo...ds 2 sec..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 allez.....je t'avais promis des vidéos.....en voilà.... voilou.....ça c'était pour la première journée....une journée bien chargée quoi..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 truc de fou! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 Impressionnant !! Autant pour le taf que pour la rouille présente Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LLonewolf 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 HAHa trop trop bon les vidz', vs avez du bien vs marrz les gars, en tout cas bien joué . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 Terrible le Mike C'est bizarre quand même qu'il y ait autant de rouille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jboby1 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 Grave en + y'a même un champignon qui y pousse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 8 novembre 2008 en effet, truc de FOU ! là j'avoue Mike, ça me blase !! De toute façon on s'en doutait un peu, qu'il y aurait des surprises derrière... J'espère que ça ira niveau "reformation" de pièces... En tout cas, les vidéos sont terribles ! Vous devez bien vous marrer, car j'étais plié en voyant les vid's et en t'entendant rigoler Mike En tout cas, encore une fois, super boulot, je la sais vraiment entre de bonnes mains :luck: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Umul a écrit:en effet, truc de FOU ! là j'avoue Mike, ça me blase !! De toute façon on s'en doutait un peu, qu'il y aurait des surprises derrière... J'espère que ça ira niveau "reformation" de pièces... En tout cas, les vidéos sont terribles ! Vous devez bien vous marrer, car j'étais plié en voyant les vid's et en t'entendant rigoler Mike je sais que qd on voit des images comme celle là....ça blase... et honnêtement...on s'attendait à avoir de la merde derrière....mais autant !!!!! je pense que les pb de rouille bas de caisse ....doient être en fait accentuer sur les modèles cabrio...il suffit de fine entrée d'eau au fil du temps qui longe les "contres ailes" et viennent stagner ds le bas de caisse. au voit bien sur certaines que les renforts de bas de caisse sont atteints ds le bas.... au vu de l'ampleur des dégats, je t'avouerais que l'on a pas trop réfléchis....y'avait pas 36 solutions : > virer tout ce qui est mort pour repartir sur du sain sans réfléchir > et maintenant on va réfléchir pour refaire ce qu'on a enlever En tout cas, encore une fois, super boulot, je la sais vraiment entre de bonnes mains :luck: :2gun: Pour la reformation des tôles virés...t'attends pas à ce que l'on te refasse les arrondis et tous les trous qd même !! LOL mais le but sera tout de même de te faire un truc propre et sain pour repartir sur une MIMIX saine et c'est bien là le principal pour les vidéos, effectivement on prend notre pied....mais ça...ça fait 10 ans que ça dure ...et c'est pas près de s'arrêter ! et autant en rire et ne pas se laisser prendre par les difficultés....car sinon demain la caisse est devant chez toi ! MDR !!!! la suite au prochain numéro.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Super taf!! Ca va le faire!! Euh par contre pour le renfort le couper en 2 dans le sens de la longueur a mon avis c'est pas top! Surtout que c'est lui qui supporte lorsque tu mets le cric.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 RiB'$ a écrit:Super taf!! Ca va le faire!! Euh par contre pour le renfort le couper en 2 dans le sens de la longueur a mon avis c'est pas top! Surtout que c'est lui qui supporte lorsque tu mets le cric.. on le coupe en 2, on vire en bas et on découpe le bas sur la partie neuve que l'on a , et on resoude sur la partie basse....bien évidemment !!!!!!!!! en fait on fait comme cela pour éviter de changer la totalité du renfort (que l'on a également) en fait on préserve à maximum la tôle d'origine, donc en gros, si c'est bon, on laisse et on traitera et on ne remplace vraiment que ce qui est mort ds ce genre de boulot, il faut préserver à maximum ce que tu peux préserver non pas ds un soucis de gagner du temps ou de l'argent etc mais surtout que lorsque tu remplaces des éléments important comme cela il faut bien resouder bien ajuster etc etc et quoique l'on en dise, ce n'est pas évident et tant que l'on peut conserver l'origine....c'est beaucoup mieux que de remplacer par de la tôle de remplacement (qui, quoi que l'on en dise, reste toujours de l'adaptable).... voilou pour les infos technique du pkoi du comment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 RiB'$ a écrit:Super taf!! Ca va le faire!! Euh par contre pour le renfort le couper en 2 dans le sens de la longueur a mon avis c'est pas top! Surtout que c'est lui qui supporte lorsque tu mets le cric.. mais de toute évidence même si l'on remplacera tout ce qu'il faudra et que l'on refera qqchose de très propre au vu de ce qu'il y avait et aussi que l'on mets de la pièce de repro....on te conseille vivement Umul de ne pas te prendre sur le support de cric mais plutôt sur un point fiable , là par ex on a pris les bas d'amortos ar ou je ne sais plus trop quoi moi perso, sur mes caisses, c'est ce que j'essaye de faifre de plus en plus car je me rends compte que même qd une voiture est saine à ce niveau....qd on soulève la caisse par les renfort....avec le poid de la caisse....regardez bien....ça se déforme toujours un peu... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 mike59 a écrit: Pour la reformation des tôles virés...t'attends pas à ce que l'on te refasse les arrondis et tous les trous qd même !! LOL lol ben voui ! de toute façon comme le dit souvent Matt Mc fly : "RAF", tant que les bas de caisse sont là mike59 a écrit:mais le but sera tout de même de te faire un truc propre et sain pour repartir sur une MIMIX saine et c'est bien là le principal ça j'en doute pas... j'vous reconnais bien là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Umul a écrit: ça j'en doute pas... j'te reconnais bien là tu peux dire "vous", sur ce coup là on es 2... mais bon...il est pareil que moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 au fait concernant le démontage de tes ailes av....il ya avait un paquet de merde qui stagnait !!!!!!à terme elles auraient percées !!! il faudra que tu y remédie ...à mon avis soit pareboues mal repositionnés soit hs....enfin bref....à y songer si tu veux pas que la boue ne revienne dedans.