tkit_easy11 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 alors voici quelques pics de mon eg 4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierrotlefou1 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 elle est vachement sympa !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vianney591 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 vraiment belle ton eg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike14 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 sympa en effet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 +1 Et la couleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 tres belle en effet! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
julienrib 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 trop belle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jedeguant 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 elle dechire cette eg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
horseman59 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 trés jolie EG, une vraie bonne petite voiture ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 vraiment sympa... tu pourrais nous mettre une petite liste avec les modif??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tkit_easy11 0 Posté(e) le 10 septembre 2008 merci a tous pour vos reponses pour les modifs , il y a simplement l admition multipoint de la coupé ( 102cv ) et un CAI noname... elle est surbaissé par des coilovers mais l année prochaine je reprend des d2 car ceux ci ne descendent pas assez bas... la roulette c est des EK4 , mais j ai aussi des rota grid... un interieur d ej2 , et le systeme de veilleuse US l anné prochaine si tout va bien , il y aura traitement de la carroserie et nouvelle couleur , et p-e un petit swap car le moteur approche les 300 000 km... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Jolie petite en effet, 300 000 bornes, c'est pas mal, tu comptes mettre quoi ? Un petit k20 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 lol sky...deja un b16 ou un D16 ça peu le faire non???? tu as l'injection bipoint au lieu de monopoint en fait? pas bete!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tim 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Propre cette EG ! J'aime bien en bleu J'en ai eu une quelques mois d'ailleurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 bien bien tout ca! rien de trop, cest chouette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tkit_easy11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 ben pour le swap , j ai pensé a mettre un d16 , comme ca pas de problemes pour le C.T mais un B16 me tente beaucoup plus quand meme ... il faudra voir les finances a ce moment la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 lol, les finances....wouai la plus grande question ça, combien ça coute le swap!!!! parce que qui dit swap moteur dit freins, di mc et mv, di chassis...bref, de la thune. j'ai des blstein B6 si tu veux commencer par le chassis...lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
