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Brab's11

[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !

Messages recommandés

c'est prévu ! changement des PC avant et arrière et de la moustache, lissage des baguettes...

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Ce qui me choque c'est que tu vas enlever tes pièces OEM en état nikel, pour mettre des pièces pirates de mauvaises qualité.
C'est comme pour les veilleuses, il suffisait d'attendre un peu pour en chopper en état neuf...

Parfois il vaut mieux ne pas s'arrêter au prix... la qualité en pâti trop Wink

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RiB'$ a écrit:
Ce qui me choque c'est que tu vas enlever tes pièces OEM en état nikel, pour mettre des pièces pirates de mauvaises qualité.
C'est comme pour les veilleuses, il suffisait d'attendre un peu pour en chopper en état neuf...

Parfois il vaut mieux ne pas s'arrêter au prix... la qualité en pâti trop Wink


ho tu sais ils ne sont pas en si bon état les PC...

l'avant a été croqué avec mon choc ainsi que la moustache, et l'arrière est gondolé....

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rendu des veilleuses de nuit avec le branchement "US"

photo vite fait avec le portable taleur Laughing

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une photo du rendu de mon "modèle" de projet

mais sans les Jantes Laughing et des autres détails en moins :P

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Ces jantes, le propriétaire de mon ancien AF les a.
Ce sont les MR-5 de chez Mugen.

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Pedro a écrit:
Ces jantes, le propriétaire de mon ancien AF les a.
Ce sont les MR-5 de chez Mugen.


je le sais que ce sont des Mügen mais j'ai pas les moyens pour m'en payer Laughing

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Prefère les veilleuse de "ton modèle "
Sinon pour les ab je crois que ceux de prélude 3g phase 1 sont ceux de la photo donc de ef Wink

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gun
Tu pourrais les monter au moins Mr. Green
Ils prennent la poussière là lol
Tu as essaye pour voir ce que ça faisait ?

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je vais attendre avant de les monter ! ça a faire 2 3 mois que je les ai Laughing c'étaient les anciens de Rib'$

j'attends d'acheter un nouveau pc pour les adapter dedans et que ça fasse tout beau Mr. Green

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Pour les AB commence déjà d'essayer de les monter sans le pare choc parce qu'il faudra surement adapter!

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jvais voir ça...

après ça peut toujours être mecano powaa pour faire des pattes de fixation Mr. Green

je pense voir pour faire des "écopes" en fibre pour les"glisser" dedans

tu vois le truc ?

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C'est toi qui voit!

à ta place j'essaierais dors et déjà de le faire sur ton pare choc que tu comptes changer, parce que bousiller le nouveau pour çà les boules...

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maylis : ^pour info des antibrouillard de crx cest 200/250€ que ca se négocie avec le bouton..

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baisse de tension des feux...

autoradio qui bugge...

compte tour qui fonctionne plus...

plus de batterie...

Ben....

alternateur mort ???

fait chier !

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Uép Dick merci !

jvais vérifier les charbons comme on me l'a conseillé !

sinon tu peux me dire le prix par MP ?

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ah zut..ces vieilles honda... heureusement que les blocs tiennent..

courage

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C'est peut être juste ta batterie... à force de laisser tes veilleuses allumées... Laughing

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au cas ou, comme je te l'ai dit, je suis un "pro" de l'alternateur depuis que j'ai du chercher ce qui n'allait pas sur le miens Laughing , si tu veux un coup de main Wink .

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C'est ça les vielles voitures.
Au moins tu sais déjà a peut prêt vers quoi il faut chercher.

Sur une caisse de maintenant, avec les mêmes symptômes ça peut être n'importe quoi

Courage

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Bon ben...

je pense que ds esprits habitent ma voiture....

ce soir en revenant des cours... ben j'ai démarré du premier coup Laughing j'ai vérifié la tension et elle augmentait ! c'est à rien y comprendre Laughing

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un peu de suflatage sur la borne - de la batterie.

on a tout vérifié... on verra bien....

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bon ben rien ne vas plus....


tout juste le temps de rentrer chez moi... les boules !

idem que hier soir !

test baterie faits, elle descend moteur tournant.
moteur coupé, elle démarre plus.

un bruit suspect semble venir du demareur... on l'entends tourner et après, comme un bruit de mitraillette...

jvais faire une vidéo

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c'est normal c'est juste que tu n'as plus assez de batterie pour le lancer donc il fait se bruit là, tente une charge de ta batterie...

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ouép merci Wink

donc pour toi c l'alternateur ?

là je viens de démarrer. après 2 coups de clef.


la batterie continue à se vider.

je coupe le moteur.

pas moyen de redemarrer et j'ai même plus le petit bruit suspect !

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Pas du tout, pour moi c'est ta batterie qui est trop vieille, ou qui a besoin d'un coup de fouet.

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batterie trop vieille oui pitêtre mais si l'alternateur fonctionnais, elle ne se déchargerai pas quand le moteur tourne...

rappel des symptômes, les feux baissent en intensité, l'auto radio s'éteint (chauffage aussi je crois)
et le compte tour qui ne fonctionne pas (et qui est pris sur l'alternateur je crois)

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Le compte tour est pris sur le signal de l'allumeur !!

Je t'ai donné mon avis, fais en ce que tu veux Wink

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l'allumeur est neuf !

je remet pas en question ce que tu me dis Wink je pose juste des questions Laughing


(je croyais qu'il était pris sur l'alternateur Laughing tant pis :P )

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Elle date de quand cette batterie ? Tu n'as pas de témoin de charge dessus ?
Le bruit de mitraillette du démarreur c'est bien parce qu'il n'y a pas de jus.

Ta courroie d'alternateur n'est pas trop lâche au fait ? Car si elle patine sur sa poulie, ça ne chargera rien du tout...

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alors je viens de :

démarrer la voiture en forçant un peu mais elle est partie Exclamation


mesure de la tension de la batterie à l'arrêt : 12.0V

mesure de la tension de la batterie moteur tournant : entre 12.5 et 13.5


j'ai débranché la batterie et le moteur continue à tourner sans soucis.

mesure de la tension "qui sort de l'alternateur" : entre 13.5 et 14.5


------------------------------------------------------

le temps d'écrire ces qq lignes je suis retourné débrancher la batterie et là ça n'a plus tenu ! le moteur c'est arrêté...

je n'y comprends rien

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