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 mike59 a écrit: tu peux dire "vous", sur ce coup là on es 2.. ben alors c'est c'que j'ai dis ? mike59 a écrit: il faudra que tu y remédie ...à mon avis soit pareboues mal repositionnés soit hs....enfin bref....à y songer si tu veux pas que la boue ne revienne dedans.... ça marche, quitte à racheter 2 parboue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike14 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Nikel,Mike les vidéos sont trop forte !! Sinon,c'est quoi ce "God" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Excellent ! Mais je ne trouve pas que Mike fait des chip's, mais plutôt des croquettes... Beau boulot les gars ! Continuez comme ça... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Mike a écrit:Nikel,Mike les vidéos sont trop forte !! Sinon,c'est quoi ce "God" je sais pas....c un truc qui trainait ds la caisse à Mumul...mais bon, je ne veux pas entrer ds ses moeurs....c'est sa vie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 les mag aussi, oui les mecs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ch'gab's 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 Salut les gars , ici c'est ch'gab's le pot' a Mike59 le mec avec qui on découpe comme des dingues la caisse a UMUL... Au passage spéciale dédicasse a toi UMUL pour les revue que tu nous a laisser Mike était ravi ..... Sinon juste pour dire que cette petite MX n'aura pas le dernier mot avec Miky on va lui redonner une jeunesse et elle va tuer grave c'est promis !!!! Enfin je crois ! lol[/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kalinago972 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 et ben le boulot de ouf! et il y avait bien de la rouille je pense que tu sera super content quand tu la récupéra nikel bon courage les mecs !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JBC 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 truc de malade quand meme, j'aurai jamais pensé qu'il y a avait autant de rouille à l'intérieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toon59 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 JBC a écrit:truc de malade quand meme, j'aurai jamais pensé qu'il y a avait autant de rouille à l'intérieur +1 ,trop fort les vid's ,et bon courage !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 yeah ch'gab's !!! n'hésite pas à te présenter dans la section appropriée en tout cas ça tue de te voir ici ! ch'gab's a écrit: Sinon juste pour dire que cette petite MX n'aura pas le dernier mot avec Miky j'aime Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 9 novembre 2008 mais trop fort !!!!!!! qui qu'chez que v'là ???????? ché bi ga !!!!!! Yo mon ami de toujours.......bizarre de parler avec toi sur un forum....(je sais que t'es pas trop fan en général...) bien vu l'artiste, pour ton avatar...comme d'hab, je te reconnais bien là !!!!! en tous les cas, ....allez on va faire ça dans les règles de l'art qd même.... Permet moi de te souhaiter la bienvenue sur ce forum dédié aux voitures en provenance du soleil levant... Ici, c'est comme certains forum dédié aux vw air cooled....on retrouve une certaine convivialité...et c'est un peu une famille... alors je ne vais pas m'éternalisé sur le post de la Mimix à Mumul pour ne pas faire de HS, mais je voulais t'accueillir en bonne et du forme maintenant que je fais partis de la NNC, je me dois de donner l'exemple (LOL) alors saches tout de même que l'on est pas non plus sectaire et bien évidemment d'autres marques ont leur places si tant est que ça n'est pas trop tendance tuning ici c'est plutôt du old school racing on va dire.... alors tu as le bistrot libre, les galeries photos vidéo...enfin bref bonne découverte et qui sait...peut être que ça te donnera envie au fil des galeries photos de gouter à la Jap, c'est on jamais......(stp répond pas NON car tu risques de te faire jeter là par contre !!!!) LOL allez bisous mon bichons et encore ...quelle surprise cette inscription ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tim 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 Quel boulot de fou ! Bien joué les gars ! C'est juste... IMPRESSIONNANT ! Bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 la suite....demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 youpi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 allez....pour un coup on commence par les vidéo.... alors pour les commentaires...faut savoir que par rapport à la dernière fois...on a encore pris la décision de couper encore certaine tôles..... cela nous donne du travail supplémentaires mais elles été vraiment pourris et cela nous faisait vraiment c**** de les laisser....donc...on a tout virer le pourris.... résultat : il ne restait plus grand chose au niveau des cul de longerons..... il a donc fallu tout refaire....et des 2 côtés....(chacun sont côté en fait....) première couche de tôles, on forme, on soude, on traite , on protège les oudure par du joint carossier, on protège par un galva à froid, et ensuite un antigravillon et rebelote pour les tôles qui suivent....et on referme le tout....et enfin pour gab's, pose d'un bas de caisse, ajustement; pointage; cordons de soudure....résultat : impec.... moi ça sera pour la prochaine séance car j'ai pris un peu de retard.... en conclusion donc : des mauvaises surprises....mais on avance et le résultat nous paraît pas mal....donc on se motive cela ne nous à pas empêcher de faire un peu les cons...comme d'hab.... en fait on a pas trop le choix ....c'est pour garder la forme.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 ds les désordre... série 1 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 série 2 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 série 3 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 série 4 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 série 5 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 série 6 : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 et enfin les 3 dernières.... fini pour aujourd'hui.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Bluffé l'Umul... bluffé... trop rapides vous êtes, trop content je suis chapeau bas !!!! P.S : toujours aussi poilantes vos vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 dodo pour moi chusssssssssssssssss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
