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Steph'1

civic ek

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Nous avons d'énorme moyen,le tous c'est d'avancer.Un shoot labas serait parfait je pense.

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Pierrotlefou a écrit:

sinon la position de conduite et le maintien des recaro, Terrible !!!

pfff... Laughing

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Je dirai la même chose que sur le post de Pierrot...
J'suis fan. Tout simplement...

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C'est un renfort spécial pour installer une barre ?

Perso, déjà juste le renfort, je suis trop fan.
En plus, ca se voit bien quand on suit la caisse.

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c'est tout simplement une barre de 24mm contre 15mm d'origine accouplé a un renfort ASR avec les biellettes uniball

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Ah oui. Et c'est ce type de barre que si tu mets pas le renforts, ca peut abimer le chassis car trop gros diamètre ?

Y a pas cette barre sur coupé ?
Je pense pas.
Jamais fait attention en fait. Ca me dit rien Laughing

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pfiou elle sera sur rails celle là!
parcontre gare à tes fesses, elle décrochera d'un coup non ?

hein Alex...? Laughing

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non pas sur les coupé.Pas certain de l'obligation du renfort,apparement le chassis de l'ek encaisse bien tout ca.
celle d'ek9 est en 22 d'origine

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Ouai Umul, impatient de voir ce que donne l'ensemble posé Wink

22 Maxi, car après t'arrache tout..

Barre ITR sur EG :

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Bon courage pour le montage.
Tu comptes faire ça quand ?

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j'aimerais bien faire ca ce weekend comme ca je change en meme temps le décata qui tiens sur 1 vis pour le moment

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ouai...ça elle va bien partir du cul... la barre est étudiée comme ça par rapport a l'autobloc qui equilibre les effets de sous et sur virage... sans autoblock...;ça chasse!!! mais en tout cas, ça tue...

sinon pour le renfort une contre plaque soudée, de l'anti corrosion et un peu de blaxon et le tour est joué

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on verra bien.Mais plusieus l on mise et ne la trouve pas piour autant plus casse gueule. Je vous dirais

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eheh oué une ek4 sur des rails c'est kler ! mais quand ça sors des rails , c'est dans le thalus !! testé et approuvé !! lol

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